Гидросамолеты

vbrf
Treiner:

мы там всегда летаем, и места там достаточно, и зимой там летаем

По видео - тесновато для такого большого и тяжелого аппарата, как SeaWind - может из-за зума впечатление. Правее за мысом вроде попросторнее. Там у вас воды…вообще…Байкал под боком.
Но если хозяева лодок не возражают…😇

То, что самолет бьет значительно выше ватерлинии - сомнительное преимущество.😁

Восстановить пытались?

Treiner

Восстановить пытались?

seawind из него снова сделать трудновато. есть мысль сделать другой гидрач на этой основе т.к сама лодка(фюзеляж) целый, и киль целый.

FFedor
vbrf:

Но если хозяева лодок не возражают.

Что-то у мужика правая колена красная, неужели достал?

vbrf
FFedor:

Что-то у мужика правая колена красная, неужели достал?

Фото дернул у посудников - там еще подобные есть (с самолетом фото не было - понятно - у лодок с “наведением” проще - в одной плоскости - перелеты - недолеты - исключены - пару судейских лодок видать всегда держат в запасе😁).
А вообще - как и на суше - (если не “пена до 1кг”) - летать с воды , по-возможности, лучше вдали от зевак, лодок, бревен и т.д.
Частенько бывало - расположишься, заправишся, - какие-нибудь рыбаки - подъедут и встанут напротив метрах в 50-и.
И куда деваться? Взлетать надо против ветра и желательно не против солнца - а тут они милые…
А самые коварные - это любители т.н. “троллинга” (не те, что в тырнете, а те, что бесшумно под четырехтактничком, на самом малом, вдоль берега - эдак шасть!!!) - аккурат когда на посадку заходишь - их не видно и не слышно - а они ОППА… - уже тут!

G_Roman:

Мы вот были

  • Симпатишная самолетина - шустронаглая такая…
parusadetstba

ПОЛУКОПИЯ. 1 : 25. Гидросамолёт. ?(существуют Летающие?-перерыл всю тему)
Зачем? Объяснение в темах: ‘Палубная авиация’(в ‘Микро и зальные’) и ‘Авианосец. .’(в ‘Судо-’ _ ‘Копии’)
у Вас(на 6?стр)были мечтания об таком

vbrf
parusadetstba:

у Вас(на 6?стр)были мечтания об таком

Где???😃
Вообще-то (к-примеру)…(не в “теме” надо искать, а в гугле-яндексе, и на сайтах магазинов😌)
Размах прототипа к размаху модели: 31,70/1,3=24,38 т.е масштаб 1:24,38
Бывают еще Каталины похожего размера (и на прототип более похожие)- от других производителей.
Истребители – Зеро
12м/0,42=28,5 т.е 1:28,5

  • можете поставить на поплавки – будет “Руфь” , и осваивать полеты «на клопе» с воды (расскажете как получилось…)
    С палубниками WWII в принципе не проблема (есть и корсары и спитфайры-считайте «сифайром» около полуметра в размахе).
  • для начала - нарисуете “авианосец” на асфальте и попробуйте “попасть” на палубу:)…
    Вайлдкэты и Харрикейны есть в продаже чуть покрупнее масштабом (650, 850мм - след. летать должны более “вменяемо”, кошка кроме того испытывалась в “реале” и на поплавках, как и спитфайр, - можете выстругать поплавочки к ним, а ураган использовался как “катафайтер” - просто в финале мокаете в пруд!- и все дела!😁😁😁)
parusadetstba
vbrf:

По-любому нужно судно-авиаматка. Про холодную воду - уже упомянули. А как, если не дай Бог, придется забирать аварийную модель (и, возможно, частями)? Идеальна уфимская или похожей формы двухместная надувнушка (надувной борт не повредит модель, размеры позволяют доковать самолет приличных размеров, и не толкаться с ним, или взять пассажира).

Накрайняк пойдет хотя-бы китайская ПВХ (видел за 800-2000р всего 3,5кг веса).
За 3 лета 70й O.S. глох в воздухе 1 или 2 раза (один раз просто в полете открутился карб), гораздо чаще двигло встает при ударах о волны.
Насчет дыма шутку оценил, какой живой организм с легочным дыханием выживет там, где всанет ДВС? Кстати, на моем видео солнце закрыто именно дымом от пожаров.
У ДВС гидроплана в защите от влаги нуждается по большому счету лишь приемник (пакуем в РТИ).
У электролета (особенно БК и особенно большого) много чего уязвимо, и не на все наденешь презик. А капотирования и нырки - со временем неизбежны.

а делали мы такое(для заблудших яхт)
. . .
Благодарю за лекцию,но ‘оморячивания’ сухопутных не хочу- надо объёмистый корпус(всё спрятать) и люблю бипланы.
Есть статистика разбег/пробег?для меньше 900мм

vbrf:

По-любому нужно судно-авиаматка. Про холодную воду - уже упомянули. А как, если не дай Бог, придется забирать аварийную модель (и, возможно, частями)? Идеальна уфимская или похожей формы двухместная надувнушка (надувной борт не повредит модель, размеры позволяют доковать самолет приличных размеров, и не толкаться с ним, или взять пассажира).

Накрайняк пойдет хотя-бы китайская ПВХ (видел за 800-2000р всего 3,5кг веса).
За 3 лета 70й O.S. глох в воздухе 1 или 2 раза (один раз просто в полете открутился карб), гораздо чаще двигло встает при ударах о волны.
Насчет дыма шутку оценил, какой живой организм с легочным дыханием выживет там, где всанет ДВС? Кстати, на моем видео солнце закрыто именно дымом от пожаров.
У ДВС гидроплана в защите от влаги нуждается по большому счету лишь приемник (пакуем в РТИ).
У электролета (особенно БК и особенно большого) много чего уязвимо, и не на все наденешь презик. А капотирования и нырки - со временем неизбежны.

vbrf.
Блaгодарю.есть статистика(рекламе не верю) разбег/пробег(опытный бассейн у меня 17м,но лопатой могу растянуть до 30) ? ?
в

vbrf
parusadetstba:

По-любому нужно судно-авиаматка.

Имелось ввиду просто наличие какой-либо лодченки, чтобы в случае необходимости забирать модель с воды не вплавь. - “Шутка юмора такая” - а не в коем случае не “судомодельный прожект” (по-моему все кроме вас это поняли;))

parusadetstba:

Идеальна уфимская или похожей формы двухместная надувнушка (надувной борт не повредит модель, размеры позволяют доковать самолет приличных размеров, и не толкаться с ним, или взять пассажира). Накрайняк пойдет хотя-бы китайская ПВХ (видел за 800-2000р всего 3,5кг веса).

  • Это перечислены “бюджетные” варианты.
parusadetstba:

а делали мы такое(для заблудших яхт) . . . Благодарю за лекцию,но ‘оморячивания’ сухопутных не хочу- надо объёмистый корпус(всё спрятать) и люблю бипланы. Есть статистика разбег/пробег?для меньше 900мм

Что вы задумали совершенно не понятно ни из этих ваших сообщений, ни в двух других ветках (на которые ссылки)

parusadetstba:

‘Палубная авиация’(в ‘Микро и зальные’) и ‘Авианосец. .’(в ‘Судо-’ _ ‘Копии’)

Купите самолет

parusadetstba:

меньше 900мм

  • полетайте мальца… - все для вас прояснится (без всякой статистики), хватит “процесса” и без “авианосцев”.😒😒😒
parusadetstba
vbrf:

Имелось ввиду просто наличие какой-либо лодченки, чтобы в случае необходимости забирать модель с воды не вплавь. - “Шутка юмора такая” - а не в коем случае не “судомодельный прожект” (по-моему все кроме вас это поняли;))

  • Это перечислены “бюджетные” варианты.

Что вы задумали совершенно не понятно ни из этих ваших сообщений, ни в двух других ветках (на которые ссылки)

Купите самолет

  • полетайте мальца… - все для вас прояснится (без всякой статистики), хватит “процесса” и без “авианосцев”.😒😒😒

‘В каждой шутке есть /только/ доля шутки!’ ?
А меня не тянет ‘юморить’ видя уносимую модель.
И не токмо от Жадности,но и ‘из Уважения к Труду’. - Проект ‘Подборщика для падших гидропланов’ буду развивать в ‘Авианосец. .’
Вы подтвердили Статистику ответов про статистику.придётся возле Опытового пруда ‘подстелить соломку’

Miguell

Seahawk:

7–й Международный турнир « Гидрокубок НЕСЕБЪР 2013»,Болгария

Удалось побывать на этом гидрокубке в качестве зрителя. Небольшая фотозарисовка :

нева

Несколько лет гоняю вот такую шайбу, хочется побольше под кубов 30см , может кто подскажет сайт.😃

Алекс_Ю
нева:

кубов 30см

Ставьте ТЗ под 50см3 на размах 2500. Под 30 разницу, я полагаю, сильно не ощутите, между тем, что у вас уже есть.

Кстати, удачная схема гидроплана. Можно просто скопировать под больший масштаб.

Treiner

я тоже уже лет 7 летаю на таком-же seamaster, но сейчас их нигде уже нет к сожалению. я бы тоже полетал на модели побольше размаха.

попробовал seawind совсем недавно-видео и фото есть чуть выше.

на двухмоторнике полетал-тоже есть чуть выше.

с двс выбора нет, а электрички есть.

давайте замутим что-нибудь новое! на пару !

FFedor
нева:

Несколько лет гоняю вот такую шайбу

Не верится, что одной плёнки на фюзеляже хватает для герметичности.

Treiner

хватает --и никаких проблем.

герметезировать надо только прилегание крыла к фююзеляжу. я просто обматываю это место скотчем.