Гидросамолеты
По-любому нужно судно-авиаматка. Про холодную воду - уже упомянули. А как, если не дай Бог, придется забирать аварийную модель (и, возможно, частями)? Идеальна уфимская или похожей формы двухместная надувнушка (надувной борт не повредит модель, размеры позволяют доковать самолет приличных размеров, и не толкаться с ним, или взять пассажира).
Накрайняк пойдет хотя-бы китайская ПВХ (видел за 800-2000р всего 3,5кг веса).
За 3 лета 70й O.S. глох в воздухе 1 или 2 раза (один раз просто в полете открутился карб), гораздо чаще двигло встает при ударах о волны.
Насчет дыма шутку оценил, какой живой организм с легочным дыханием выживет там, где всанет ДВС? Кстати, на моем видео солнце закрыто именно дымом от пожаров.
У ДВС гидроплана в защите от влаги нуждается по большому счету лишь приемник (пакуем в РТИ).
У электролета (особенно БК и особенно большого) много чего уязвимо, и не на все наденешь презик. А капотирования и нырки - со временем неизбежны.
а делали мы такое(для заблудших яхт)
. . .
Благодарю за лекцию,но ‘оморячивания’ сухопутных не хочу- надо объёмистый корпус(всё спрятать) и люблю бипланы.
Есть статистика разбег/пробег?для меньше 900мм
По-любому нужно судно-авиаматка. Про холодную воду - уже упомянули. А как, если не дай Бог, придется забирать аварийную модель (и, возможно, частями)? Идеальна уфимская или похожей формы двухместная надувнушка (надувной борт не повредит модель, размеры позволяют доковать самолет приличных размеров, и не толкаться с ним, или взять пассажира).
Накрайняк пойдет хотя-бы китайская ПВХ (видел за 800-2000р всего 3,5кг веса).
За 3 лета 70й O.S. глох в воздухе 1 или 2 раза (один раз просто в полете открутился карб), гораздо чаще двигло встает при ударах о волны.
Насчет дыма шутку оценил, какой живой организм с легочным дыханием выживет там, где всанет ДВС? Кстати, на моем видео солнце закрыто именно дымом от пожаров.
У ДВС гидроплана в защите от влаги нуждается по большому счету лишь приемник (пакуем в РТИ).
У электролета (особенно БК и особенно большого) много чего уязвимо, и не на все наденешь презик. А капотирования и нырки - со временем неизбежны.
vbrf.
Блaгодарю.есть статистика(рекламе не верю) разбег/пробег(опытный бассейн у меня 17м,но лопатой могу растянуть до 30) ? ?
в
По-любому нужно судно-авиаматка.
Имелось ввиду просто наличие какой-либо лодченки, чтобы в случае необходимости забирать модель с воды не вплавь. - “Шутка юмора такая” - а не в коем случае не “судомодельный прожект” (по-моему все кроме вас это поняли;))
Идеальна уфимская или похожей формы двухместная надувнушка (надувной борт не повредит модель, размеры позволяют доковать самолет приличных размеров, и не толкаться с ним, или взять пассажира). Накрайняк пойдет хотя-бы китайская ПВХ (видел за 800-2000р всего 3,5кг веса).
- Это перечислены “бюджетные” варианты.
а делали мы такое(для заблудших яхт) . . . Благодарю за лекцию,но ‘оморячивания’ сухопутных не хочу- надо объёмистый корпус(всё спрятать) и люблю бипланы. Есть статистика разбег/пробег?для меньше 900мм
Что вы задумали совершенно не понятно ни из этих ваших сообщений, ни в двух других ветках (на которые ссылки)
‘Палубная авиация’(в ‘Микро и зальные’) и ‘Авианосец. .’(в ‘Судо-’ _ ‘Копии’)
Купите самолет
меньше 900мм
- полетайте мальца… - все для вас прояснится (без всякой статистики), хватит “процесса” и без “авианосцев”.😒😒😒
вот ещё один живчик на поплавках
Мой первенец пока только плавал, взлететь с воды не смог:
Надо перерезать редан.
Попытался в сентяпле поднять древнюю бойцовку(дельту) с воды
Вывод- готовь сани летом,а гидру зЯмой!!
Имелось ввиду просто наличие какой-либо лодченки, чтобы в случае необходимости забирать модель с воды не вплавь. - “Шутка юмора такая” - а не в коем случае не “судомодельный прожект” (по-моему все кроме вас это поняли;))
- Это перечислены “бюджетные” варианты.
Что вы задумали совершенно не понятно ни из этих ваших сообщений, ни в двух других ветках (на которые ссылки)
Купите самолет
- полетайте мальца… - все для вас прояснится (без всякой статистики), хватит “процесса” и без “авианосцев”.😒😒😒
‘В каждой шутке есть /только/ доля шутки!’ ?
А меня не тянет ‘юморить’ видя уносимую модель.
И не токмо от Жадности,но и ‘из Уважения к Труду’. - Проект ‘Подборщика для падших гидропланов’ буду развивать в ‘Авианосец. .’
Вы подтвердили Статистику ответов про статистику.придётся возле Опытового пруда ‘подстелить соломку’
7–й Международный турнир « Гидрокубок НЕСЕБЪР 2013»,Болгария
Удалось побывать на этом гидрокубке в качестве зрителя. Небольшая фотозарисовка :
Несколько лет гоняю вот такую шайбу, хочется побольше под кубов 30см , может кто подскажет сайт.😃
кубов 30см
Ставьте ТЗ под 50см3 на размах 2500. Под 30 разницу, я полагаю, сильно не ощутите, между тем, что у вас уже есть.
Кстати, удачная схема гидроплана. Можно просто скопировать под больший масштаб.
я тоже уже лет 7 летаю на таком-же seamaster, но сейчас их нигде уже нет к сожалению. я бы тоже полетал на модели побольше размаха.
попробовал seawind совсем недавно-видео и фото есть чуть выше.
на двухмоторнике полетал-тоже есть чуть выше.
с двс выбора нет, а электрички есть.
давайте замутим что-нибудь новое! на пару !
Несколько лет гоняю вот такую шайбу
Не верится, что одной плёнки на фюзеляже хватает для герметичности.
хватает --и никаких проблем.
герметезировать надо только прилегание крыла к фююзеляжу. я просто обматываю это место скотчем.
Не верится, что одной плёнки на фюзеляже хватает для герметичности.
герметезировать надо только прилегание крыла к фююзеляжу. я просто обматываю это место скотчем.
Скочем днище и его края. Особенно зимой.
Скочем днище и его края. Особенно зимой.
И, что весь сезон сухо? Как-то не верится?
Делать лень, старый стал, ленывый стал, могу заплатить золотом, но нет сайта, а делать пока нет времени занимаюсь "Чайкой! И-153, под ДЛЕ-60. 😵
И, что весь сезон сухо?
Можно сошкрябать все и за один полет. Все зависит от того, где и как летать.
Ну, отошла пленка чуть- на природе скочем, после, дома- утюжком.
занимаюсь "Чайкой! И-153, под ДЛЕ-60.
Так Вам тогда скопировать лодку пара пустяков. И мотор уже есть:)
могу заплатить золотом
Лано, ладно всем- то неговорите!😁
могу заплатить золотом, но нет сайта,
баксами, вот например тут кое-что есть, правда двухмоторники. 2.5 метровая Каталина (или ее бесшассийный вариант NOMAD). Около $600. Убирающиеся шасськи + $375.
www.rcairplane.net/index0.html
Не Петр много работы, мне бы АРФ процентов 90, а тут трудов до дури. Спасибо может кто нибуть поделиться знаниями.
Теоретики и практики гидроавиации на вас надежда.
Несколько лет гоняю вот такую шайбу, хочется побольше под кубов 30см , может кто подскажет сайт.
Боюсь, не найдете. Гидры большого размера - специфичная вещь. Копийные гидры под такой мотор, возможно, найдутся в виде заказных китов. Машину попроще, некопийную, под большой мотор, в виде АРФ ИМХО не купить.
Киньте клич. Тут на форуме крутых спецов хватает, соберут Вам летучий корабль на раз )
Ну почему не купить? Можно например вот эту - vogelsang-aeroscale.com/airworldcatalina.html
Каталина 1:10, смотрится отлично. Всё, что нужно убирается.