Про Су-2 и копии вообще...
Да, Валера, станочек хороший. Об одном жалею: надо было следующий размер брать, чуть побольше. Этот чуть дохловат и маловат. По слачаю к имеющемуся Универсалу-3 прибарахлился ТВ_7. New полное. Только на второй этаж целиком никак не затащим, а разбирать лень.
Тем не менее на этом мелком фрезере я вышкурил мастер-модель капота. Задул все это безобразие грунтом в 3 слоя. Совсем окровенные ямы шпакленул нитрой из автомагазина, вышкурил и опять задул грунтом. Правда, светлый кончился, пришлось темным мучится. Дам просохнуть несколько дней перед вышкуриванием окончательным, а то нитра дает усадку здорово.
Прибубенил к фюзу на резинке капот, что бы понять: попал ли в абрис. Пока не понимаю, хочу обвести теперь фотку и оценить, наложив на чертеж в Каде.
А пока занялся изготовлением накатки для заклепок. Выточил болванку, в поворотном столе сделал (Центровочное сверло, сверло, расточная головка) накатку с шагом 4,5 мм и диаметром колечка 1 мм. Т е в м1/1 получается шаг 27 и шляпка заклепки 6-ка. Осталось только приладить к паяльнику.
Шибко сильно переживал, что абрис вывалится из чертежа. Сфоткал, Перегнал а Корел, обвел, как смог, сложил с боевым чертежом. Вроде не сильно все у меня гульнуло, приблизительно по 2-3 мм на сторону, да если еще сминусовать погрешность от обводки, то вроде вполне приемлимо.Обведеное по фотке дано желтым цветом. Чуть подправить киль и сместить кабину.
А тут обратил внимание на красную линейкупри подцепке фоток. Это что, перекроют кислород, коли она покраснеет вся. КАК быть дальше то? Вроде, сказали больше 800х600 не вешать, я так и делаю.
Серьёзный подход. 😃
Думаете перерисованая фотография даст достаточную точность?
КАК быть дальше то
Выкладывайте например на radikal.ru
Не думаю добиться сверхточности, просто мне не понравился абрис, вот и решил сравнить то, что нарисовано и то, что получилось. Результат меня устроил.
www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=14264Лёш…, тут один американский хлопчик неплохо заклёпки накатывает .
Alex!! А где продолжение??? Ждемс!!
Потихоньку бьемся с капотом и заклепками. Пока они побеждают. Сильно гордиться в иывешивать фотки не о чем. Завтра встречаюсь в спарринге вновь!
Ежели очень тяжело - вызывай - вместе им накостыляем!!!
Когда измените название :Право не удобно !
А можно ли это сделать по просьбам общественности или надо тему новую открывать?
А можно ли это сделать по просьбам общественности или надо тему новую открывать?
Ни то ни другое,Лёша. Кнопочка внизу под аватаром (жялоба модератору) .Пишешь челобитную и если это возможно(переименовать тему),то тебе непременно помогут.Жалуйся!😒
Дозрел до описания следующих шагов в постройке. Итак… Долго бился с местом установки щитка на стойку, что бы все это безобразие попадало на нишу при уборке стойки. Метод научного тыка победил!!! Сегодня окончательно созрела в голове кинематика отклоняемой части щитка. Не складывается пока то, как шевелить маленький щиток бокового подкоса. Вот уж воистину, что чем меньше деталь, тем больше проблем. Скоро выложу очередную киношку с отклонением части щитка.
А пока был творческий кризис занимался следующим:
Взял квадратный дец бальзы и последовательно обклеил стеклом на смоле, загрунтовал грунтом для пластика ( еще он называется усилителем адгезии в некоторых покрасочных системах, совершенно убойная вещь, настойчиво рекомендую. Пробовал с ней и без- результат в разы!), крыл грунтом серым из баллончика. Весовая сводка на фотке.
Довел до ума накатку. Вставляешь вместо жала в паяльник, включаешь через регулятор напряжения и имеешь щчастье при накатке заклепок.
Доделал механизму для нанесения заклепок в лунки от накатки. Штука эта изначально предназначалась для нанесения паяльных флюсов. Работает от сжатого воздуха. Но при этом там каким то образом образуется еще и вакуум. При помощи друзей добавил туда электроштуку, которая выдает определенную длительность открытия пневмолапана. Т.е., алгоритм такой: нажал кнопочку, порция воздуха выплевывает установленную порцию-заклепку, потом вакуумом подбирается сопелька на конце трубочки. Для имитации заклепок я попробовал шпаклевку для дерева «Экстра». Хорошо держися, не дает усадку, остается в той форме, не оседая, как ПВА, быстро сохнет, разбавляется водкой. Осталось только приблатыкаться попадать плевочком шпакли в колечко от накатки
скажие, пожалуйста, название грунта, или ещё лучше фото баночки!
за ранее спасибо!
Самый пролетарский серый антикоррозийный грунт фирмы Body, вроде с Туретчины.Буду с фотиком, выложу как выглядит.
Нашел склад фоток, 99 % из которых я еще не видал. Рекомендую просмотреть!!
Напилил на чпу деталюшки, собрал на пва.Завта попробую предваительно обшкуртьь на фрезерном зайце.
А чего бы не сразу на ЧПУ?
Раньше, когда я делал капот формой тела вращения, то я искал соответствующую дровину, или переклеивал по размеру. Далее шел к своему коллеге, являющемуся счастливым обладателем токарного 1К62, который обдирал по шаблонам до требумой формы и размера. А здесь я напилил шпангоуты и продольный набор с пазами, заклеил оставшиеся дырки квадратиками фанерки. Далее, как и в первом случае с дровяной моделью: грунтовка,шпаклевка, шкуровка, грунтовка,шпаклевка, шкуровка,грунтовка,шпаклевка, шкуровка,грунтовка,шпаклевка, шкуровка, и так до потери сознательности и сопротивляемости. Что касается сразу на ЧПУ, так пока нет ЧПУ таких размеров, к тому же не знаю, на каком бы ЧПУ можно было бы автоматизировать нудняк, именуемый грунтовка,шпаклевка, шкуровка,грунтовка,шпаклевка, шкуровка,грунтовка,шпаклевка, шкуровка…
Есть один ход,когда тело вешается на шпиндедь фрезера ЧПУ,а в тиски зажимаем дрельку с шарошкой круглой.Остается только ямы замазывать…Ну и конечно на любителя.
Здравствуйте Алексей!
Не могли бы вы объяснить как, устроена у вас система уборки и выпуска шасси? Можно ли где нибуть приобрести такую механизацию, и хватит ли у нее мощьности убрать стойку с диаметром колеса 138мм ?
Если планируется 3 стойки , нужно ли 3 комплекта,или как ?
С уважением Дмитрий.
Объяснить систему уборки я не знаю как. Я просто взял принцип настоящего механизма Су-2 и подогнал под свой самолет. Правда, это заняло недели три черчения в Акаде, тк у меня не влезало колесо в профиль. По поводу приобрести, так это не знаю, т к я все кроме пневматика и непосредственно материалов (металлов), делал ВСЕ сам. В вашем случае проще: не выворачивается стойка, створки висят на фюзелях. Но прорисовать настоятельно рекомендую очень тщательно все до последнего винтика.
По поводу мощи сей установки, так можите быть уверенны, что эта штука будет тягать хорошую гирю, а не то что колесо 138 мм,просто по скорости она придушена жиклерами на желаемое время. Кстати, у меня стоит робартовское диаметром 5,5 дюймов (те же 140 мм). Жаль, что вы далековато, а то можно и в гости пригласить.
Спасибо за приглашение.
Посмотрел фото вашего пневмоцилиндра, я правильно понял, там стоит один жиклер? тогда как он работает в обе стороны? И еще вопрос. Что удерживает колесо от проворота по оси стойки, не ужели (не знаю как они называются) подвижные подкосики, надежно ли это?