Ла-7
Вот несколько фоток расположения гофры.В “жабре” гофру закрепил с помощью металического держателя для люминисцентных ламп.Гофра фюза не касается.
На крайнем фото видно неровности фюза.Чем так покоробить могло,ума не приложу.С другого борта то же самое.
Здрасвуйте. Я болше дватсат лет работаю со смолами. Ето получается потому что там где смола патолчше имеят свойства гнутся. Ето может полуится так же из разликой в толштиной слое смолъй или за температура. Извините за руски.
На крайнем фото видно неровности фюза.Чем так покоробить могло,ума не приложу.С другого борта то же самое.
На моей модели тоже самое, может в этом месте чуть меньше, но зато возле фоноря намного больше. Увы издержки массового производства в Китае. Я забил … в полете не видно, а кто не знает, тот и на земле не видит.
Теперь и у себя стал присматриваться к неровностям но пока не очень то заметил. Буду держать на контроле.
Теперь и у себя стал присматриваться к неровностям но пока не очень то заметил.
Как то Р.П. на модели странно выглядит на перекос, или кажется?
Если бальза под стеклом, то прогибы возможны от перепадов влажности. Неоднократно с такими проявлениями сталкивался. Лечится - никак. Только просушкой. Но, на недолго. Так сказать, сезонное явление.
Лечится - никак
Можно смолой разведеной с ацетоном пропитать, весу не шибко добавит зато проблема исчезнет!😃
зато проблема исчезнет!😃
Да я думаю, что для АРФа это не проблема, если конечно в копиях не выступать… Играет обшивка, да и пусть играет.
Это изначально надо было внутренний набор продумывать… Где кривизна поверхности минимальная надо стрингерочками или шпангоутами дополнительными подкреплять.
Если бальза под стеклом
Валентин, там только стекло
Да я думаю, что для АРФа это не проблема
Ну как сказать, АРФ то же самолет. 😃
Валентин, там только стекло
Саш, про Р.П. речь.
Нет, я написал про проседание обшивки за кабиной. Если одно стекло, то влажность ни при чем. Не знаю, есть ли возможность подлезть к этому месту изнутри, но доп. стрингерочек лишним бы не был.
Как то Р.П. на модели странно выглядит на перекос, или кажется?
Привет, Илья.
У тебя глаз как алмаз. Ну, был один кувырочек уже в конце полосы перед самым остановом. Я всех летунов то и предупреждал, что капотирует не угомонно. Очень большое внимание особенно на траве.
Вот верх гребешка Р.П. я и повредил. Пришлось оторвать пленку и проклеить на совесть. Ничего серьезного, но вид немного испортил.
Если одно стекло, то влажность ни при чем. Не знаю, есть ли возможность подлезть к этому месту изнутри, но доп. стрингерочек лишним бы не был.
Один стрингер примерно посередине фонаря, а тот что на фото возле рудера. Реечки внутри вклеены, чтобы немного укрепить фюз. (стекло жидковатое) и для массы, подлезть туда ну очень тяжело.
Я также такие вклейки делал и на первом и на втором версиях.
Ничего серьезного, но вид немного испортил.
Привет Михаил! А на полет не влияет?
я написал про проседание обшивки за кабиной.
Думаю практичнее и проще было бы вклеить поперечные распорки по местам проседаний.
Привет Михаил! А на полет не влияет?
Да нет конечно на полет не влияет. На душе скребет, и стараюсь в это место не глядеть.
Меня больше динамика полета не устраивает.
Ребята в эти выходные обещали дать мне полетать на Спитфаере 2,6 метра. На шнурке конечно с подстраховкой. Хочу понять, толи ЛАШКА тупая толи Я. Другого не дано.
Стоит 3W28. Вполне хватает.
оли ЛАШКА тупая
Миша, а может просто мотор жидковат? Все-таки производитель от 30 ссм рекомендует… 36cc – 55cc engines such as the PTE36 or the DLE-55.
Юрий летает на 3W28 говорит норм!!!
Прочтите выше.
А у меня фонарь кабины пострадал при транспортировке. Может, кто знает где купить можно?
Вот тут глянуть но уже в наличии нет но может появятся
www.troybuiltmodels.com/items/ESMLA7-80FCN.html
Все-таки производитель от 30 ссм рекомендует… 36cc – 55cc engines such as the PTE36 or the DLE-55.
Прошу подсказать, подойдет ли двигатель MLD-35 с тягой под 10 кг. с винтом дерево 20*8 для динамичного полета. Или ставить какой нибудь 55. Интересует опыт владельцев данного аппарата с двигателем MLD-35 какова длинна разбега, и хватит ли его для нормального полета, и как с центровкой.
А у меня фонарь кабины пострадал при транспортировке. Может, кто знает где купить можно?
Василий, я брал здесь shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1619_1635…