Ил-2 от Pilotage
Посадил я его … без повреждений… с реверснутыми элеронами…
Это ,как это,земляк?😒 Перед взлётом забыл правильный реверс выставить… или для левши установки?
Это ,как это,земляк?😒 Перед взлётом забыл правильный реверс выставить… или для левши установки?
Да вот так вот… Собрал, сабтримы выкрутил, настроил двойные расходы и “закрылки”. А то, что элероны работают наоборот, обнаружил уже в воздухе. И геройски садил… 😃
Итоги сегодняшних полетушек:
-Модель крутит ВП. Но только на полном газу. Петли получаются вполне ровные, но при попытке выполнить петлю с полгаза или сразу вторую петлю - модель начинает двигаться по непредсказуемой траектории с полной потерей управляемости (для моего уровня, по крайней мере) на секунду-две.
-При посадках (даже вполне штатных) подгибаются стойки шасси и начинают цеплять на качалку сервы. В итоге - невыход одной стойки.Слава Богу - после 5-6 кругов и интенсивного болтания - вышла. Трёхлопастной винт при посадке на брюхо точно не сохранить. Необходимо проверять шасси после каждой посадки, не говоря уже об упроах с внутренней стороны колеса.
Трёхлопастной винт при посадке на брюхо точно не сохранить
Master Airscrew? сажал с таким (11х7 и 10х7) неоднократно на брюхо (на траву). Если сажать а не втыкать, то не ломаются. 😃
Желаю успехов.
Приехавший трёхлопастной пластиковый кок решил не ставить. Тупо не знаю как/чем его качественно покрасить. Дырка в родном не так уж заметна. Модель заслуженно помещена на стену.
хорошая модль, был он только побольше, метра под два - была б вообще песня.
где-то на форуме читал про большой Ил.2, не помню уже где именно: там была серьезная большая композитная модель. красота, короче говоря.
А на шасси с Y кабелем.
Подскажите плиз как у вас получилось т.к. у меня работают с У-кабелем в одну сторону. Пробовал разворачивать одну серву на 180 ничего не выходит. Направление вращения от этого не меняется. Получается щелкаешь тумблером, одно колесо складывается а другое выходит 😦
Покупал вот такой кабель rcmag.ru/catalog/1_44#product/3639 и все работало прекрасно. Не реклама . 😁😎
В центровку попал. Есть запас как вперед, так и назад.
И как попал в центровку, да ещё с запасом? Догрузом носа?
У меня получается, что при весе акка 150г., нужно в нос положить ещё 150г. свинца, тогда будет 7,5 см. Ну и шо это за самолет такой?
Двиг - 3019.
Акк засовываю в моторный отсек почти вплотную к валу мотора.
Если вал обрезать, то можно и до упора.
Всё собрано, проверено, отлажено. В воздух ещё не поднимал.
С центровкой задумался.
Таки обязательно 7,5 см соблюсти? Или поболе прокатит?
Все темы прочитал неоднократно.
Хочу конкретного ответа - кто с какой центровкой летает? Или летал и что из этого вышло?
Прилетался к нему как к родному!Но сегодня вышел казус-не вышла правая нога.Прибавил чуть и пошел на второй круг в надежде притереть и погреметь живой ногой по бетону-авось вывалиться вторая.Проходя мимо РЛС словил помеху и …Натурально выглядело место падения!Капот как розочка .Мотор 15см в земле.Пол кабины и ХО под 70 градусов к земле .И нога зараза от удара вышла!А ведь только утром картина была почти закончена-вклеил пушки нарисовал от них пороховую копоть .Белые законцовки .Белая пилотка на киле.Копченые в.патрубки и гильзосбросы .Белый носик кока!Сердце кровью обливается!И самое противное ни одной фотки на память!
словил помеху и …
Мои соболезнования по безвременно ушедшему…😢
А теперь шкурный вопрос - где центровка была?
Малярчик, родной, ну скажи. А то мне ещё предстоит разбивать это произведение.
Не хочется чтоб сразу.
Есть такая прорисовка!Гильзосброс!ОН в 14мм от мануаловской назад!У меня получилось там.Я и пушки вклеил в попытках сдвинуть ЦТ!НО увы-летал с задней.Кстати ради эксперимента я пробовал еше более заднюю!ТРУДНО ТОЛЬКО САЖАТЬ!НА винте 12\6-висит!Мотор пилотаж 3019\12.На взлете главное-плавно работать газом!Посадка не очень скоростная - только не дергать.Правда я поставил очень крутые расходы.Я же писал что кое-что из 3д на нем вытворял!А так для реального полета 11\7 за глаза!Главное не дергать-работать плавно и любя!И он ответит тем же!
Скорее всего причиной падения была просадка напряжения. Рулевая невышедшей ноги, в заклиненном положении, нещадно ела электроэнергию. Нужно было убирать шасси и сажать на пузо.
Покупал вот такой кабель rcmag.ru/catalog/1_44#product/3639 и все работало прекрасно. Не реклама . 😁😎
Спасибо.
Первый полет тоже закончился сваливанием на крыло и падением. Наверное сильно повезло т.к. практически не пострадал. Моторама целая, просто отделилась в месте склейки. Крыло одно чуть покоцалось но не критично. 2 куска бальзы и все как новое. В общем собираю заново. Блин вроде все по книжке делал. Центровку тоже как учили, Свалился наверняка из-за маленькой скорости. Летает канешна он очень красиво. Минуты 3 удалось полетать =)
Фото
Какая то доп антена сзади на первых 2 фото? 😃
Не хватает для полного счастья экипажа, заднего пулемета и колес побольше диаметром
Антенну хоть убей надо выпускать!Колеса большие некуда убрать!Пилоты -сорвут фонарь!Обдув-то с выходом через место стрелка!
Внимание-профессионализм пилота!
Ребят, кто летал, подскажите, сильно он перетяжеленный? Потянет грамм 200 балласта еще на крыле(в виде пиротехники)?
Хочу найти хороший копийный прототип, для этих целей.