Як-3 (постройка).
Дима, спасибо!
Действительно гладко, можно не заморачиваться. А можно еще на руль направления вблизи посмотреть?
Попробовал нитками и калькой на ПВА сверху.
Толи нитки толстые, толи калька тонкая, толи клей густой, но скорее руки кривые.
Короче, что-то пошло не так. Результат не впечатлил 😦. Будем пробовать по другому. Не видно провиса на прототипе, значит не видно.
Могу еще рули на девятках показать, нужны?
Спасибо большущее!
А от тройки есть еще что-нибудь? Очень интересует крепление щитков к основным стойкам и всяко разно тоже.
И девятку хотелось бы посмотреть.
То, что надо!
За выходные успел не много.
Обшил часть фюзеляжа, сделал закрылки и элероны. С элеронами помучился, пришлось подгонять по месту, чтоб отклонялись как надо и не задевали.
То, что надо!
На здоровье 😃
Закрылки у всех яков были в нахлест, а не за подлицо 😃 это так, к сведению…
На здоровье 😃
Закрылки у всех яков были в нахлест, а не за подлицо 😃 это так, к сведению…
Поккажи, пожалуйста😒
ни на трешке ни на девятках не покажу…
это видно на 18Т
А это на серийной девятке, посмотри на толщину крыла… куда щиток прятать?? + Схемы из МК самого щитка…
Спасибо!
to Leer
Моделька не плохая, но это не трешка, а сборная солянка… хвостовая балка там не от третьего яка 😃 или от 1 или от 7 или от серийной девятки, но только не трешка 😃
Эта “сборная солянка” Як-9 - Чемпион Украины !
Всем желающим.
Обнаружите косяки, пишите.
Окна облегчения можно (нужно) увеличить, тем самым облегчить конструкцию. Касаемо фанерных деталей.
Удачи!
Эта “сборная солянка” Як-9 - Чемпион Украины !
Если это девятка, беру свои слова обратно, эту модель почему то позиционировали как як3 в других постах.
Всем желающим.
Олег твоя 3Д моделька?
На стабе и киле профиль прототипа RAF30
Посадочный щиток ближе к задней кромке крыла… для 5 масштаба там 1-2мм получаются…
Симпатичные чертежи спасибо большое.
Эта “сборная солянка” Як-9 - Чемпион Украины !
А не подскажете ТТХ и двигатель модели?
3Д моделька не моя. Может кому пригодится.
Здравствуйте Олег!
Очень интересный проэкт!Вот бы на годик раньше это увидеть, когда свой строил!
Хотелось бы увидеть расположение мотора, регулятора и аккумулятора.
Как будет организован доступ к этому хозяйству? Удобство извлечения акка для зарядки. Исходя из конструктива, как планируете организовать охлаждение мотора и регулятора?
Хотелось бы увидеть расположение мотора, регулятора и аккумулятора.
Как будет организован доступ к этому хозяйству? Удобство извлечения акка для зарядки. Исходя из конструктива, как планируете организовать охлаждение мотора и регулятора?
В блоге есть фото расположения двигателя
rcopen.com/blogs/22138/8549
Регулятор висит на своих проводах. Крепление аккумулятора еще не организовано (это в последний момент, когда буду центровку ловить), но планируется на липучке.
Доступ к начинке через съемное крыло. Насчет охлаждения, пока вопросом не задавался, но можно что-нибудь придумать ( в девятом яке с этим попроще).
До этого проекта двигатель летал закапатированным без охлаждения, перегрева не было.
В блоге есть фото расположения двигателя
Доступ к начинке через съемное крыло.
У меня тоже через крыло, не очень удобно.
Для доступа к движку и регулю делал съемную челюсть из стекла снизу. Как показала практика эксплуатации очень удобно, особенно после полета отстегивать питание не снимая крыло.
( в девятом яке с этим попроще).
Это точно! Единственное, что смог придумать у себя, это сделать полыми выхлопные патрубки из дюралевых трубок и оставил зазор между коком и первым шпангоутом в ущерб копийности.