Beechcraft Bonanza 15E, бананчик полукопийный
я тоже такой наборчик приобрел пару месяцев назад. еще не собирал. только я еще в комплект v-образный хвост и кокпит приобрел.
кстати, вроде все посадочные места под миди сервы рассчитаны, а не под микро?
Ооо, рад, наши люди!!😁
Сервы на элер-закрылки в произвольной форме, там брусочки как хочешь приклеивай, и весу уже 40 гр экономим
Когда за сборку? А то вопросов куча, решаем тут по-тихоньку с коллегами.
только я еще в комплект v-образный хвост
Мне не понравилось.
Я кокпит буду делать из потолочки. Родную с оказией не замерите? Или шаблон, если не трудно😇
У нас на поле такой летает. Очень красивый, копийный и качественный, как в прочем и все модели от И-Флайт.
Скорось на посадке не большая. Посадка и взлёт с асфальта. По мне та Бонанза имеет только один недостаток - маловата ИМО. сли бы была где то 1.7м под 4.5кг тут же бы взял
Я кокпит буду делать из потолочки. Родную с оказией не замерите? Или шаблон, если не трудно😇
завтра, если успею.
все никак не могу себя на начало сборки сподвигнуть. твинстар еще под фпв сборки требует. 😵
Сань,где асфальт бум укладывать? или со мной зимой))) Самолет очень красивый,да ещё если винт трёхлопасной! Себе суш 34 ую хочу,вот только летать у нас негде на таких колёсах, с тобой на облет с удовольствием сгонял бы.
По мне та Бонанза имеет только один недостаток - маловата ИМО
Согласен, но…не удержался:)
Сань,где асфальт бум укладывать?
Да с дорожек наших сойдёт, или в ЮБ-2, колёса не маленькие, задние 70мм
Марк, буду ждать, заранее сенькую. Если времени никак, ничего, сделаю;)
ООО ето не копие…Ето КУПИТКОПИЕ😁
Ето КУПИТКОПИЕ
Пардон, но не все могу делать сами, и не все имеют время на это и место. А охота к таким самикам порой сподвигает к таким покупкам.
Сервы на крыльях заказали такие: Turnigy MG90S 13.4g .2kg/cm (6.0V)
Тут возник спор, где нагрузка на сервы сильнее: на элеронах или на закрылках?
Модель скоростная, мне кажется на элеронах больше, т.к. крутишь ими сильнее, в том числе на высоких скоростях. С другой стороны на закрылки воздействует воздушный поток от винта, который огого какую тягу даёт. На моём бивире думаю покатят или нет такие сервушки (турниги 90s)
Вот тут рекламный обзор и следом обсуждение самолёта. Может какие то вопросы решатся посмотрите.
Влад, спасибо! Уже изучил вдоль и поперёк обе ссыли
ООО ето не копие…Ето КУПИТКОПИЕ😁
Сути дела всё равно не меняет. Сахар и соль по вкусу😁
Эту же модель сервы решили и на управление разворотом передней стойки поставить. Хотя коллега требует для экономии веса тупо совместить управление РН и передней стойкой от одной, чито идёт вразрез мануалу☕
вот сканы частей кокпита. размер реальный, 72 dpi.
хе, даже приборная панель имеется, классно!
Марк, спасибо!! Во, чего надыбал
img404.imageshack.us/i/bonanzacockpit.jpg/
во, спасибо! осовремененный кокпит к бонанзе.
кстати, я читал, что канопи трескается очень легко, поэтому очень осторожно надо с установкой кокпитных частей.
Вот фотка бонанзы, которую я видел в Швейцарии. Самуль выглядит достаточно массивно, тяжело, хотя достаточно небольшой (по сравнению даже с пайпером). Так что вес в два кило может и нормально 😃
Сань, лови приборку. 150 DPI, для большей детализации
Дело движется поманеньку)) Жду посылу с сервами и внешним беком
Стойки сделаны, просто прикрутить осталось)). Не попал чуток встык, приходится расшырять “дырку” под нишу передней стойки и капот резать. Провёл хвостовой огонёк. С установкой БАНО в крыльях придётся помучится
Решил двиг другой поставить, ибо обратку под Акси не могу нигде найти. Турниги 3548, у него тут и крестовина под штатные дырки подходит. Единственное, надо удлинять мотораму. Тут либо вот такой крепёж покупать, либо как на фотке сделал, квадраты из можжевельника)))) + две планки из 4-х мм фанеры, “примерил” пока+ залить циакрином и эпоксидкой))
Покритикуйте, коллеги, сие крепление. Братва грит, лучшЕЕ выпилить из фанеры 3 креста вместо, как сейчас на фотке.
ммм, а я думал, что турниги прямо так войдет, он вроде один в один с рекомендуемым по размерам…
Если как по инструкции капот вешать, то почему-то щель образуется между капотом и фонарём. Чуть “натягивать” пришлось, из-за этого пришлось капот кромсать не кошерно, ибо стойка при повороте качалкой задевала капот.
Да, чёт не очень вышло, дыра здоровая, хотя выход для воздуха хороший, с другой стороны 😃
Вот ешё один из таких же элегантных самолётов,
www.electrifly.com/largeelectrics/gpma1166.html
правда опять размах бы на пол метра поболее. Кстати обе этих машины под 2м размахом выпоскаются(ись) EMS Models Китай. Но Китай конечно брать не надо, уже был.