Советская авиация 20-30х годов.
Классно! Правда, морда лица у Василия сильно смахивает на арийскую!😁
Ну как? Посмотрел?
Еще как ! Поблагодарить сразу вот только забыл ! Спасибо, очень понравилось ! Признаюсь, ошеломлен от проделанной работы ! По долгу разглядывал некоторые фото, дабы впитать конструкторскую мысль !
Горбыль настоящий что ли ?😃
Самый что ни на есть настоящий - из линейки.
А морда у пилота - уж какая есть. Но написано было что это русский пилот, значит будем считать его русским. А зовут его Василием.
Красиво!
Правда это не горбыль, а необрезная доска. Горбыль - верхний срез бревна, должен быть с корой.
Ну да, так и есть. Но во всех текстах пишут про горбыль, а на фото видно, что это именно доска. Поэтому сделал как на фото.
Вчера приходил в гости Сергей Гринин, пофотографировал мои самолёты. Всё-таки фото профессионала и любителя отличаются безмерно. Вот вам пример.
Ну и несколько фото ТБ-3, сделанных Сергеем Грининым. Сергей, спасибо за фото!
фото ТБ-3,
Как успехи в полетах?
Успехи в полётах пока не очень. В первом и единственном полёте смог сделать только два круга, после чего пришлось срочно садиться. Мои хорошие, но уже старые, хиперионовские аккумуляторы отказались отдавать ток. Вышло их время. Как не обидно, но пришлось собираться домой. Теперь предстоит купить пять новых приличных трёхбаночных аккумулятора по 2500-2600 мА. А это расходы под двадцатку, поэтому они встали в длинную очередь “хотелок”.
Интересный У-2, впечатляет. А почему нет прорези в правом нижнем крыле и бомбового прицела? Это какая то модификация ?
А почему нет прорези в правом нижнем крыле и бомбового прицела?
Вот тебе фото.
О-оо! Теперь вижу - нет не только прорези и прицела, но также отсутствует угольник на фюзеляже, на который ложится задняя кромка нижнего крыла ! А с другой стороны может оно все и нахрен не надо,модель и в самом деле замечательная, глядя на нее и самому хочется сварганить чего нибудь этакого, для души.
Про какой треугольник идёт речь не понял совершенно. На фото настоящий самолёт, а не модель. Специально тебе это фото показал. На оригинале нет ни прорези, ни прицела, ни треугольников. А согласно правилам F4C например, фотографии имеют преимущества перед чертежами. Поскольку есть куча фото этого самолёта, то он и был взят за прототип.
Ну, тогда все понятно, нет вопросов.
Уважаемые знатоки авиации 30-х.
Прошу приберечь помидоры до следующего сезона.
Что сделано, то сделано-смотрите.
Заранее скажу, что сознательно отошел от копийного варианта с окраской для самолета с двигателем Рено. В остальном это копия в типичной яковлевской раскраске (для души). Конструкция классическая бальзовая.
Двигатель- калилка 10 RC Старт. Глушитель самодельный, с целью вписать в габариты капота.
Обтянута тканью на эмалите с покраской полиуретановой итальянской полуматовой эмалью REDOX PUR FINISH GLOSS (PUR 3353): Sikkens.
Шасси с аммортизацией, сварены аргоном (нержавеющие 1мм. трубки). Баллоны самодельные пустотелые сварены из сырой листовой резины.
Аппаратура Hitec_Flash 4-5 SX, другой пока не имею. Работает безотказно, но беда в том, что она на 41 Мгц. (она давно как-то досталась бесплатно мне во Франции). Следующим летом все же куплю на 2,4МГц. (хорошая аппа. для пенсионера от совка есть большая проблема , как и метанол).
Пробежки и подлет показали, что модель устойчива и управляется. Буду ждать следующего сезона и копить $.
Сейчас пока планирую изготовить копию парасольки под два 30 куб.конверсионных двигателя от триммеров, которые заломали, а потом любезно подарили мне мои друзья ( кому интересно- см. в соответствующей теме).
Класс! Думаю не ошибусь, что у Вас есть опыт в кордовых копиях ?! 😉) Желаю Удачи!
Всем Авиаторам привет. Высылаю видеоролики полетов команды “Ретро дедушки”. ЛЕТНАБ.
Кирдык фашисту
Не в качестве рекламы сообщаю, что на днях купил лак НЦ-551(эмалит) по цене 140 руб.за кило.
Раньше его у нас продавали в бочках по 50 кг., сейчас на развес.
Может кому это интересно (Екатеринбург).
А где продавать начали, может и нас так же?
Игорь, скинул координаты в личку.
Отличная машина!А бомбы сбрасывать будет?