Начинаю постройку Bf-109 К4
Олег ,желаю удачи в работа по модели , для меня будеть очен интересно смотрит процес работа !
Здесь постройка Messerschmitt Bf-109Е в масштабе 1:6
А непосредственно этого самолета?
Максим, здравствуй! На моей памяти вроде ещё не было такого проекта. E4 и G6 уже строились, а К4 ещё нет. Кстати, та ссылочка, которую дал тебе Уважаемый Валерий, это очень интересный проект! И модель очень высокого уровня копийности. Так, что дерзай!
С уважением!
Для Андрея Тюрина: Спасибо Андрей, думаю будет очень интересно посмотреть. Ведь Спит не менее легендарная и очень красивая машина, чем 109-й и остальные истребители 2-ой Мировой!
Ещё раз, спасибо Вам!
С уважением,
Олег!
Олег, обрати внимание на хвостовое оперение… кривовато оно в этих чертежах.
Дима, привет! Как твой Як-18Т? По-поводу некоторой карявости чертежей я в курсе. Хлебнул этого, когда копался с чертежами Е4. Всё будет прогоняться через Солид и Автокад. Самое главное - спасибо за подсказку!
С уважением,
Олег!
А что там кривовато на хвостовое оперение ?
Румен, привет! Если сравнить вот с этой картинкой, то некоторые несоответствия можно заметить! Чтоже, будем доробатывать:)
Я вижу только одну ошибку на вершине вертикального стабилизатора
но только тогда, когда это не проблема,я думал что ето болшая ошибка 😃
Румен, ты абсолютно прав! Именно это маленькое несоответствие я тоже увидел. Остальная геометрия вроде похожа.
Остальная геометрия вроде похожа
Добрый совет, без обид - выкиньте эти “чертежи”, сохраните свое время и деньги.
Я уж не говорю о каких-то тонких нюансах, но ТАК издеваться над прототипом, пусть даже вражеским - грех.
Дима, привет! Как твой Як-18Т?
Ждет, когда сына чуть подрастет, что бы можно было забрать его пелинальный столик 😃 Точнее освободить место под свой рабочий 😃
А что там кривовато на хвостовое оперение ?
Еще кривые стабилизаторы - слишком большая стреловидность. Кажется по этой причине ты отказался от чертежей Е4 от Аэронафтики? Или я ошибаюсь?
Добрый совет, без обид - выкиньте эти “чертежи”, сохраните свое время и деньги. Я уж не говорю о каких-то тонких нюансах, но ТАК издеваться над прототипом, пусть даже вражеским - грех.
Юра, все зависит от цели: Топ модель для соревнований, или построить с минимальным трудозатратами и летать в свое удовольствие… Разработка чертежей, а если еще и качественных не быстрое занятие 😃
Хотя, с тобой трудно не согласиться, уж слишком много допущений в этих чертежах…
Юра, привет! Спасибо за совет! Эта модель будет тренировочная, для души. Как я писал выше, опыт пилотирования копий незначительный. Поэтому этот самолёт будет тренировочной лошадкой. Когда наберусь опыта, то возьмусь за реальную копию, как Вы. А пока будем учиться и собирать по-больше материала для серьёзной постройки.
Юра, все зависит от цели
Не спорю. Тут главное не обманываться.
А народ, как я посмотрю, кроме “маленького несоответствия на вершине вертикального стабилизатра” ничего другого не видит.
Эти деятели с Аэронаффтики лепят на свои чертежи и Эмиля, и Густава, и Курфюрста одинаковое крыло, даже механизация которого абсолютно не соответствует ни одному, ни другому, ни третьему.
А так да - с мин.трудозатратами и в свое удовольствие можно, конечно.
Просто мне показалось, что замах выглядит как-то посерьезней что-ли…
“”“”“”““Еще кривые стабилизаторы - слишком большая стреловидность. Кажется по этой причине ты отказался от чертежей Е4 от Аэронафтики? Или я ошибаюсь?””“”“”“”“”"
Да делаеш ошибка я не отказался от чертежа Аеронаутика , я переделал или сделал подобрения которои я думал для хорошие для мой модел 😉
Чертежа Аеронаутика неплохие если человек работает осторожно с ним и делает несколка коррекции для больше копийност модель.
Всем, привет! Думаю эта книжица кого-нибудь заинтересует. Вот ссылочка: narod.ru/…/Flight Journal German Fighters 2011.pdf…
С уважением!