истребитель И-5
Да нет не разорвет,главное чтобы модель не вращалась вокруг винта.Полетный вес 7400-7500. Меньше двигло ставить не резон.Все равно это был истребитель ,а значит полет должен быть напористым. Лишнюю мощность можно и прибрать. Я видел в полете Пит-Спешил близкий по размерам И-5 ,спортивный,пилотажный ,а двигатель 36см3 полное отсутствие реальности полета,в общем сарай сараем. Да простит меня хозяин.
И еще морда короткая,проблема с центровкой меньше двигатель -меньше вес ,все равно нос грузить придется.
Братья по моделизму подскажите как крепилось кольцо обтекателя (Таунсенда) с двигателем.Может у кого есть фотки или схемы.
И еще одна проблема пока не решенная , как и куда деть глушитель.АлексейB-)
Мотор в самую пору.
Прекрасный проект. Я слежу за постройкойB-)
Но вот желательно по подробней процесс постройки, а то Вы нас уже ставите перед фактом, вот они пулеметы, вот она имитация звезды и т.д. Это хорошо, а нам то интересно как да чего, да из чего.
Алексей, попробуйте закрепить кольцо на цилиндрах через резиновые шайбы. Глушитель лучше использовать гофрированный. С уважением ЛЕТНАБ.
Насчет прекрасного проекта ,это вы загнули, делаю по мере возможностей и умения ,а не желания.
Попробую немного по подробнее,хотя настолько все в лоб,что думаешь и так все понятно.
Пулеметы трубки дюраль ,окна фрезой,ствол трубка от радиоламп О,1мм,щечки бальза 1,0мм,анодирование и краска.Все.
Конструкция цилиндров первая не понравилась(смотри выше),на кронштейнах удобнее. Цилиндры дюраль точеные,анодированные, патрубки полистирол давил из двух половин.
Насчет кольца вариантов крепления море,хотя через шайбы не думал.Спасибо.
Но как было на аппарате ,ведь еще будут клапана,толкатели,коромысла,пружины. Места мало. Так за что же крепили ,не на чертежах не на фотках не видно.
Вот колечко,с заклепками.Можно по подробнее про гофру.
АлексейB-)
По теме раскраски самолёта…, может пригодится… Конечно не цветное, но даёт представление о вариантах отличных от ВКП(б)
Благодарю за помощь . Уже занимаюсь покраской по показанной схеме. Вариант журнал “Флюгревью” бортовой номер 7. Надеюсь показать в ближайшее время общий вид. Три цвета нежно-голубой,голубой,хакки. АлексейB-).
К сожалению в Великие Луки не поеду в связи с внезапной кончиной Валерия Степановича Сиренко.
На данный момент И-5 в таком виде.
Леша, внимательно слежу за процессом. Если завтра поедешь на “газоны” на облет , учти что Красносельское шоссе перекрыто, все кто едут по кольцу в Красное и далее, ломанулись на Ропшинское шоссе там вчера было😵, соответственно езжай лучше через Стрельну. Что ты просил - отправил, смотри в личке.
Опоздал облет был,теперь полеты.
Изумительный аппарат.Один вопрос ,звук двигателя ,или своеобразный глушитель.Всётаки как я понял стоит двухтакник.
Глушитель Черезвычайно прост,косит под восьмой целиндр. Звук не добиться 9 штук.Так с одним и маюсь.😒
L+K №22,1982 г.:
звук двигателя ,или своеобразный глушитель
Звук не добиться 9 штук.
Ребята, ничего не понял:P
Вы перешли на какой-то китайский вариант русского языка😂
Петр с Новым годом И Рождеством ,а также всех РОССИЯН!
Ребята, ничего не понял:P
Вы перешли на какой-то китайский вариант русского языка😂
Ая понял.
Петр с Новым годом И Рождеством ,а также всех РОССИЯН!
Леша и тебя тоже, и всех, таких же как ты рукоделов тутошних с Наступающим. Больше хороших творений собственными руками в новом году!
Спаибо! Я уехал к Елло Пуккенену или как его там.