Если делать лёгкой, то летают обе вроде неплохо. Кто делал, не жаловались. Для начала лучше маленького, но только после тренера с элеронами.
Я тут как раз сегодня (вернее уже вчера) свой ИЛ-2 первый раз в небо поднял. Делал крылья и оперение из потолочки, фюз пеноплекс обшитый потолочкой, так быстрее и проще мне показалось. Все в масштабе, только ширина (или тощина) фюза поменьше и элероны на всю поверхность где у прототипа и элероны и закрылки. Профиль крыла “идентичный натуральному”, контуры и углы оперения так же как у прототипа. Вобщем аэродинамическая схема теоретически должна совпадать с прототипом.
При моем совсем небольшом опыте пилотирования и постройки этот летающий танк летает! И по моим ощущениям вполне неплохо. Во всяком случае, если бы был не летучий, я бы явно с ним не справился 😃 Вот такой вот красавец!
Правда на ветру с таким размахом и весом с ним трудно…
Ил-2 (или Ил-10) для новичка предпочтительнее будет-можно сделать с меньшей нагрузкой на крыло, менее срывной - будет летать в широком диапазоне скоростей (отлично летит как на малой, так и большой скорости) . И наконец Ил-2 это легенда!
МиГ-3 в 1\8, достаточно устойчив, но любит скорость, иначе инертен по крену.
Ил-2 (или Ил-10) для новичка предпочтительнее будет-можно сделать с меньшей нагрузкой на крыло
У него действительно, довольно большая площадь крыла и хороший, как и по подъемной силе, так и по возможности копирования профиль 😉
Вот такой вот красавец!