Копии-полукровки и прочее,прочее...
Будет кордовая модель с управлением от передатчика? 😃
Естессна!😒 Ещё Андрей (Fed) признался как-то ,что однажды сброс бомб осуществил на кордовой модели не дополнительной кордой а с помощью радиоуправления … никто и не заметил . Для полёта современной кордовой электрички теперь достаточно той же начинки,что и для радиомодели… только управление осуществляется стандартно по кордам , а газ от передатчика . Идея не нова и видимо часто используема .На модели установлен несложный борт с облегчённым приёмником и всё уже работает от “курка”.
приёмник
акк
управление
www.youtube.com/watch?v=YAga3wzcFOM
пока пишется видео экспериментального полёта Мустанга ,разминаемся на других моделях
Для первого полёта на модели был установлен облегчённый борт.
полётный 162гр
акк+рег
Б/к
А вот и видео полёта.В помещении даже на коротких кордах не полетать,поэтому пришлось выйти во двор и взлетать с неподготовленной “полосы” ,т.е с проезжей части. Полёт на кордах конечно не очень зрелищное явление ,как чисто радиоуправляемый ,но имеет право на жизнь. Теперь мои воспитанники будут проходить обучение сначала на “ручке” ,как в старые добрые времена😒
Прошу коллег показать что-нибудь подобное , а то буду чувствовать себя эксклюзивом и отдавать себе приоритет в этой гибридизации😇:😒
Класс!!! Аж в груди торкнуло:)😃😃
Здоровски! Валера, пульт с ручкой совместил? Пульт для управления двигателем использовал? Или еще какие функции?
Валера, пульт с ручкой совместил? Пульт для управления двигателем использовал? Или еще какие функции?
Да,Валентин,для небольшой модели и такой ручки управления достаточно,как сам пульт,но в будущем усовершенствуем. Для управления газом требуется всего одна команда поступающая от курка.Рулевое колесо можно приспособить для дополнительной команды ,но с применением серво.Допустим для уборки шасси,закрылка,сброса бомб и т.д. А решился на такой эксперимент из-за этой автомобильной аппы,которая простаивает без дела.
…и всё-таки надеюсь в будущем на передел,т.е додел Мустанга чисто в радиовариант.
P.S. тут недавно подобную тему приподняли ,правда ,не по копиям ,но сходна…Так шо не я первый,не я последний 😒 rcopen.com/forum/f95/topic204878
решился на такой эксперимент из-за этой автомобильной аппы
Всё правильно, чего ж ей простаивать?! Это по-нашему…)))
Во оно как
А это ваще отпад ))))
До было F4E, а сейчас F4D
Спасибо,Денис! А мне нравится взлёт этого Хейнкеля,
летел на бомбёжку,да зацепился за трос дирижабля.
Давно хотелось построить что-нибудь подобное на электротяге. Мои любимые резиномоторки от нас не уйдут:rolleyes:. Вот электролёт на основе резиномоторной (по резиномоторным технологиям) наверное тоже будет интересно построить… а если эту модель потом ещё частично и с радио совместить , выглядело бы неплохо.
Я уже как-то пробовал скрестить резиномоторную с ИК управлением , да не получилось до конца довести эксперимент:(😦rcopen.com/forum/f82/topic168722
Как мало бывает надо для радости человеку. Один рыбак поймает кита и радуется огромному улову,а другой поймает малюсенького бокоёрзика и рад не меньше.Я вот что подумал : величина радости зависит не от размера ,а от процесса получения радости.
…Недавно на скорую руку мы состряпали этот небольшой свободнолетающий электролётик для полёта в закрытом помещении. Не сразу он у нас полетел.Долго возился с 2-х граммовым моторчиком. У него под корень были срезаны провода питания. Пришлось его разбирать и делать новые щётки ,он коллекторный. Снова ему не хватило нашего закрытого пространства. После запуска он на большой скорости бился о стены ,как птица в клетке и мы пошли запускать его во дворе. На разряженной липольке весом 1.6 гр 75 мач модель продержалась в воздухе около 30 сек. Во второй раз она залетела на сосну и мы его еле сняли длинным удилищем (припасено для экстренных случаев).После неполной зарядки снова запуск в воздушное пространство…
… такого кайфа и сопутствующего с ним адреналина от полёта я не получал уже давно ! Хорошо настроенная модель медленно набирая высоту большими кругами ввинчивалась в небо. Вот она уже над школьным стадионом ,ждём когда сядет акк… вот она уже над высокими соснами ,тут мы только спохватились и прихватив 6-ти метровый спининг помчались за ней. Вот она поднялась высоко над крышей средней школы ,да,теперь её точно уже не снять ,если сядет.Бежим за ней стараясь не упустить из виду. Казавшийся небольшим ветерок на высоте понёс модель от нас ещё быстрее и она скрылась за чередой домов. Прощай ,родная😢 Шли не веря в удачу в направлении ветра. Где теперь её искать? Уже смеркалось и в таком широком секторе поиска её уже не найти.И всё-таки мы надеялись на чудо. Потеря была не велика,но надежды умирают последними. … Нашли случайно в 500 м от места старта через 15 мин. Радости не было предела.И не потому что модель нашлась, а от того ,что мы стали свидетелями чуда .Модель лежала в 2-х шагах от тротуара недалеко от пожарной части еле заметная в снегу. Так закончился этот рекордный перелёт.Ну,не ожидал я такой прыти от испорченного и починенного моторчика и севшей до 0.5 V и снова заряженной ,но на половину ,полимерки от маленького вертолётика .
Маленькая колибри,оказалась орлом
Вот эта свободноулетающая " электричка "
ВМГ
Акк сел до невозможности 1.5 В остаточное .Но был заряжен сразу после прихода в моделку умным " Тритоном" и радует снова детвору ,но только уже на привязи…как? я потом покажу😒
После такого удачного полёта и чудесного возвращения возникла идея хоть как-то радиолизировать такие модели , тем более их в инете продаётся пачками
Я вот пока не могу найти, какая мотоустановка используется в классе F4E ?
Как контролируется разряд,а особенно как оттягивается старт(задержка).
Я вот пока не могу найти, какая мотоустановка используется в классе F4E ?
Как контролируется разряд,а особенно как оттягивается старт(задержка).
Меня тоже интересуют эти вопросы. Можно здесь поискать www.ffscale.co.uk/page3vv.htm
…А я всё о том же ,о полукровках ,т.е о моделях , взявших свои качества от разных классов моделей . Вот свободнолетающий электролёт с примесью частичного радиоуправления ( пару каналов ) я и хочу заложить на небольшом стапеле. Это будет полу-копия одного смешного самолётика😒 Мне всегда его хотелось построить,но в большом размере это будет долгостроем , а в малом можно удовлетворить все свои амбиции .
…superigrushka.ru/…/radioupravlyaemyj_samoljot-bipl… Есть у нас такой самолётик с пультом. Он служит у нас леталочкой-завлекалочкой😒 .В безветренную погоду на нём во дворе детки развлекаются.Практически летать на нём могут научиться даже первоклассники. Уж сколько раз его уже с деревьев приходилось снимать😍 Аккумулятор на модели уже подсел и модель не может набирать высоту. Всё равно придётся тушку вскрывать для замены акку ,по-этому я решил на основе его приёмника и ВМГ сварганить новый самолётик. Может что и получится😵
Вот свободнолетающий электролёт с примесью частичного радиоуправления… помесь тигра с носорогом… кордовые-радиоуправляемые модели
Логично предположить, что следующий проект будет кордовым на одной корде. Управление РВ будет по радио. На обычной кордовой ручке гироскоп, чувствительный к отклонению от вертикали, и передатчик… А еще через пару лет все кордовые будут летать без корд вообще, просто автопилот программируется на полет по кругу радиусом 15.92 м 😃)))
А еще через пару лет все кордовые будут летать без корд вообще, просто автопилот программируется на полет по кругу радиусом 15.92 м 😃)))
Ага! Уже есть наработки в этом направлении 😃. Я, как бывший пилотажник, два года назад пробовал в симуляторе без кордов слетать пилотажный комплекс. Самое трудное - в траектории фигуры менять крен крыла, чтобы имитировать движение в полусфере. Иногда “корды” провисали, и приходилось исправлять положение самолёта, возвращать его в представляемую полусферу. Очень прикольно!
в симуляторе без кордов слетать пилотажный комплекс.]
Отлично! Видимо, сложнее, чем 3Д пилотаж крутить!?
Всё по-своему сложно. Главное - налёт в тренировках, и тогда уже становится легче
Логично предположить, что следующий проект будет кордовым на одной корде.
Да ,Владимир, посадил я эту улётную модельку на привязь , на одну корду (шёлковая нитка)😒 Летает себе по кругу одна без вмешательства чаловека… и неинтересно мне стало:(😦 Так заезды у автомоделистов кордовиков проходят: - раскрутят модель на корде и она носится по кругу ,пока веником не заглушат.
А вот полёт резиномоторных копий меня завораживает ,хотелось этот полёт электрифицировать.Вместо резиномотора поставить небольшой электродвигатель. …А вот тут свои проблемы ,затронутые выше. Главное ,как вовремя остановить двигатель,рассчитать время полёта ,который может длиться сколько угодно ,на сколько хватит аккумулятора. По-этому такой полёт нужно производить только в закрытом помещении ,но не на открытом воздухе,как это сделал я и чуть не поплатился.Либо хотябы иметь возможность вернуть модель к месту взлёта одним-двумя каналами радио. До двух каналов в управлении моделью самолёта и есть неполноценное радиоуправление. Такую модель я заложил на днях и хочу информировать многоуважаемый форум о её постройке.Модель будет очень маленькой,поэтому прошу прильнуть к экранам своих мониторов любителей микроавиации…
Речь пойдёт о постройке такой модели karopka.ru/community/user/11492/?MODEL=248726 . АНТ-9 “Крокодил” . Стенда ,конечно, в летающем варианте такого я не добьюсь ,но масштаб будет тот же 1:72 . Размах крыла 33 см ,как у “орешков” .
Вот о чём я хотел поведать сегодня😒 ,т.е информация о намерениях.
не понимаю я этой возни с кордами, это уже позавчерашний век.
с копеешными ценами на электронику кетайскую это уже мазохизм.
И тем более переделать потом в нормальную модель тоже геморойно, ну там балансир из крыла выдирать, руль кривой выпрямлять и тяги из под брюха…
Нашел вот такой самолет: hobbyking.com/…/__18592__Pico_PT_17_inc_motor_ESC_…
обратите внимание на сервы и мотор, все это можно взять как комплектуху.
АНТ-9 первый раз вижу, но выбор очень хороший. На двух моторах можно начинку из вертолета выдрать и уже кругами управлять.
это уже позавчерашний век.
…уже мазохизм.
Ага… и живопись мазохизм, когда цифровые фотики копейки стОят…