Search in topic
ПО-2

Если говорить про сборку то ничего страшного… Расчалки будут на фюзеляже жить, 8 болтиков верхние консоли, 4 нижние и 12 болтиков бипланные стойки

По поводу эмалита, точно, Ярославкие краски даже у нас продают, наверняка завод Ваш делает… НЦ.
У меня эмалит авиационный, помогает дяденька один, занимается восстановлением АН-2, он его бочками покупает, дык вот я кляньчу понемногу.

DIM76:

Кто-то говорил, что НЦ-551в моём городе делают

Вот www.panoply.ru/iron/catalog/…/lkm-stuff-2472.htm . Проблема в фасовке - меньше 100 кГ не находил.

Флинт:

Если говорить про сборку то ничего страшного… Расчалки будут на фюзеляже жить, 8 болтиков верхние консоли, 4 нижние и 12 болтиков бипланные стойки

Сколько болтиков! Без электроотвёртки в поле трудно будет😁

Не знаю, может заругаете, но все таки я начал обтяжку тоненькой плащевкой, выбрал самую тонкую на рынке. Обтяжка крыла дала прирост в весе 15 грамм вместе с одним слоем эмалита. Правда завод поставщиков элеронов подвел с цветом, чуть чуть оттенки разные😁… Но мне так даже больше нравится… как то потрепано смотрится! Думаю завтра закончу обтяжку, может удастся взвесить все в куче. Пока по прикидкам взлетный вес остается расчетным, укладываюсь в 2.5-2.7 кг. Колесы выточил из банок из под пепси и сланца. У сына “отнял”, они из них вырос.

Сергей,а колёса из “Пепси” и сланцев,покрупнее покажи,такие же хочу.

Сергей,можно ещё дополнительные ,заплатки,по обшивке раскидать.Типа ремонт в полевых условиях проводился.Я на своём ПО-2 так и делал.Очень оживляет.

flying_yogurt:

Сергей,можно ещё дополнительные ,заплатки,по обшивке раскидать.Типа ремонт в полевых условиях проводился.Я на своём ПО-2 так и делал.Очень оживляет.

Спасибо! Непременно подумаю…

Колёса покажиииии…😢

DIM76:

Колёса покажиииии…😢

Да пожалуйста!!

А сегодня весь день трудился над мотором. Прикупил себе станочек, немецовсий… так вот теперь точу и радуюсь!!

Осталось сделать выхлопные трубы. Симпатичный моторчик получился.

Колёса я так и предполагал сделать, да боюсь слабоваты для моего будут (планирую около 3кг, но получится как всегда больше). А какой диаметр банки, т.е. диска, нет дома ни одной, блин…
Моторчик зачётный, попробую тоже сделать такой. Станок токарный, видимо. Не на нём ли цилиндры выточены?

DIM76:

да боюсь слабоваты для моего будут (планирую около 3кг, но получится как всегда больше)

Дмитрий,Можно же вставить промежуточный диск из фанеры.Тогда и 3 кг. выдержат.

Если Вы внимательно посмотрели то там внутренние втулки, которые помимо фукции втулки осей , выполняют функцию крепежа донышка банки гаеёчки которые…
По размерам ниче сказать не могу, не мерил, тупо прикинул по размеру чертежа, подошло один в один. Банка от пепсии 0,33л. От пива тот же вроде размерчик.
Кроме фанеры можно использовать наполнитель в виде эпоксидки, даст много веса но и надежность будет на уровне.
Станочек токарный, называется HOBBYMAT, классный… говорю-точу и радуюсь… не то чно наш старый советский…

Привет.
Хочу слегка повернуть разговор к теме расчалок. В принципе, “ленту” можно получить спаяв 2 тросика вместе.натянув из на какои нибудь пластине.Но по любому, возникнет другои вопрос- как натянуть эти троса,чтоб “коробка” стала прочнои,и не гуляла как еи захочется.Есть ли какие нибудь мысли по этому поводу?
С уважением, Владимир

Есть решения, вроде тангеров, в соседней ветке “Постройка Ан-2” тоже долго пришлось решать такую задачу.

flying_yogurt:

Можно же вставить промежуточный диск из фанеры

Да, Константин, это верно, не додумался 😃

Вот собственно сборка практически закончена…
Красить все таки пришлось, по причине криворукости подбора красок, энти специалисты два раза подряд одну и ту же краску делали и оба раза совершенно разная краска, вернее цвет. Вес получился взлетный 2700 гр, все взвешено и мотор и аккум, и покраска, и все железо. Вся механика уже вживлена в фюзеляж и крылья, осталось прибавить вес звезд на крылышках и фюзеляже. Если кому интересно как будет работать механика могу выложить, не скидываю по причине ограничения места для фото на сервере форума.