Чемпионат России 2013 года

kiselev_sergei
Борисович:

НЕ боись! Приезжай,пропашем глубоко!!! С уваж. Бор.

Того, чего я боюсь, у вас нету!
Приеду обязательно.

Борисович
kiselev_sergei:

Приеду обязательно.

Приезжайте.На ЧР много опытных,умных и доброжелательных ребят.Помогут и советом и практически.С уваж. Бор.

21 days later
20 days later
r-jet

Небольшая новость для всех страждущих. В воскресенье состоятся переговоры со всеми ответственными людьми во Владимире и надеюсь, что все окончательно решится.

Neon_Runner

Супер.

Павел, а на счет нового регламента ФАИ пока ничего не известно?

r-jet

В процессе. до конца месяца обнародуем.

r-jet

Чемпионату во Владимире быть! Ура!
Подробности по мере поступления.

Andrey33

04 июля 2013г. (четверг) - заезд, регистрация.
05 июля 2013г. (пятница) - открытие, стенд, подлёты
06 июля 2013г. (суббота) - полёты
07 июля 2013г. (воскресенье) - полёты, награждение, закрытие соревнований.
В эти дни обычно теплая безветренная погода.

r-jet

Друзья, как и обещал, подготовили новую редакцию кодекса ФАИ.Перечень всех изменений есть на одной из первых страниц документа. Однако если лень вчитываться напишу короткую выжимку.
Фактически изменения на две трети касаются мелких правок английского текста, которые практически ничего не меняют. Из основного - это изменение описания фигуры «поворот на горке», теперь она имеет два вида исполнения и доступна и для пилотажных самолетов. Еще введен класс F4H как официальный и в 14-м году будет первый чемпионат мира.

Весь документ можно скачать здесь:www.rusjet.ru/dokumentaciya
На сайте ФАСР появится позднее, когда сработают админы. Он в себя включает все классы моделей-копий.
Теперь ближе к нашей жизни т.е. к предстоящему чемпионату России. Как всегда, вся спортивная часть на моих плечах и заранее хочу изложить суть предстоящих изменений, надеюсь, что скоро будет опубликовано итоговое положение о соревнованиях, которое будет содержать всю информацию.

Соревнования будут проводиться в четырех классах, как все давно привыкли. Первые два - это F4Cвзрослые спортсмены и юноши. Дальше интереснее, гиганты, как и в прошлом году,называются F4G и летают в полном соответствии с кодексом ФАИ. Полукопии с этого года обретаю тблагородное буквенное имя F4H и тоже летают всоответствии с кодексом 😃 (в конце кодекса есть отдельная страница с указанием особенных моментов связанных с уменьшенной статической оценкой). Но есть два больших НО. Для того, чтобы процесс перехода был максимально мягким и для участников и дляорганизаторов, регламент предстоящего чемпионата введет два особенных момента. Первый коснётся максимального веса, он останется 12 кг и будет действовать еще одингод, с 14-го года будет положенный лимит 15 кг. Второй момент будет касаться количества туров, их как и раньше, будет два и оба идут в зачет. Это необходимодля того, чтобы уложиться в два отведенных полетных дня. Возможно в следующем году и этот лимит будет отменен.
Приятными моментами для полукопиистов становится единый свод правил, не будет никакой путаницы😵, а еще полная полетная программа со всемивозможными фигурами.😇

На этом по спортивной части пока все. Теперь ждем новостей от организаторов, уже самое время сформировать подробное положение…

Дим_Димыч

Простите, я правильно понял, что в F4H теперь надо предоставлять заверенный чертеж?

В_1

Если он (чертеж) изготовлен кустарно, то да!