Это болванка для мастер модели? Тогда зачем нужны стрингеры?
Это болванка для мастер модели? Тогда зачем нужны стрингеры?
Чтобы собрать
Пустая трата времени и материала. Нужно трубы выставить в горизонт и по вертикали. Шпангоуты прихватить к трубам на клей, можно даже на термоклей. А вместо стрингеров, пустить для начала несколько полосок из бальзы, которыми потом все будет зашиваться. И все дела 😃
Коля, какой то не удачный вариант крепления киля к фюзу…
Коля, какой то не удачный вариант крепления киля к фюзу…
Дима, это не окончательный вариант. Крепление хвостового оперения еще не делал. На днях закончу.
Хвостовое оперение готово.
Кабина готова. Сборка кабины будет осуществляться отдельно и монтироваться тремя модулями.
Коля, отличная работа
Продвигаемся вперед.
После долгих раздумий о конструкции крыла выбрал вариант не стандартный и как я думаю самый правильный - сделать аналогично прототипу. Таким образом будет две консоли стыкующиеся в центре. Пространство между консолями будет закрываться щитками, включая отбекатель радиатора.
Отрисована центральная часть консоли. Сборка будет производится только с центральными частями. Просто исходя из удобства.
Народ, подскажите по диаметру трубы для крыла.
Сегодня был в ОБИ. И покрутив в руках 25мм трубку со стенкой в 1,5 мм подумал не многовато ли я сначала запроектировал с трубой в 30мм.
Достаточно ли для 2-х метрового самолета 25мм трубы?
Достаточно ли для 2-х метрового самолета 25мм трубы?
с тубой из оби… если модель стендовая, то да…
Еще немного и доберемся до вполне конкретных советов.
Так что выбрать для 2-х метровой копии?
до вполне конкретных советов.
конкретный совет- взять еси не калькулятор, то хотя бы счёты в руки
вес модели ориентировочно вылетит в 12-15кг
перегрузка на виражах и нисходящих фигурах будет доходить минимум до 10
масса на перегрузку- получаем максимальную нагрузку в месте стыковки фюзеляжа и крыла… теперь эту силу приложим к трубе из оби…
Виталий, буду благодарен за практический совет. Именно за этим и нужен форум.
Для изучения формул о том, как все вышесказанной переводится в диаметр, толщину и материал трубы лучше изучать литературу.
буду благодарен за практический совет
теперь эту силу приложим к трубе из оби…
и снизойдёт на тебя прозрение…
Класс, я так сразу и подумал.
Может пригодится такая информация:
у пилотажников модели размахом 2 м. весом 5 кг. Труба 24-25 мм, толщина трубки 1 мм.
Понятно, что все фигуры пилотажа выполняют
я так сразу и подумал.
ну раз положительные сдвиги есть, тогда подумай о трубе из д16т тридцадке…
На счет 30-ки уже в серьез задумал. Собственно изначально так и спроектировал.
