Bf 109 E4 масштаб 1/5. KIT из композита. Маде ин Болгария!
Добрый день. Вчера было более детальное ознакомление, примерял все на свои места. всё вроде подходит на места встаёт. На днях планирую приступить, вот тока разберусь, решу пару вопросов.
- Какие ретракты брать??? В планах сделать электромодель. Так что выбор скорее всего падёт на электро шасси.
- какие сервы в плоскости ставить, качалки, кабанчики. Хотелось бы скрытый вариант применить.
- Что делать с хвостовой частью?! Придётся резать наверное, а так не охото 😦. (надо как то воткнуть туды стойку, сервы для управления)
- Ну и вопросы по движку к данному чуду, регулю, аккуму.
Корче SOS! Кто может что сказать путного?
Костя, знаешь, я вот то же бы поставил электричество. Бензин оно дешевле, но так не хочется поганить внешний вид самолёта. Если есть моторчики, которые тягают F3A пилотаги, то неуже ли Мессер не полетит!? А имитацию рёва можно спаять! Удачи! Ждём продолжения банкета!
Константин, посмотрите на эту тему : www.fokkerc.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=538
Я надеюсь, вы найдете ответы на некоторые вопросы, которые Вас интересуют.
В первом посту даны его данные:
Wingspan:1980mm
Length: 1752mm
Weight: 9kg
Engine: 30-50 gas engine or 2700- 3000 W electric motor
Меня в первую очередь интересует вес модели, я думаю надо в первую очередь перевесить его, а после этого можно что-то решать, 9 кг, это что за вес? На мое разумение, бензин здесь все же актуальней, повторюсь, это сугубо мое мнение.
Вся посылка, с картоном, плёнкой, инстр. и чертежами почтой оценена была в 7,5 кг. Выкинуть упаковку, чертежи и инстр… Короче выйдет 3-3,5 кг. корки+фанера. Но надо взвесить будет.
9kg ето вес готов модель если ползуете двигатель ДВС бензин 50сс.
Корче SOS! Кто может что сказать путного?
www.fokkerc.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=538, Николай уже многое сделал, либо повторяй, либо улучшай.
Оживает самолётка! Николай, старить будете?
Добрый день! В эти выходные начал детально изучать KIT. И вот мои решения. Во первых полез в инет заказывать сервы, ретракты и подбирать силовую установку. Изучив Kit решил начать с “пластики” для капота. Одел “белый” халат, маску, мед перчатки, и вооружился карандашом и скальпелем.
Тот что было до “пластики” 
то что охото в итоге получить 😃 
И склеил дублирующиеся части моторамы 
И нужно ваше мнение. Фанера в KIT лёгкая. Я думаю перепилить мотораму из нашей родимой берёзовой фанеры. Плюсы и минусы этого телодвижения: Увеличиваю вес (минус это) Увеличиваю прочность рамы (это плюс) Что думаете? Стоит? Или хватит прочности данной фанеры. Помоему она из тополя. И у кого есть картинки пулемётов которые в в капоте торчат? Плиз!
Привет! Вот результаты небольшой “Пластики” капота. Врезал и приклеил жёлоба, пулемётные наплывы, вырезал створку радиатора (низ капота) и сделал реснички воздухозаборника компрессора. Осталось прорезать 3 воздухозаборники, промазать изнутри смолой и решить вопрос с пулемётами и патрубками. Буду делать их из “стекла”. 😃 
В российском инете где то можно купить трубку (желательно карбон) на 40 мм. У немцев есть, но не заказывать же одну трубку 😦 Цена будет золотой! 😦
Купите у китайцев.
sdshobby.net/40371000-mm-carbon-fiber-roll-tube-p-…
дак блин 2 месяца и доставка с китая стоит прилично.
Глухомь у нас. Счас рою все Кировские сайты, справочники и даже алюминия нет. ППЦ глухомань. 😦
Если заказывать в купе с чем то,получается нормально.Вариантов в России либо нет,либо из Китая гораздо дешевле.
Я сказал, эта модель не полетит…
modelistika.com/showthread.php?t=27994&page=16
Румен, до сих пор не сделал самолет, чтобы лететь, он любитель, он является поставщиком.
Я сказал, эта модель не полетит…
Не очень понятно в чем проблема, что случилось с моделью? Если можно более подробно.
Я уже сказал, Румен, до сих пор не сделал самолет, чтобы лететь, пусть другие думают, что его… [/QUOTE]
Я уже сказал, Румен, до сих пор не сделал самолет, чтобы лететь
Как связаны проблеммы с бортовым аккумулятором (насколько я понял по ссылке) с качеством модели? Вы, Николай, с какой целью тут кликушеством занимаетесь?