P-47 Болт... Тандер Болт!
Красавец! Радует!! Пилот - молодец. Есть куда прогрессировать, мягких посадок!
Есть желание выложить работу Прозоровых (tanker) , заезжал к ним гости поснимал немного…
С Новым Годом!
Денис, а можно поподробнее про самолет, автора? А т о ничего не понял - только красивые фото.
Ну это самолет участник ЧР 2012 года ,претерпел доработку -уборку заднего колеса, и замену ретрактов на электрические с полным новым крылом под колеса копийного размера… Ну там выхлоп ,бак и т.д
А вот редкое фото Вадима Владимировича и новых дороботок
А вот редкое фото Вадима Владимировича и новых доработок
Интересно, обратный тезка - я - Владимир Вадимович😁
Данные модели - размеры, вес, оборудование, ВМГ, - что это, собственная постройка, КИТ, или доработанный АРФ - хотедось бы узнать;)
Там все самодельное ,но что то было использовано в первом варианте там капот , кабина (наверно) …
Капот там сейчас под грандиозным изменением ,да и прототип получил новую документацию …
Может они сами чего и напишут…(партизаны)…
Мотор я думаю узнали ОС макс бензин 33 куба ,вес там точно не помню под 7кг думаю…
А тренер тоже участвовал не помню в каком году…
По моему Ваш размерчик…
По моему Ваш размерчик.
Не, вряд ли. У меня 1.6 м и 46,5 кв дм площади. Вес 5 кг. Для него 33 куба и 7 кило многовато. Там, наверное, 1,8 м размах.
У АРФа 1,8 у него производителем все увеличено ,а у боевого там как раз в районе 1,6 …
Этот тренер по моему был в Луках в мае в 2014 году.
А по основному самолету - если действительно размах 1,6 и 7 кг - это жестко.
Да был конечно. Пилот ( Александр ) говорит , особой разницы и не почувствовал ,хотя и рулевые поверхности поменьше… Но надо сказать что полоса у Андрея в Луках позволяет посадки таких самолетов…
Спасибо, Денис, целый репортаж! Самолет действительно размахом 1600мм и весом 7600гр. Из них 600 гр свинца над мотором. Основа - кит “Топфлайта”. Сейчас вес после доработок будет тот же, но свинца меньше, многое перенесено вперед.
Основа доработок- замечания судей на Ч.Р. Это новое крыло с двумя лонжеронами для колес диаметром 4 дюйма и их копийной уборки. Элероны и закрылки работают используя по одной мощной серве, проводка полностью скрыта. Установленный мотор позволяет хорошие вертикали, а взлет и посадка конечно требуют своих навыков, как и все полукопии истребителей, но очень копийны.
Не знаю, может ни к месту, но захотелось фотки своего бегемота выложить.
Прошу не судить строго. Модель самая простая, из коробки с небольшими переделками. Особенно переделки коснулись пневморетрактов, точнее их механической части.
Если у кого вопросы есть задавайте, с удовольствием отвечу на них.
Не знаю, может ни к месту, но захотелось фотки своего бегемота выложить.
Прошу не судить строго. Модель самая простая, из коробки с небольшими переделками. Особенно переделки коснулись пневморетрактов, точнее их механической части.
Если у кого вопросы есть задавайте, с удовольствием отвечу на них.
Phoenix model, хорошая моделька. У самого такая, в прошлом году весь год на нем летал - и в Луках, и на московском небе. Хорошие стойки для него есть на хк кстати, именно для р-47, родные чахлые.
Я свой заменой вмг превратил почти в реактивный - в горизонте 150 км/ч, на снижении 175 😃) обожаю проходы на скорости низко над полосой.
Кстати, не в курсе, продается ли где-нибудь отдельно капот для него? А то после нескольких клевков носом он у меня пообтерся, плюс еще осталась вырезанная дыра под стоявший когда-то двс.
Вопрос к Владимиру Вадимовичу, как у вас идет эксплуатация ретрактов? Вес модели близок к предельному для них, надеюсь китайцы поладили с качеством.
Перед парным полетом
Вадим, есть два предложения:
- отказаться от отчеств в обращениях и
- перейти на “ты”
По ретрактам - сейчас стоят эти - “All Metal Servoless 80 Degree Retract for Large Models (6kg) w/6mm Pin” www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Они 80 град - выглядят копийно. Пришлось чуть расширить гнездо - примерно на 2 мм. Стойки у меня 5 мм, поэтому в качестве вставки - перехода 5-6 использовал один пулемет - он из алюминия, вместо него встал пластмассомый, что был под рукой. Эти работают хорошо и красиво - не слишком быстро. Буду летать на нем (если позволит погода) - попробую снять в воздухе и на земле.
Согласен, Влад! Почему спросил про ретракты, хочу на следующего “Болта” 2.2м поставить китайские ретракты (под 10-12кг). По весу модели они также на пределе. Санкции, мать их… влияют на доступность механизмов от Робарта. А Китай ассортимент здорово расширил, только вот стоек под большие колёса пока не делают. Как я понял , сиквенсор для малых створок шасси не используешь, или вообще не планируешь их ставить? Стойки чисто проволочные?
Стойки чисто проволочные?
Нет, там у меня от ретракта идет стойка 5 мм, а потом вот эта - hobbyking.com/…/__23877__Alloy_Oleo_Strut_100mm_St… - пружинная. Гнутых стоек у китайцев точно не нашел, стоят эти.
Малых створок нету.
Насчет санкций - если америкосы не шлют, по-моему Линдингер шлет в Россию.
Я вот такие ставил, именно от P-47, работают отлично, крепкие.
hobbyking.com/…/__23890__Alloy_Oleo_Legs_Offset_P_…
У меня колесы 90 мм. Не подошли.