Як-1 масштаб 1:6 бальза
Володя, ничего страшного. Все починится. Главное причина найдена, разбор полетов был, все понятно, а значит впредь не повторится.
PS а препятствия на поле они такие да 😃 Помнится как то читал тему чувака одного на rcgroups как он своим самолетом камеру ушатал 😃 Поехал как то на поле со своим 777, оператора нету, ну поставил камеру на треногу метрах в трех в стороне от полосы… Ну и на первой же посадке ушатал крылом эту треногу вместе с камерой 😃😃😃 Этож надо ж. Иногда в полосу 30Х150 метров не попадаешь, хоть и целишся со всех сил, а в одиного стоящую “в поле” камеру с первого раза 😃😃😃
Володя, а как дела у Чабы ?
Да он где-то в службах служит, их тут замучали с этими мигрантами, мотается по стране, сейчас еще куда-то далеко в командировку полетел. В субботу встречались на поле - передал пришедшие из Твери ретракты, ему понравились. В общем, ждем к весне завершение постройки. Раньше врядли. Но, будут новости, сообщу.
а в одиного стоящую “в поле” камеру с первого раза
Это давно известно - начинающего водителя к единственному фонарному сторлбу на учебной площадке тянет;)😁
Блин, я думал у меня одного на “гостевых” площадках неприятности случаются… Володя, все починишь, лучше нового будет!
Фото повреждений:
Мотораму и мелкие огрехи на фюзеляже уже склеил, там лишний вес не помеха. Капот буду строить новый, шпангоуты заказал. Крыло хочу починить, постараюсь много веса не нобрать - часть клеить пазл, труху менять на целую бальзу. Так, глядишь за пару - тройку недель управлюсь.
Да, обидно! К сожалению, есть чем заняться! Добро пожаловать в клуб собирателей пазлов! Желаю терпения.
Блин, без слез смотреть трудно на такое ! Володя, удачи в ремонте ! Все решится, главное руки не опускай !
Мотор на месте, крыло восстановлено. Остался капот. Будет новый, шпангоуты нарезаны, надо только взяться и собрать. Нескко фото работы по крылу:
Вес на крыле не набрал: правая консоль - не поврежденная - 813 г, левая после ремонта - 807 г.
Даже легче стала… Наверное чего-то не хватает, какой-то деталюшки😁
Да не, так и было…😛;)
Значит так и задумано было. Для компенсации реактивного момента от винта;)
Ну, типа того…😉 На самом деле - не знаю:). Все-таки это ж дерево, может и фанера набора чуть разная, может и бальза на обшивке.
Вот именно, дерево. Я как-то покупал несколько одинаковых деревянных линеек. Взвешивание показало довольно большую разницу в весе.
крыло восстановлено
Практически не видно следов ремонта.
Удачи в ремонте!
Погода в конце недели совсем испортилась - сильный ветер, потом еще и дождь весь день в воскресенье. Но нет худа без добра - собрал новый капот -
Осталось наклеить выхлопную трубу. Вес остался тот же (да и с чего бы ему поменяться!)
Володя, а как дела у Чабы ?
Ну вот - можно ответить на вопрос - продолжается стройка:
Сегодня погода была так, более-менее, +4, без дождя и тумана. После ремонта облетал Як. Все нормально! Летаем! Видео не снимали, пара фото:
Капитальный самолетик! Поздравляю, мягких посдок!
Володя, привет! Сколько ЯК у тебя уже налетал в сумме?
Привет, Игорь,
Не считал, так прикинуть - 30 - 40 полетов по 6-7 мин.
У нас венгерский завод работает, самолет строится:
У нас венгерский завод работает, самолет строится:
это ваша авиамодельная мастерская?