И-16 , тип 4 полукопия М 1:5
Все по копийному, с подламывающимся подкосом, только без фиксации, Фиксация была на ручке и зависела от натяжения кордов. Но работала красиво, но не очень надежно было правое колесо на выпуске. Мешала центробежная сила. Посильнее натяжная пружина не убрать, слабая не давала зафиксироваться стойки. Вот её и качало в разные стороны пока скорость не сбросишь, а то и не зафиксируется и тогда все посадка с подкошенной стойкой и ломанным винтом. На фотках постройки есть некоторые элементы и были фотки ,но увы!
2 место на чемпионате Ленинграда.
Андрей, а посоревноваться с “ишаком” Лагунова удалось?
Да удалось! Я и приехал в Питер перед тем как строить самолет для знакомства с Володей. Вот у него я и перенимал опыт. Потом я часто к нему в гости ездил. Помню его комуналку, его самолеты чайку, ишака. По тем временам классные самолеты были. На Тех соревнованиях во втором туре я вышел в лидеры. У Володи мотор не завелся, а у Иванов заглох в полете. Но в третьем туре Александр Владимирович меня обошёл по очкам и стал первым, я вторым и Володя был третьим или четвёртый не помню.
Андрей, так ты его в радио переделывал?
Да, закрепили стойки, усилили соединения консолей, набрали вес, мотор не потянул, он по полосе побегал, подпрыгнул и завалился. Переделывать хуже не куда, машина рассчитывалась под одно, а другое не влезало. Хранился как экспонат 20 лет. Ну куда его, пыль собирать. Я даже в своё время в в городской краеведческий музей предлагал, как экспонат. Да, ну. Самолет живет пока он ЛЕТАЕТ!!!
Простите, за невнимательность. Ка-5, это Калининская машина? Где посмотреть подробности? Спасибо!
Не привозили Ка-5 , провели мероприятие …
Не тип 5 но всё же… Кордовый.Украина.
Володя Мальцев?
А как дела с постройкой, Денис?
Володя Мальцев?
Спрошу и узнаю.
В ноябре начинаю продолжать, Володь, пока не как не вырвусь в свободное творчество, все какие нибудь обязательства. Но прогресс есть , просто выложить пока нечего, не материлизовалось в обьект фотофиксаций.
Спрошу и узнаю.
Вот ответили.Владимир привет! Автор модели И-16 Мальцев Владимир г Прилуки. Мой старый хороший друг!!! Копиист-кордовик знакомы более 40 лет. Модель построена очень копийно и грамотно. Всё до мелочей! Летает хорошо правда натяжение корд очень велико приходится использовать сбрую вроде портупеи чтобы разгрузить руку! Масштаб 1:6 вес-6 300гр мотор 35кубиков с газонокосилки взяты картер и подшипники всё остальное самодельное так-же установлен золотник зажигание калильное.
Автор модели И-16 Мальцев Владимир г Прилуки.
Ага, спасибо, я не ошибся.
Скоро надо ждать вестей. Уже многое предварительно сделано. Надеюсь что скоро всё будет расти как снежный ком. Пока только слова, потому что не люблю говорить гоп. Но многое уже держу в руках. Надеюсь скоро поделюсь.
Мотор то хоть планируется какой ? Андрей Эрикович ,а у тебя к выпадению снега или его сходу нет привязки?
Терпения, терпения дорогие друзья. Все покажу и расскажу , а мотор уже в руках держу. За интригую, винт 27х10.
И летом не обмолвился ни словом… 110 кубов значит , 4 й масштаб значит , и похоже с амбицыями Эриковича какой то звездообразный должен быть моторчик.
Денис, ты со своим ишаком за почти опоздал, ему уже не конкурент.
Вадим Владимирович , да кокая тут уж конкуренция, уж построил бы кто.
Согласен на все 100.
Да я летом ещё и не знал что меня так занести. Надо строить простые, нормально летающие самолеты, а я как всегда что то с любовью и против течения. И Л 29 ни кто не отменял, я его к покраске готовлю. По и-16 прогоняю изготовление шасси, колёс, схему уборки на стенде. Что творю, куда понесло?