ESM F-4U Corsair 74"

Чтоб-его

Проблема в том, что на корсаре ретракты поворотные! Поэтому корпус и стойки хочу оставить, а заменить лишь сам привод (пневмоцилиндр), либо придумывать систему рычагов от сервы!

vlad_den

Так Эдуард именно это и сделал! Вместо пневмо цилиндра поставил электромотр, редуктор и электронику от ХК-ретракта. Механика осталась. Посмотрите внимательно.

Sergej_S

Посмотрите сюда, а заодно и в других эпизодах. Мысль такая, а вот воплощение зависит от вас. Удачи.

Это и есть труба.

smirnoff

Дорогой Максим.Мой опыт показывает что есэмовские ретракты вполне жизнеспособны. Что касается люфтов не обращайте внимания, они всё равно
появятся в процессе эксплуатации. Думаю надо успокоится и собрать как оно есть. Полетать сезон. А если что развалится, заняться модернизацией
долгими зимними вечерами.За свои слова отвечаю пятью собранными самолётами от esm. Желаю удачи.
Хочу сообщить ещё я тоже собираю корсар от esm

9 days later
Чтоб-его

Вы собираете большой, или маленький корсар? Интересен Ваш выбор мотоустановки!

Чтоб-его

Вот мой вариант дрыгателя! Похоже у меня будет на приделе тяги!

Alx1m1k
Чтоб-его:

Вот мой вариант дрыгателя!

если это 160 АСП(4т,2цил.)-то отличный вариант для 6-7кг. модели.

10 days later
ADI
smirnoff:

МОТОР

А это у Вас не ЕСМовский Корсаир 2,15 , под 50сс мотор? 😃

ADI
Чтоб-его:

под 50сс !!!

А движок 111сс?

7 days later
smirnoff

Всё замечательно получается.Думаю надо сделать новый стыковочный лонжерон, набрать заново из фанеры и алюминия. В консоль крыла вклеить, а для фиксируюещего болта место с красной стрелкой подходящее.

4 months later
Чтоб-его

Класс!!! Какое же поле шикарное!!! Как пневма работает?

Muller

Андрей просто супер , чувствуется мастерство пилота . Поздравляю с облётом !!!

kiselev_sergei

Андрей молодец. Красивый самолёт, хороший полёт. Так держать!