Очень глупый вопрос- Как выглядит средестатистический пилот этого самолёта, в плане одежды? Именно настоящего, не модели.
пилоты легкомоторной авиации в ссср чаще всего использовали так называемый -полетный костюм-.
это куртка и штаны, хб, пошитые из материала, главной особенностью которого было то, что при высокой температуре (при пожара например) он не прилипал к телу, ну - еще определенный крой. такие костюмы именно в ссср выпускались изначально в трех цветах: темно-синий, бирюзовый и камуфлированный ( в расцветке “бутан”, но это уже на рубеже 90-х. еще кажется были песочный варианты, для Афганистана, но тут я уверенно сказать не могу.
вот пример фото полетного костюма периода ссср в бирюзовом варианте
сейчас вспомнил - песочка точно была!
фото ниже из учебного фильма ДОСААФ по обучению полетам на Як-52.
на голове пилота - шлемофон от гермошлема ГШ-6, такое тоже часто встречалось, но было скорее исключением, чем закономерностью.
причем костюмы такие были еще и для техников. авиатехнические отличались наличием в комплекте берета и некоторыми различиями по карманам и типу того, как они застегиваются. у летчиков молнии, у техников - кнопки.
касательно полетного снаряжения - в разное время было по разному. летали в авиационных гарнитурах, в период 1950-х был ранний тип, , на котором видны хорошо “шпеньки” крепления кислородной маски типа КМ-16, КМ-32, КМ-32
после - примерно вконце 60-х, начале 1970-х уже классика для советской авиации, где инструкции не обязывали летать в шлемофоне. во. поздняя гарнитура
зимой летчики на легкомоторных самолетах летали обычно в зимнем темно-синем полетном костюме для ВВС- ватные брюки-ползунки и тепла куртка. на голову ввиду холода одевали шлемофон. в период 1950-х это был ШЛ-50, а начиная с 1960-х ШЛ-61 , либо ШЛ-78, ШЛ-82. на фото ниже - зимняя экиперовка пилота со шлемофоном ШЛ-82. это современная реплика, также используется до сих пор в авиации, шьют по старым лекалам (не реклама!!!)
а вот - шлемофон ШЛ-78
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"438f8ba93df955007778e165":{"_id":"438f8ba93df955007778e165","hid":10474,"name":"D-pilot","nick":"D-pilot","avatar_id":null,"css":""},"4a6949193df955007776bdc4":{"_id":"4a6949193df955007776bdc4","hid":51250,"name":"Летчиг","nick":"Летчиг","avatar_id":null,"css":""},"4ced54953df95500777597b0":{"_id":"4ced54953df95500777597b0","hid":75455,"name":"DIM76","nick":"DIM76","avatar_id":null,"css":""},"4d6652c73df95500777559c6":{"_id":"4d6652c73df95500777559c6","hid":81801,"name":"egorich_dachniy","nick":"egorich_dachniy","avatar_id":null,"css":""},"5363f9e53df9550077729958":{"_id":"5363f9e53df9550077729958","hid":201034,"name":"Su_34","nick":"Su_34","avatar_id":null,"css":""},"57a21aa03df955007770ebad":{"_id":"57a21aa03df955007770ebad","hid":254653,"name":"Александр-Иванович","nick":"Александр-Иванович","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516e","hid":82,"title":"Копии, полукопии","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Копийные самолёты.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1524,"post_count":111731,"last_post":"6606eceb3627b35af42d823a","last_topic":"65a56aa2563b07d60334a56c","last_topic_hid":572303,"last_topic_title":"Чемпионат Северо-Западного федерального округа РФ в классе моделей копий F-4C.","last_ts":"2024-03-29T16:31:39.441Z","last_user":"49ba2c843df9550077770af9"}},"topic":{"_id":"551fb1ac3df9550077f88aa1","hid":403848,"title":"Як-12 2.5 метра","views_count":68034,"last_post_counter":543,"cache":{"post_count":519,"first_post":"551fb1ac3df9550077f88e1e","first_ts":"2015-04-04T09:41:00.000Z","first_user":"53a7b3293df9550077727eb1","last_post":"5a0b4bba3df9550077f8925a","last_post_hid":543,"last_ts":"2017-11-14T20:02:02.000Z","last_user":"4ced54953df95500777597b0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516e"},"subscription":null,"pagination":{"total":519,"per_page":25,"chunk_offset":513},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
, на котором видны хорошо “шпеньки” крепления кислородной маски типа КМ-16, КМ-32, КМ-32
