Ну и центровка в градусах , я понимаю, было бы 40, а то 20! Все-таки это проценты САХ?
Владимир, приветствую! Во внимательности не откажешь! Ну , конечно, центровка в процентах. Писал о выкосе ну и на автомате продолжил в градусах…бывает.
У меня стоял выкос 1,5 градуса вниз- при даче газа самолет резко тянуло вниз.(ось винта расположена высоко).
Ты где тихушничаешь?
Привет Максим. Да ни в коем случае. Поездил по округе-полей все меньше. Остановился на Кубинке. Расстояние 50 км., но зато я еду по прямой-час езды(без пробок).
На поляне приятные и доброжелательные люди. Полоса очень хорошая.
У меня стоял выкос 1,5 градуса вниз- при даче газа самолет резко тянуло вниз.(ось винта расположена высоко).
Привет, Игорь,
Это и удивило! Думаю, тут свою роль еще и “лапти” играют.
Всем доброго времени суток. Нашлось немного времени и потренировался в полетах . Пилот, занявший свое место, поправил центровку. Летать стало гораздо удобней. В процессе полетов регулировал углы выпуска закрылков на взлетный и посадочный режим. Микшировал с рулем высоты. За несколько полетов работа пока не закончена. Вечерело, комары заедали😁😁😁😁😁
Вот небольшое видео.
Очень красивый самолет получился, и летает вполне предсказуемо! Игорь, ты в соревнованиях участвовать будешь?
Очень красивый самолет получился, и летает вполне предсказуемо! Игорь, ты в соревнованиях участвовать будешь?
Володя, приветствую! Спасибо. Нет, этот самолет строился не для соревнований. Проба сил , так сказать. Сам рисовал, сам пилил, теперь учимся летать. короче, творчество для души. Хотя как прототип, может и неплохой.
Вот красавчик(самолет😁)