Проект ИЛ-2М электро-пенолёт/полукопия 1/11
Вообще-то на копиях больше 7-8 мин редко кто летает. Да, Турниги - это моторы. Вообще-то выбраная Вами установка может не подойти - КВ 750 для 3 банок с винтом 6-го шага дадут слишком маленькую скорость.
Спасибо за подсказки! Я тут нашёл фторопластовые (вроде 😃) листы 3мм толщиной!😃 Вес - почти такой-же, а прочность - несоизмеримо выше потолочки! 😎 Возможно, даже будет можно отказаться от стеклопластиковых трубок в крыльях. 😆 Соберу конструкцию из этой фигни, взвешу, а там приму окончательное решение по материалам. Всё равно проект экспериментальный, с комбинированием технологий. Как нарежу силовой набор - отчёт сразу будет! 😉
Фторопласт??? Он ничем не клеится. и вес! Может, это что-то другое?
Фторопласт??? Он ничем не клеится. и вес! Может, это что-то другое?
Может быть… У нас из такой фигни, стенды сделаны со всякими инструкциями по эксплуатации и ремонту ВВТ. Я поломанные себе и отжал. Материал похож на пластик, но лёгкий - шо пипец! Пока ни от кого не добился ответа, что за материал… Сам в первый раз с таким столкнулся… 😃 Попробую склеить на момент-кристалл, фиг знает, что получится…
Я тут нашёл фторопластовые (вроде ) листы 3мм толщиной! Вес - почти такой-же, а прочность - несоизмеримо выше потолочки!
Не поверю, что есть материал с удельной прочностью и малым весом, и эластичный ,и лучше чем потолочка .
Так сколько весят два одинаковых по размерам кусочка ?
Может быть… У нас из такой фигни, стенды сделаны со всякими инструкциями по эксплуатации и ремонту ВВТ. Я поломанные себе и отжал. Материал похож на пластик, но лёгкий - шо пипец!
Не прозрачный. выбирай:Листовые материалы
ПВХ, оргстекло, ПЭТ, полистирол, сотовый поликарбонат, лист оцинкованный, композит.
Так может это депрон?
Так может это
ПВХ(Симона ФРГ) рекламщики пользуют для изготовления досок объявлений и пр. щитов среднего размера.
От 2 до 4 мм режется ножницами , но крошит края с ножом всё отл. легнко гнётся при нагреве.
Я делал лыжи из 4 мм.ПВХ, уши на пилотаги и пр. хрень.
Погуглил - разобрался! Это полистирол! Значительно тяжелее потолочки при той же площади, но если облегчить лонжероны и нервюры по принципу бальзовых моделей - должно по прочности быть лучше, а по весу выйти то на то…
P.S. Всё равно придётся усиливать многие элементы конструкции либо толщиной, либо материалом. Выбрал последнее, дабы не заполнять объём пустым балластом. Дорабатываю чертежи под этот материал.
ПВХ(Симона ФРГ)
www.helvetica-t.ru/catalog-41b.html Спасибо, Борис!Не знал названия. Он самый! Плотность как у древесины 0,5-0,6г/см3, хорошо клеится циакрином, ПВА.
Изготавливал из него передние жалюзи у Як-52,и прочие не силовые детали.
если облегчить лонжероны и нервюры по принципу бальзовых моделей - должно по прочности быть лучше
Вы ошибаетесь. Эта хрень хрупкая и в качестве силовых элементов непригодна. Зато из нее хорошо делать накладки, куда по итогу вкручиваются саморезы.
Делайте лонжероны из бальзы 1,5-2мм. Можно в 2 слоя. По прочности их хватает и на 3=х килограмовые самолеты с размахом больше вашего, а по цене примерно как линейки.
Всё равно придётся усиливать многие элементы конструкции либо толщиной, либо материалом. Выбрал последнее, дабы не заполнять объём пустым балластом.
Пилите Денис , пилите…они же золотые.
Тебе коллективный опыт ничего не стоит.
www.helvetica-t.ru/catalog-41b.html Спасибо, Борис!Не знал названия. Он самый! Плотность как у древесины 0,5-0,6г/см3, хорошо клеится циакрином, ПВА.
Изготавливал из него передние жалюзи у Як-52,и прочие не силовые детали.
Так это ПВХ??? 😮 Вот именно оно самое! 😕 Я лошара… 😦 Ну что-ж… век живи - век учись!
www.helvetica-t.ru/catalog-41b.html хорошо клеится циакрином, ПВА.
ПВА не клеится совсем. А циакрином намертво