На очереди новый проект BD-5. Один будет с турбиной, другой на электротяге с пропеллером. Размах 2,5м.
Наконец добрался до BD. Новую тему открывать не стал. так как назначение проекта то же что и при изготовлении КРИ-КРИ Набор BD-5j брал у Фёдора.
В конструкцию будут внесены изменения а именно: увеличен размах крыла до 3100мм, а также стабилизатор будет сделан цельно поворотным как на прототипе.
Изменения связаны с тем что набор рассчитан под турбину я же выбрал винтомоторный вариант BD-5B у этого прототипа размах больше В качестве силовой установки будет использован электро двигатель Roto Max как и на КРИ-КРИ только мощнее.
Начал сборку с фюзеляжа, предварительно проверял на сухую. Для сборки использую ПВА, а также густой циакрин и эпоксидную смолу где нужно.
Вставил стапель и склеил среднюю и носовую часть конструкции фюзеляжа.
Сборка хвостовой части.
Собрал киль и вклеил стрингера.
Пропеллер через дейдвуд, или моторка в попке помещается ?
Электродвигатель и спидконтроль будут установлены в хвосте.
Сборка продолжается.
По фото не один самолёт строиться ! Чьи кости ?
осмелюсь предположить что это АН-2…
Владимир ,Замечательно ! Но с узлом крепления консолей не согласен .
По фото не один самолёт строиться ! Чьи кости ?
Да, товарищ паралельно собирает кит АН-2 Фёдора.
Владимир ,Замечательно ! Но с узлом крепления консолей не согласен .
Валерий а что не так с креплением?
кит АН-2 Фёдора
Федя вообще молодец ! Талантище !
Валерий а что не так с креплением?
Не традиционное крепление консоли . Вопрос : консоли будут ещё крепиться на трубе , как на пилотажных ? тогда было бы всё в норме .
Валера, там аж две трубы, как я понял ! Пеналов не будет ?
Не традиционное крепление консоли . Вопрос : консоли будут ещё крепиться на трубе , как на пилотажных ? тогда было бы всё в норме .
Всё верно, в каждой консоли по две карбоновые трубы диам 22мм, пеналы в центроплане.
