Паяем DR-1 Масштаб 1/4
… да да, DR1 должен быть трубчато тряпочный . У нас , прошлой осенью тоже один начал рождаться (только масштаб 1:3 ):
www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=124&t=79087
veka
В точку, после Лавочкина захотелось чего то трубчатого, реечного, тряпочного -думал отдохну, потом понял куда попал)) 1;3 ето размерчик!
… да да, DR1 должен быть трубчато тряпочный . У нас , прошлой осенью тоже один начал рождаться (только масштаб 1:3 ):
www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=124&t=79087
veka
В точку, после Лавочкина захотелось чего то трубчатого, реечного, тряпочного -думал отдохну, потом понял куда попал)) 1;3 ето размерчик!
Cпаял руль высоты и стабилизатор, персонально для уважаемого Фёдора- при помощи пистолета- горелки заправленой газом из болончика для зажигалок, припоя для алюминия HTS-2000, не реклама заказывал у америкосов и щёточка из нержавейки для снятия оксидной плёнки во время пайки - разогреваю место пайки зачищаю щёткой до температуры когда припой начинает прилипать главное не перегреть- трубки тонкостенные прожигает много попортил пока не приноровился.
Взялся за элероны.
Да, а следующий увлекательный этап будет обработка швов до однообразия?😁 Там могут быть весьма интересные подробности, поскольку твердость нтс2000 в районе шва повыше будет, чем у трубочек, а они к тому же тонкостенные. Не менее интересным станет этап соединения ферм. Есть еще особенность, которую Вы уже наверняка знаете. По месту шва может создаваться иллюзия пропая, а на поверку припой просто лег аккуратненько поверху. При обработке шва может отслоиться.
Удачи.
Да, а следующий увлекательный этап будет обработка швов до однообразия?😁 Там могут быть весьма интересные подробности, поскольку твердость нтс2000 в районе шва повыше будет, чем у трубочек, а они к тому же тонкостенные. Не менее интересным станет этап соединения ферм. Есть еще особенность, которую Вы уже наверняка знаете. По месту шва может создаваться иллюзия пропая, а на поверку припой просто лег аккуратненько поверху. При обработке шва может отслоиться.
Удачи.
Всё верно, я уже в курсе всех этих сложностей, этим и занимаюсь.
Спаял элероны.
Владимир , не могли бы Вы озвучить вес получаемых деталей , чтобы можно было сравнивать с другими технологиями постройки моделей ? Получается очень красиво и реально , т.к сохраняет подобие оригинала !
Визуально “напрягает” некоторый уход в размерах по “нервюрам”… Надеюсь, в Ваших планах есть пункт как выставить размерения. И скорее всего без шпаклевки швов не обойдется. ИМХО это нормально. Но опять же ИМХО, на тонкие трубки, как рабочий материал, надо смотреть после килограмма-двух нтс…
Удачи. Дело интересное. Единственно, нет смысла спешить! Пламя горелки нехило утомляет глаза. Это тоже надо учитывать.
И что-то никто не задает Вам вопрос по теме как гнули на 90 тонкостенные трубки:) Видимо это так просто😁😁😁:
И до кучи тксзть😒
Повторюсь в ИМХО. Вы делаете штучное изделие, а не китпазлбройлер на термоклей из нарезки. Не стоит спешить. Но опять же это ИМХО.
И что-то никто не задает Вам вопрос по теме как гнули на 90 тонкостенные трубки Видимо это так просто:
Есть приспособы всякие.Гнул ,проблем не возникало)
И что-то никто не задает Вам вопрос по теме как гнули на 90 тонкостенные трубки Видимо это так просто:
Один из способов-набиваете трубку плотно песком и гнете. Обычно изгиб получается ровненький и без всяких переломов. Никаких проблем.
Эх. Везет же людям. 😁😁😁
Эх. Везет же людям. 😁😁😁
Не везет а едет)))
Владимир , не могли бы Вы озвучить вес получаемых деталей , чтобы можно было сравнивать с другими технологиями постройки моделей ? Получается очень красиво и реально , т.к сохраняет подобие оригинала !
Валерий интерес понятен, строю не дома на работе, на неделе взвешу напишу.
Визуально “напрягает” некоторый уход в размерах по “нервюрам”… Надеюсь, в Ваших планах есть пункт как выставить размерения. И скорее всего без шпаклевки швов не обойдется. ИМХО это нормально. Но опять же ИМХО, на тонкие трубки, как рабочий материал, надо смотреть после килограмма-двух нтс…
Удачи. Дело интересное. Единственно, нет смысла спешить! Пламя горелки нехило утомляет глаза. Это тоже надо учитывать.И что-то никто не задает Вам вопрос по теме как гнули на 90 тонкостенные трубки:) Видимо это так просто😁😁😁:
И до кучи тксзть😒
Повторюсь в ИМХО. Вы делаете штучное изделие, а не китпазлбройлер на термоклей из нарезки. Не стоит спешить. Но опять же это ИМХО.
Андрей не волнуйтесь, все будет как надо, из своих 57 лет 41 занимаюсь авиамоделизмом, пусть Вас ничего не напрягает я знаю как ‘‘выставлять размерения’’ и всегда старался не доводить до шпаклёвки
Один из способов-набиваете трубку плотно песком и гнете. Обычно изгиб получается ровненький и без всяких переломов. Никаких проблем.
Даже проще- я сделал шаблоны из 4х мм пресскартона на них и согнул ни песка ни роликов профильных не понадобилось материал трубок мягкий, кстати везде радиусы приличные.
Визуально “напрягает” некоторый уход в размерах по “нервюрам”… Надеюсь, в Ваших планах есть пункт как выставить размерения. И скорее всего без шпаклевки швов не обойдется. ИМХО это нормально. Но опять же ИМХО, на тонкие трубки, как рабочий материал, надо смотреть после килограмма-двух нтс…
Удачи. Дело интересное. Единственно, нет смысла спешить! Пламя горелки нехило утомляет глаза. Это тоже надо учитывать.И что-то никто не задает Вам вопрос по теме как гнули на 90 тонкостенные трубки:) Видимо это так просто😁😁😁:
И до кучи тксзть😒
Повторюсь в ИМХО. Вы делаете штучное изделие, а не китпазлбройлер на термоклей из нарезки. Не стоит спешить. Но опять же это ИМХО.
Андрей не волнуйтесь, все будет как надо, из своих 57 лет 41 занимаюсь авиамоделизмом, пусть Вас ничего не напрягает я знаю как ‘‘выставлять размерения’’ и всегда старался не доводить до шпаклёвки
Дак ведь нет никакого напряга, с чего взяли? Скобки, супротив слова “напрягает” вроде видны??? Децкие ошибки с нтс у меня, к счастью, в прошлом. Ни в коем случае не стремился, как-либо уничижительно отнестись к Вашему труду. Делайте, как нравится. Впрочем, не удивлюсь, если в какой-то момент тема захолдится на этапе 2D то 3D. Удачи, поскольку на тонкостенке нужна поистине ювелирная точность и аккуратность. Правда ведь есть куда стремиться?
Спаял руль направления.
[QUOTE=Orel;6791812]Владимир , не могли бы Вы озвучить вес получаемых деталей , чтобы можно было сравнивать с другими технологиями постройки моделей ? Получается очень красиво и реально , т.к сохраняет подобие оригинала 
Проверял - остался доволен…
Это , наверное, была проверка однократным нагружением конструкции.
А как будет при длительной эксплуатации с вибрацией от мотора? Отверстия в алюминиевых трубках под проволоку постепенно "разобьются " от одновременного воздействия вибрации мотора и сил натяжения тросов и тросы ослабнут со временем. Мне кажется, надо как-то проволоку “заварить” (правда не представляю, как это сделать в соединении алюминий-сталь), чтобы образовалось неразъемное соединение, которое уже не разболтается от вибрации.