Какая вам разница, как на настоящем самолёте? На модели всё равно придётся делать управляемую переднюю стойку, иначе никак. 😉
можно и РУДом подправить.если надо.
РУД - это вообще-то управление двигателем 😒
РУД - это вообще-то управление двигателем
да,да…рычаг управления двигателем.если надо то и резко газ поддать и вовремя убрать
Какая вам разница, как на настоящем самолёте? На модели всё равно придётся делать управляемую переднюю стойку, иначе никак.
на таком масштабе и плечём может и не надо.
Я имею ввиду, на модели же не будет дифференцированных тормозов. А без них на земле вообще нечем будет рулить, особенно на малой скорости. Так что без управляемой передней стойки в нашем деле никуда 😉
Так что без управляемой передней стойки в нашем деле никуда
И что б не портить икебану, по твоему методу, на ось стойки серву присобачить!
Фёдор вначале написал о создании полукопии.им решать.
Почему по моему методу?
Ибо на 18-Т, получилось отменно!
А вон оно что! Кстати у меня и на Як-52 подобное было реализовано когда-то 😉
Ну, дык и я за то глаголю, поделись с коллегами, может внедрят, проверенную идею 😉
Да у меня и фоток-то этой штуки не осталось. У Феди вроде площадка под серву на передней стойке на фотке есть. Наверняка всё уже придумал.
Вот и славно!
Федор, доброго времени суток. Какой вес, нагрузка.
Спасибо.
Вес думаю в районе 9 кг , примерно точно не взвешивали , Вот Евгений привезёт его ко мне и взвесим думаю уже на шасси )))))).
Судя по всему вы не собираетесь делать копийный. Как вы планируете фиксировать крыло и жалюзи капота или второго не будет?
Фанеру какой толщины использовали?
А можете 3D модель куда-нить загрузить? (например в Parasolid)
Интересуют конструктивные особенности некоторых узлов
