HD-1,Hanriot.1:4,4.копия.
Обшива живет своей жизнью,на солнце даже эмаличеная и крашеная возьмет и провиснет слегка,дома натянется опять,я думаю это не критично,да и покрашеную проблемно термо осаживать,на фото не термоосаживалась,спасибо.
Консоли как сиамские близнецы,трос управления элеронами един,ине разборный,есть не удобства транспортировки, а в остальном только плюсы.
Приветствую,достал старое(ресурсно-тренеровочное ) крыло,и потренировался в сией операции,прям ,мечта, но не чего пока на нервюры уходит минут 5, мож быстрей пойдет,хорошо думается о том,о сем за этим занятием.
Да и элерончики ,зашил,.
А старые крылышки хорошо полетами,около 70 полетов,нет больше около ста,сбился,два мотора поюзал,б ыло всякое,на месяц на больничный ,бензокосный,мотор отправил,порубил ладонь,в 2017 году,серво глюконуло на холостые обороты,вообщем он (аэроплан) на меня ,набросился,в результате семь швов на ладонь,к ак достану старые крылья воспоминания на катывают,так что с этим проектом кровью повязан надо дальше работать.
Однако повторю шов кривой иглой завтра,что то мне подсказывает,завтра.
Приветствую,после ,тренировки,приступил к работе с ,боевой,консолью,прошил ,времени потребовалось около 7 часов,с чаем,покурить…
На одну консоль,без элеронов.
Приветствую,еще день прошел за этим занятием,устал думать о том о чем,возьму день отдыха,тем более пятница,можно?
Да, не вопрос. А как чемпионат, успеешь?😁
Хорошо,день действительно много,мне хватило хорошего вечера и крепкого сна,сам себя спрашиваю- успешь?Главное не ,загнать,себя,я обязан: по причине :коллеги и руководство содействовали оформлению отпуска в июле,семья уверена что едет путешествовать с заездом во Вьяс( домик уже забронировали), в сервис и ремонт автомобиля денег вложено,жизнь часто вносит свои коррективы,но я стараюсь.
Планы, впечатляют, но что-то не видно там места для полётов.😎
Про полеты: модель облетана,смотрите,в середине,начале темы,у самолета отработаны углы установки плоскостей,стабилизатора,двигателя,разве что двиг метанольник с подкалом, теперь будет,но одну банку топлива вылетаю перед чемпионатом.
Спасибо.
Приветствую,поработал с таким лючком,масштаб не позволяет применить клепки,петли на моменте,классик, после изготовления 2 лючка,верхняя пара плоскостей будет убрана до покраски,пора приступать к нижней паре,сроки жмут…
Приветствую,день ушёл свиду на крепление простых узлов,и фото стаканов стоек,они имеют косую конфигурацию при виде сбоку.
Приветствую всех,лючками закончил основные работы над верхней парой плоскостей,попросил терпения к корпению,у наших авиамодельных богов,и приступил к нижней паре,откалибровал проклееные лонжероны и прогнал по ним нервюры,будет чутка проще,ведь они элеронов не имеют.
Приветствую,зафиксировал,корень,нижней плоскости,пенал под трубку,он один,видно большое отверстие под другую трубу,удобно в поле собирать,одел плоскости и все в горизонте,ведь угла V здесь нет.получается база для остальной сборки.Долго разбирался с формой законцовки,чертежи одно,но фото и видео- стоп,говорят о другом,начеркал как примерно должно быть,на фото пунктиром показан обвод верхнего крала,жирной как должно быть на нижней по всей логике.
Доброго времени суток,покопался в чертежах,и сравнил с фото,есть несоответствие по расстановке нервюр в корневой части плоскости,раставил так как на фото,там наложеная рейка на каркасе,срез борта фактический.
Приветствую,зафиксировал корневой набор на смоле 2 нижней плоскости,и изготовил приспо для выклейки,законцовок оно совсем иной формы обводами чем верхние.
Приветствую,народ не по детски,металл,покоряет, я же продолжаю работу с деревом,приклеил законцовку на одном крыле,и заготовил( склеил) для другого.
Доброго дня,поработал над боуденом,подогнал,запаял и склеил зафиксировано струбцинкой,и обработал законцовку.
В окончательном виде будет так.
Доброго времени суток,и приветствую всех.Приступил к работам с колесами,мне нужны размеры160-23, в работе есть точеные диски из д -16( разборные) под перспективу вареной шины( пресформа), но по некоторым причинам решил изготовить таким образом,основа колеса от огнетушителя - оу -10, доработанный обод утончил реборду обода,диаметр подходит в мой масштаб,переклеил микропорную резину( или пену) по сути что то среднее между ними,но деформацию,не грубую восстанавливает.толщиной 10+4+10.и обработал,у прототипа очень интересное решение,колпака,ткань зафиксирована,забортовано под шину,о чень исполнимо,надо с имитировать выступаете спиц в районе ступицы.
Колеса,мягкий полиэтилен,при всей жидкости,якобы,.выдержали грубейшую посадку,заходил на посадку с остановившийся двигателем,все ровно плавно,но вдруг самолет с 2 метров высоты паралельно земле взмывает на 5 -6, и останавливается ( замирает на доли секунды ну че решение ручку от себя,землю встретил жестко,без пробега,а колеса целые оську тока погнуло.
Приветствую,вообщем это не ,Аризона моделс,что получилось,фальшивые спицы,ткань нитки,резинка,трубка.
Нитка после намотки пропитывается циакрином.