АИР-7
Да все нормально. Вполне деловой совет. Я такую технологию применял при изготовлении обтекателей шасси RYAN-STA. темка кликабельна.
Только там обтекатели я выдавливал пластиком 1мм на болване.
У меня желание поработать с алюминием при изготовлении капота. Уже есть неожиданная идея. Ну как пойдет. Но об этом чуть позже.
[/url]
[/url]
Всем привет! Не удержался. Собрал что было в наличии. И вот что получилось. Но это не все, что сделано. Мелочевка осталась за кадром.
[/url]
[/url]
Да фольга обыкновенная, алюминевая с клейкой основой из хозяйственного магазина. А чтобы прикатать на двойную кривизну, то нужно постараться. Приклеиваем один конец ленты, держим за другой конец и потихоньку прикатываем деревянной палочкой на обтекатель. При этом фольга растягивается по кривизне. И не в коем случае не спешить.
А цвет такой трансгендерный т.е. с “голубезной”- на самом деле?"
Цветопередача камер смартфонов не идеальна.
Братья по разуму,
вот тут наткнулся на интересную тему.
Женщина делает прекрасных кукол, при этом для имитации кожи использует следующий материал - Livingdoll.
Это полимерная глина,USA.
Что скажите, кто-нибудь использовал? Дорогая,собака, 1300 за 500 грамм.
Но эффект!!! (не реклама).
Где сама тема?
irina-toys.ru/chudo-myshata-ot-iriny-shubinoj
irina-toys.ru/chudo-myshata-ot-iriny-shubinoj-
тем много. Лепка из полимерной глины.
Братья по разуму,
вот тут наткнулся на интересную тему.
Оооо… думал здесь интересный комментарий по делу, а тут накакали в тему. Ну ладно…
Форум превратился в хрен знает во что. Извините… за резкость.
Игорь надо просмотреть ролики.
Игорь надо просмотреть ролики.
Посмотрел. Тема по строительству модели АИР-7. И при чем здесь мышата-зверята???
И при чем здесь мышата-зверята???
наверно имелось ввиду подготовка пилота.
Ошибка вышла.
Конечно это тема про изготовление пилотов и попала сюда случайно.
Извиняйте.
Приветствую всех кто заглянул в мою тему. Строительство потихоньку продолжается. Попробовал обтянуть рулевые поверхности полиэстером. Делал это впервые. “Подопытным кроликом”, как и у многих на этом форуме выступил руль направления. Обтягивал на аквалаке, который остался после ремонта и стоял без дела несколько лет.
Удивительное дело, но получилось с первого раза. Спасибо коллегам, которые делятся своим опытом постройки. Так что руль направления вообще не страдал. Ну и до кучи обклеил, что уже готово- элероны, руль высоты. То, что на фото -после 3-х слоев разбавленного аквалака.
Игорь, меня наверно сейчас закидают товарищи помидорами, но все же опишите как именно вы обклеивали и добивались натяжения ткани, чем после этого будете окрашивать? ( Можно в личку). Спасибо.
Сергей, добрый день! Вопрос вполне законный. Я руководствуюсь опытом опытных авиамоделистов. За что им большое спасибо. Вот, в частности, выдержка из темы Андрея Федоренко (тема"Гордость Русской Авиации" страница 6.)
2. Обтяжка и отделка.
Полностью изменена обшивка корабля. Взамен бумажной сделана обшивка из ткани - полиэстера.
Отработана технология покрытий.
Ткань изначально клется на прозрачном аквалаке к каркасу.
Горячим утюгом все края “прошквариваются” и делается предварительное натяжение ткани на каркасе.
3-4 слоя прозрачного аквалака. После каждого слоя дополнительная вытяжка утюгом и прошкуривание всех кромок.
Наклеивание накладок на полки нервюр из картона в два слоя, (сечение накладки 1,5 х 0.5 мм). Всего около 380 накладок.
Тонирующие покрытия аквалаком “под сосну” - от 2 до 3 слоев, в зависимости от желаемого тонера.
Еще пару слоев прозрачного аквалака.
Покрытие жидким эмалитом (2 -3 слоя) с прогревом феном для ликвидации “белесости”
Зачистка мелкой шкуркой всех поверхностей
Покрытие яхтенным лаком.[/quote]
От себя хочу добавить.
Каркас предварительно покрывается неразбавленным аквалаком. Ждем пока высохнет. Аквалак не является клеем!!!. Поэтому при первом покрытии тканью и ее приглаживанию к каркасу надо проявить терпение и работать очень медленно. Надо ожидать когда аквалак начинает подсыхать и тогда ткань начинает держаться на каркасе. Пропитывайте ткань с запасом миллиметров 10-15. Потом лишнее подрезается и уже утюжком, по просохшей ткани “пришкваривайте” ее к каркасу. Дальше работать очень легко. Как с термоусадочной пленкой. Первая приклейка ткани производится неразбавленным аквалаком по каркасу, потом я разбавлял напополам с водкой и после высыхания и подтяжки утюгом покрывал всю поверхность.После каждого покрытия и высыхания аквалака-подтяжка утюгом.
Отдельный и очень важный вопрос-температура утюжка. При подтяжке- очень аккуратно, надо подобрать температуру. Полиэстер прожигается моментально. Подобрать надо экспериментально, до начала основных работ. Это важно. Возьмите кусочек полиэстера и попробуйте на нем. Он не должен съеживаться под утюгом , а просто разглаживаться. Такая температура оптимальная(ну может чуть больше). Удачи в работе.
От себя хочу добавить.
Вот именно про это я и спрашивал. Огромное спасибо ! Успешного завершения проекта 😃
Я делаю так. Прихватываю по углам циакрином. При этом обеспечивается хорошая натяжка ткани. Затем проклеиваю края эмалитом. После, предварительная натяжка утюжком. Затем все покрываю эмалитом на 3-5 раз с промежуточной подтяжкой утюжком. Наши деды еще так делали.
Затем все покрываю эмалитом
Наши деды еще так делали.
да.когда эмалит бочками везде был.сейчас очень много хороших лаков без запаха.
Не сочтите ни в коем случае за рекламу.
Исключительно с целью помочь всем нуждающимся моделистам.
www.himekb.ru/production/laki_kraski/laki.html
В разделе лаки см. лак 551- это и есть НАСТОЯЩИЙ эмалит.
Беру его там уже не первый год.
Да.НЦ-551.в Москве редкость.но бывает.
Всем привет! На днях решил деревяшки поменять на железки. Немного пилил, выгибал, пилил напильником, сверлил, нарезал резьбу, паял. Ну и результат.
Еще прошу помощи у знатоков.
Качество имеющихся фото очень неважное. Не могу разобрать что за приборы на панели. Подскажите кто знает пожалуйста.
