ПО-2 2.6м полукопия.
Павел добрый день! Все замечательно, летает сказочно, кабрирование убрал установкой стабилизатора в+, немного тримернул и ок. Планирует с выключенным двигателем чудесно даже при 10кг веса, просто “пешком”. Видео скину в личку, есть проблемы с загурузкой в ютуб, если запостишь сюда возражать не буду)))
Дак вроде 0.5 коэффициент получается. Тяга вес. У кого был опыт со звездой Саито? Что то меня смущает такая тяга от 50 кубов
Красиво летит. Реально пешком по небу.
Да, и это мне очень нравится))) На видео Дима Соболев отобрал у меня пульт порулить))))
Доброго дня. Ну в общем у меня две новости, одна хорошая, другая не очень. Самолет полетел. Сегодня приехал на поле и начал эксперементировать с разными винтами. Пробовал на разгон и подлеты. Лучше всего заработал 21*8. С ним и поднял У-2 в воздух. Разгон ровный, хвост поднимает и отрывается сам. Тяги конечно не лишка, но вполгаза летит без потери высоты. При даче газа прет в гору( ну это нормально) и кренит влево. Надо будет выкос мотора добавить. С разгону даже петлю вытягивает. На глиссаде устойчиво себя ведет, садится спокойно. Отлетал несколько раз, в общей сложности около 30 мин. в воздухе. Теперь о неприятном. На очередной посадке самолет сам ломанулся влево, при этом абсолютно игнорируя мои действия ручками. В итоге полет окончился в кустах. Повреждения небольшие. но неприятные и досадные. Очень похоже на потерю питания борта или глюк передатчика. Хотя после того как достали из кустов, все работало нормально. Так и не понял что это было. Обидно до соплей. Ладно буду починять, да заодно кое-что переделаю. Видео попозже выложу.
Не покупайте такую краску никогда Оказалась полное дерьмо. Стала очень хрупкая и начала слазить пластами прямо в воздухе. Придется всю модель обдирать и перекрашивать.
Не увидел грунта под краской. И ещё бы добавил, что для бензиновых моделей желательно использовать краски 2К. Та, что в балончиках в большинстве своём крайне не устойчива к агресивным средам
я использую автомобильную базу под лак. хорошо ложится, и мешают ее по RAL, потом можно еще намешать. и обязательно покрываю автомобильным 2к лаком, можно матовым.
Красить такую модель краской из балончика ГРЕХ!!! Максимум из балончиков буквы и звезды и то краску беру для Граффити ( Монтана , Голд Монтана) Очень большая палитра оттенков. А основной цвет 2 компонентная краска на подбор. Обязательно просить добавить матирующую добавку в краску. И лак не нужен тогда…
Век живи, век учись. Это крыло красил без грунта. На остальном самолете грунт был, дела чуть получше, но тоже слазит. Сверху был лак. Буду пробовать все ободрать и красить по новой. Есть мысль попробовать эмалит цветной замутить. Да и желание есть маленько веса скинуть. А то тяжко Саите его таскать.
Красьте автоэмалями 2К не из баллончиков и будет вам счастье. Матирующие добавки как говорится “по вкусу”. Уделите большое внимание обезжирке. Лучше использовать тот же антисиликон
Стала очень хрупкая и начала слазить пластами прямо в воздухе.
Модель чем обтянута?
Стала очень хрупкая и начала слазить пластами
А как поверхность готовили?
P.S. Увидел.
Грунт > микронка > пульвелизатор. Баллоны - зло…
Полиэстер на эмалите. 4 слоя. Два жиденьких, два густых. Потом прошелся мелкой наждачкой. Грунт, краска и лак. Одно крыло не грунтовал. Оно больше всех и облазит. На остальной модели, если колупнуть то трескается и слазит. Придется все убирать и перекрашивать.
я самолет совсем никогда не грунтую. автомобильная база под лак и все)
Павел, а автокраска с лаком весу много добавляют?
Меньше чем грунт и краска из баллончика. Лаком можно задуть тонким слоем, а там куда будет срать мотор ( и критически важное) потолще
Полиэстер на эмалите. 4 слоя. Два жиденьких, два густых.
вот именно оно и слезло))) на краску зря бочку катить))) краска прекрасно держиться)))
нитро основа плохо лежит на пленке авиамодели, сама по себе краска или лак на ацетоне всегда очень жесткие и хрупкие после высыхания, нитро хороши только по пластику (для стендовиков). Надо использовать акрил, ну хотя бы в баллончиках, а лучше конечно 2-х компонентные (с отвердителем), автоэмали - нужен краскопульт с компрессором. Акриловая краска остается эластичной намного больше времени, но и она когда то высохнет и отвалиться мелкими кусочками, по сути агдезии у пленки нет - все что окончательно высохло отваливается, даже эпоксидная смола.
В свое время, когда работал на заводе, мне красили модели красками AkzoNobel прямо по пленке, только зашкуривали ее слегка. До сих пор ничего не отвалилось.