Кит ЛаГГ3 от RedStarRC

kolmol
red_star_rc:

Высота от линии крепления до капота примерно 100мм. Похоже, что Сайто будет выпирать.

Главный воздухозаборник бьет мимо головки двигателя. Мы расширили вспомогательный воздухозаборник в дополнение к основному.

Выходит 4-х тактный туда не подходит.
Посмотрел все подхлдящие по объему.

Ямада 110 от лини крепления 103 мм

Сайто 100-125 как уже говорил тоже мимо.

Может кто подскажет размеры ОС 120? хочется всетаки на 4-т ориентироваться.

maza

Я же тебе говорил что не влезут никакие 100-120 двигатели 4Т, ну не бывает чуда.
ОС 120й от крепления до края головы 116мм.

Вариантов у тебя несколько, либо ставить 2Т и забить на звук.
Либо мутить изменение конструкции и пробовать изготовить удлинитель вала.

mihaj
maza:

Я же тебе говорил что не влезут никакие 100-120 двигатели 4Т, ну не бывает чуда.
ОС 120й от крепления до края головы 116мм.

Вариантов у тебя несколько, либо ставить 2Т и забить на звук.
Либо мутить изменение конструкции и пробовать изготовить удлинитель вала.

Вариант: www.rcvengines.com/rcv91cd.htm

vihas
АКС:

Скажите, а есть ли реальные отзывы по этим движкам, уж больно конструкция необычная?

Хорошие двигатели у меня есть две штуки 58 и 91 не жалуюсь звук очень классный
Немного тяжелее чем Сайто

vihas

Зато очень простые в эксплуатации и надежные

kolmol
vihas:

Хорошие двигатели у меня есть две штуки 58 и 91 не жалуюсь звук очень классный
Немного тяжелее чем Сайто

А винты какие крутят. Интересует именно Ваш опыт.

Размер и обороты.
Пробовали ли крутить 3-х лопастные?
Какая реальная тяга?

Я все под этот КИТ прицеливаюсь, хочу чтобы наверняка все подошло прежде чем покупать.

Вопрос к red_star_rc:
Эти двигатели подлиннее чем OS 91FX. Как быть?
Вес я думаю можно будут уравновесить свинцовой пластинкой в хвосте. Получится тогда порядка 5-5,5 кг.

red_star_rc
kolmol:

Вопрос к red_star_rc:
Эти двигатели подлиннее чем OS 91FX. Как быть?
Вес я думаю можно будут уравновесить свинцовой пластинкой в хвосте. Получится тогда порядка 5-5,5 кг.

То, что он подлиннее, не страшно. Место под капотом есть. А то, что он потяжелее, даже хорошо. Правильный баланс можно скомпенсировать переносом батареи назад. У нас она сейчас полностью придвинута к переднему формеру. Эту модель лучше всего балансировать на 22-23%. Небольшая передняя центровка не повредит.

splyshev

“Два мужика на свадьбе, изрядно выпив, встают со словами: " Сиди не сиди, а драку кому то надо начинать…” (анекдот)

Вот все что мог собрать за сегодняшний день (с большими перерывами на хОзяйственные дела) 😃

На данном этапе понял, что без вертикального стабилизатора дальше собирать вроде как нельзя… дождусь когда подсохнет, сниму со стапеля фюз и займусь вертикальным стабилизатором.

Придраться не к чему вААще, а посему как гардеробщица в театре буду придираться к мелочам, мол вешалка не пришита, шапки не берем, за ценности ответственности не несем… 😃

Как пользователь я бы попросил (посоветовал, порекомендовал):

  1. Чуть подробнее уделить внимание описанию сборки в инструкции… иногда, чтобы развеять сомнения и решить некоторые вопросы, приходится долго и внимательно изучать форумы где ранее собирался этот самолет…
  2. Перемычки, удерижвающие предварительно вырезанные в бальзовых листах детали, делать строго вдоль волокон и никогда их не делать на криволинейных поверхностях и вблизи краев детали (особенно, если край детали острый, тонкий) - одно неосторожное движение и бальза на краях крошится, нанося повреждение детали. А на фанерных листах перемычки будет достаточно и 0.5 мм.

Больше ни к чему придраться не смог, как ни старался 😁 (пока не смог 😉 )

mihaj

“Туда не ходи…Сюда ходи!” 😁
Со стапеля не снимай пока все палочки не установишь и как минимум половину не обклеишь шпоном.
Для сборки хвоста много места не нужно.

Про перемычки я отчасти согласен. Но ведь с другой стороны…было бы плохо когда детали сами выпадают, особенно во время транпортировки.

Мы позавчера начали собирать Ла-5 и прошли к аналогичним результатам. Перемычки на тонких частях детали нужно пересмотреть.

kolmol
mihaj:

“Туда не ходи…Сюда ходи!” 😁
Со стапеля не снимай пока все палочки не установишь и как минимум половину не обклеишь шпоном.
Для сборки хвоста много места не нужно.

Про перемычки я отчасти согласен. Но ведь с другой стороны…было бы плохо когда детали сами выпадают, особенно во время транпортировки.

Мы позавчера начали собирать Ла-5 и прошли к аналогичним результатам. Перемычки на тонких частях детали нужно пересмотреть.

“Мы позавчера начали собирать Ла-5…” где-нибкдь есть ссылки, фото и т.д. ну очень интересно…

Спасибо.

По моторчику спасибо. Похоже действительно 4-т можно впихнуть вот этот www.rcvengines.com/rcv91cd.htm мощей должно хватить, чтобы раскрутить 3х лопастный 13х8 и по цене вроде адекватно. Единственно временно нет в наличии.

splyshev

…вываливаться не будут даже если сделаетее перемычек в два раза меньше по количеству, а уж в фанере перемычек 2-3 мм длиной вобще не надо бы…

а я ошибочку нашел… 😛 : на чертеже VS1-1 указана нижней, а в инструкции верхней… по факту инструкция права…
мелочь - а приятно! 😃

red_star_rc

Вот что значит “взгляд не замылен”! Спасибо. Будем всё исправлять.

splyshev

Вопросы, впоросы, вопросы…

Раздел “Сборка фюзеляжа” п.7 последнее предложение: “Вклейте горизонтальные стрингеры.”
Это единственное предложение, которое я нашел о вклейке горизонтальных стрингеров. теперь вопросы:

  1. Я так понимаю, что для начала необходимо аналогично п.4 изготовить четыре длинных (только бальзовых) стрингера?
  2. между шпангоутами F9 - F13 и F12-F13 (только чуть выше) необходимо сделать усиление из бальзовой рейки (типа даблеров)?

Раздел “Сборка фюзеляжа” п.8 последнее предложение: “Установите вертикальный стабилизатор.”

вопросы:

  1. Нижняя часть вертикальной стойки стабилизатора VSSTE находится ниже уровня липовых стрингеров, т. е. установить верт. стаб. на стапеле нельзя?
  2. Деталь поддержки обшивки SSD должен входить в VSSTE? но как? VSTE, как видно на фотографии не имеет никаких установочных отверстий, а посадочное место SSD пролетает в VSSTE. Я так думаю, что в VSTE должно быть посадочное отверстие - это так?

    Прошу прощения за сумбур, но точнее никак не смог изложить 😃
red_star_rc

Наши диалоги, как видно, будут проходить по сценарию -

Вы: А вот здесь написано … а на самом деле …

Я: Как говорят тут у нас - “Упс”. Ошибочка вышла. Сорри!

Так и в этом случае. Деталь VSSTE была разделена на две - VSSTE-T и VSSTE-B. По каким -то причинам я не обновил файл на компьютере лазерного станка. Просто отрежьте нижнюю часть VSSTE под обрез нижнего стрингера. Установите этот формер, когда будете устанавливать все нижние формеры.

Детали SSD просто приклеиваются снаружи деталей седла стабилизатора SS и запиливаются по форме фюзеляжа.

Деталь VSTE приклеивается в самом конце (п.32 главы “Сборка фюзеляжа”)

Длинные бальзовые стрингеры делаются аналогично липовым.

Насчет усиления из бальзовой рейки (типа даблеров) не совсем понял. Если имеется в виду места стыковки бальзовых листов обшивки, то да, можно приклеить бальзовый даблер, для большего удобства стыковки. По-моему, нам при постройке хватало толщины формеров и стрингеров для уверенной стыковки.

Еще я заметил, что у вас отсутствует элемент HS-FLE (его нет и на чертеже). Это просто прямоугольный кусочек бальзы, толщиной 3/32". Он клеится спереди детали SJ и нужен для создания опоры бальзовой обшивки стабилизатора. Вот его размеры:

red_star_rc

Обнаружил еще пару ошибок!

  1. Отсутствует деталь HS-CP, бальза 3/32", которая центрирует горизонтальный стабилизатор в седле.

Передняя часть стабилизатора должна выглядеть так:

Приклеивать его следует после обшивки стабилизатора бальзой (посылка с которой скоро должа дойти, я надеюсь), в п.10 главы “Сборка горизонтального стабилизатора и руля высоты” инструкции.

Деталь седла стабилизатора SS действительно неправильная! Первоначально предполагалось, что обе детали VSSTE и VSTE должны были иметь вырезы под задний выступ детали SS. Сейчас VSTE - сплошная. Деталь SS должна быть укорочена на 3/32". Размер вырезов в детали VSSTE должен быть уменьшен до размеров выступа на SS. В Вашем случае можно собрать как есть, а выступы потом спилить заподлицо. Деталь VSTE приклеить как указано в инструкции(п.32 главы “Сборка фюзеляжа”).

splyshev

Всем хорошего настроения!

Вот, осталось поработать немного наждачной бумагой и можно зашивать! 😃

Никто не посоветует, какое и где лучше купить хвостовое шасси? А то дело скоро дойдет и до него 😃, надо бы заранее подсуетится.

red_star_rc
splyshev:

Никто не посоветует, какое и где лучше купить хвостовое шасси? А то дело скоро дойдет и до него 😃, надо бы заранее подсуетится.

Например у китайских товарищей:

Hi Model хвостовое шасси

или за ту же цену, но без колеса:

Hi Model без колеса

splyshev
red_star_rc:

или за ту же цену, но без колеса:

а кроме как колесо у них есть отличия?

red_star_rc

Нет. Абсолютно одинаковые. Только одна уже с колесом. Колесо диаметром 1.15". Что-то около 30мм. А должно быть 1.75" или 44мм. Мы делали новую проволчную стойку, так как на существующую - копийное колесо всё равно не налезет. И форма у нее немного другая.