Кит ЛаГГ3 от RedStarRC
… Скоро присоеденюсь к рядам владельцев ЛаГГ-3…
"… мы полезных перспектив - никогда не супротив!.. " Л. Филатов
😃
Всем добрый день!
Жаль, что на форуме нет смайла с молотком и напильником, а еще смайла вытирающего пот после великих трудов 😃
Я бы сейчас нашел им применение 😁
Все собирается без проблем, но все равно чтобы все подогнать и выставить как надо ушло ДВА дня (ну конечно с перервывами на оливье и шампанское 😒 )
на даблере R8-D не надо делать два паза… это должен быть один большой 😃 иначе не ставятся ASTE и ASTE-D, да и еще на чертеже обозначено ASTE-В, а на бальзе ASTE-D
Теперь предстоит зашивка верхней части правой консоли… хочу посоветоваться…
Чтобы зашивать ЛаГГ я стырил листы бальзы из КИТа Як3 (того же изготовителя 😃) они короче чем надо (на фото видно)… так вот если я их наращу не только в ширину, но и в длину ведь ничего страшного не будет?
Чтобы зашивать ЛаГГ я стырил листы бальзы из КИТа Як3 (того же изготовителя 😃)
Сергей! Почему из Як-а? Вы что, до сих пор не получили посылку с деревом?
Сергей! Почему из Як-а? Вы что, до сих пор не получили посылку с деревом?
посылки с деревом все еще нет 😦
боюсь, что это из-за нашей таможни или почтовой службы, наверно в бальзе гер.ин ищут 😎 …
кстати, посылка с ЛаГГом тоже на таможне вскрывалась… но вроде ничего не повредили
посылки с деревом все еще нет 😦
боюсь, что это из-за нашей таможни или почтовой службы, наверно в бальзе гер.ин ищут 😎 …
кстати, посылка с ЛаГГом тоже на таможне вскрывалась… но вроде ничего не повредили
Проблема, по-видимому, заключается в том, что посылка была очень легкая. Она была отправлена как письмо. Таможню оно проходить не должно. Но и никакого номера она не имеет, т.е. проследить за ней невозможно. Это, впрочем, верно для всех посылок, отправлемых почтой. Только UPS, FedEx и некоторые другие компании дают возможность наблюдать за прохождением через границу, но это стоит ГОРАЗДО дороже.
Письма обычно идут около двух недель. Я бы поинтересовался на почте. Может она там и лежит?
Может она там и лежит?
Завтра уточню на почте…
Завтра уточню на почте…
Посылка пришла 😃 уже даже месяц с лишним как!
На почте извещение отправляли на улицу Ломоносова, вместо улицы Менделеева 😁
а что? оба ученые, оба русские… в общем то и не велика между ними разница 😂
Всем привет!
Жду посылки со своим КИТом 😃
Заморочался с выбором двигателя. Буду 100% ставить 3-х лопастный проп. Поэтому есть выбор либо RCV-91CD (www.rcvengines.com/rcv91cd.htm) с пропом 13х8 (можно конечно и с 14х6 или 14х8 попробовать будет) и оборотами максимум 8000-9000. Либо RCV-921SP (www.rcvengines.com/rcv90sp.htm) и винтом 15.75х13 и обороты максимум 5500-6000.
Кок будет соответственно 4 1/4". Так как кок резать будут на заказ под размер винта, нужно определиться сейчас 😃
К сожалению я не силен в определении тяговооруженности и прочих характеристик пропеллеров.
Какой размер винта был на прототипе?
Спасибо.
В зависимости от серии немного разного размера, в основном диаметр 3 метра.
Подскажите пожалуйста где можно почитать про обтяжку стекловолокном на русском 😃
читал статью на буржуйском сайте, нифига не понял, что именно надо и как все это делается…
- в догонку вопрос к red_star_rc. Как можно будет покрасить самолет. Такой аэрограф подойдет? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHEX9&P… + пару таких баллонов к нему www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXGVU2&P…
На мой взгляд - маловато будет. Я бы взял такой:
или на сайте redstarrc.com или тут
Подскажите пожалуйста где можно почитать про обтяжку стекловолокном на русском 😃
читал статью на буржуйском сайте, нифига не понял, что именно надо и как все это делается…
Попробую рассказать как это делаем мы.
Мы не используем эпоксидный клей. Она дает, наверное, более прочный финиш, но сильно утяжеляет модель.
Взамен мы используем “Polycrylic Protective Finish” from Miniwax,
“Lacquer Sending Sealer” from Deft,
Light Weight Fiberglass cloth 0.5 – 0.75 oz/sq yard,
sandable Primer.
Перед началом процесса обтяжки бальзовая поверхность шпаклюется и тщательно вышкуривается, чтобы
убрать все дефекты. Polycrylic – водорастворимый состав, поэтому, чтобы бальзу не покоробило, она должна быть обработана Lacquer Sealer-ом. Наносить его можно мягкой кистью в два слоя с просушкой и ошкуриванием после высыхания каждого слоя, чтобы убрать ворс и наплывы. Sealer сохнет быстро, но пахнет, так что надо работать под вентиляцией или в хорошо проветриваемом помещении.
Стеклоткань обрезается по форме обрабатываемой поверхности с небольшим, 2-3см припуском по краям.
Затем она накладывается на поверхность и мягкой кистью наносится Polycrylic. Кистью же ткань расправляется, разравнивается и убираются воздушные пузыри. Состава наносится ровно столько, чтобы
ткань пропиталась и прилипла к поверхности. Через два часа (и это важно!) поверхность слегка
прошкуривается и процесс повторяется. Это необходимо для правильной полимеризации Polycrylic-а. Затем
деталь оставляется на просушку на сутки. После просушки излишки ткани срезаются с краев и
поверхность еще раз слегка ошкуривается. Края ошкуриваются более тщательно, так как на этих местах
будет перехлест ткани с другой стороны. Polycrylic не имеет запаха, поэтому особых требований по
вентиляции нет.
Процесс повторяется с другой стороны (стараясь, чтобы ткань перекрыла предыдущую по краям).
После полной просушки и прошкуривания детали на неё наносится праймер. Праймер можно наносить
аэрозолем, пульверизатором или кистью. Здесь тоже необходимо работать в хорошо проветриваемом
помещении! Праймер надо нанести таким слоем, чтобы он закрыл поры а стеклоткани. После полного
высыхания деталь тщательно ошкуривается мокрым способом до получения гладкой однородной
поверхности.
Теперь деталь готова к покраске.
Дядька splyshev! Скажите, а дальше строить будете? 😲
А если серьёзно… то ПРАЙМЕР - это грунтовка 😝 (автомобильная грунтовка тоже подойдёт)
С помощью грунтовки можно нанести деталировку (панельные линии).
Deft - нитро-целлюлозный лак
MINWAX Polycrylic, в принципе, водоэмульсионка.
И ещё, Polycrylic плохо шкурится (скатывается как ПВА), следовательно лучше накладывать его тонкими слоями и как можно ровнее, без подтёков, что сэкономит время следущей операции.
Удачи!
и строю, и буду дальше строить! отмазы у меня стандартные - работа (блин ее)… пока показать нечего, вчера пришла посылка с задним шасси и тягами… крылышко зашил с одной стороны полностью… собсно и все пока…
а вообще то надо уложиться до июня, чтобы успеть к Копиям 2008.
Вот примерил шасси…
Не ужержался, захотелось приладить фюз к крылышку и посмотреть как это будет выглядеть… коробок спичек приложил для масштабу 😎
коллеги, кто строит такой-же или похожий аппарат… купил я 6 шт! хвостовых ретрактов от Hi-Model, меньше - ну никак незя было… так вот: шесть штук мне совсем ни кчему, если кому понадобится - готов поделиться 😇
Не ужержался, захотелось приладить фюз к крылышку и посмотреть как это будет выглядеть… коробок спичек приложил для масштабу 😎
коллеги, кто строит такой-же или похожий аппарат… купил я 6 шт! хвостовых ретрактов от Hi-Model, меньше - ну никак незя было… так вот: шесть штук мне совсем ни кчему, если кому понадобится - готов поделиться 😇
Жду посылку с КИТом 😃
Почем отдашь хвостовой ретракт???
И какие ретракты, стоят в качестве основных? Какой стойки используются???
Спасибо.
Жду посылку с КИТом 😃
Почем отдашь хвостовой ретракт???
И какие ретракты, стоят в качестве основных? Какой стойки используются???
Спасибо.
по хвостовому написал в личку… а основные от JR (5507198 retract set c/w adaptor mechanical) в скобках переписал все с упаковки, брал в техноспорте (других там и нет 😃 )