Новый проект для соревнований - Як-130
Очень «сказочное» лето в этом году- с начала июня вообще ни одного полёта!
Очень «сказочное» лето в этом году- с начала июня вообще ни одного полёта!
Мне кажется в этом погода не виновата. Не знаю как в среднем по стране, но в моем случае виноват исключительно я, но никак ни погода 😃
24 августа мы выступили с шоу-программой на Дне открытых дверей международного аэропорта города Воронежа. Это был особенный день, воздушная гавань города-миллионника получила в своем названии имя великого реформатора, царя Петра I. Приятно отметить, что вместе с нами поприветствовать прилетели такие именитые пилотажные группы, как “Первый полет” и “Колибри”.
Пара фотографий, чтобы составить представление. Остальное у нас на сайте и на наших страницах в соцсетях
Теперь с уверенность можно сказать, что дело JetPower не кануло в лету, а достойно продолжено в виде JetPower Event благодаря энтузиазму и прямой поддержке компании PowerBox Systems, за что им огромное спасибо. Как ни крути, а это мероприятие культовое, объединяющее реактивных моделистов всего мира. Своего рода ежегодный майлстоун, точка фиксации результатов. И даже если всем сказать, что ближайшие 10 лет не будет никаких новинок, то все равно все приедут, потому что это классическое “людей посмотреть, себя показать”. Причем показать необязательно с моделью, а просто зафиксировать факт своего присутствия. На радость друзьям, на злобу врагам 😃 Но прямо скажем, никакой фоторепортаж не передаст всех тех нюансов совершенно замечательной атмосферы места, где собирается столько единомышленников, пусть даже в другое время отчаянных соперников на полях спортивных сражений, но здесь, раз в год, друг другу улыбающихся 😃
Пара кадров для затравки. Остальное у нас на сайте и в соцсетях на наших страницах.
Хоэль совсем не меняется с годами… Впрочем как и его механизмы. Только становятся всё больше и больше… Паша его ашш двумя руками держит😒
Елагин слет 2019. Уже второй раз. Глядишь, и у Северной Столицы будет свой крупный фестиваль!
Хоэль совсем не меняется с годами… Впрочем как и его механизмы. Только становятся всё больше и больше… Паша его ашш двумя руками держит😒
А что там может поменяться то))) железка она и есть железка
Модель Як-130 трижды завоевывала чемпионский титул в классе 20 килограмм. И в этом году мы снова увидим модель Як-130 на Чемпионате мира!
В такой окраске у нас еще не было модели Як-130. Выглядит очень свежо и по-военному напористо.
На данной фотографии хорошо видно основное преимущество реактивных двигателей 😃 Попробуйте так погреть руки с помощью импеллера или электромотора 😃))
Да легко прилетаешь аки горячие хоть угрейся)
😁😁😁
На данной фотографии хорошо видно основное преимущество реактивных двигателей Попробуйте так погреть руки с помощью импеллера или электромотора ))
…И главное , совсем недорого !
На данной фотографии хорошо видно основное преимущество реактивных двигателей 😃 Попробуйте так погреть руки с помощью импеллера или электромотора 😃)
Я про это ещё года три/четыре назад говорил
И плюсом ещё шоколад по реактивной норме 😁
😁😁😁
…И главное , совсем недорого !
Один раз живём.
Этого парня не напугать хмурым осенним небом! 04 в воздухе
Этого парня не напугать хмурым осенним небом!
Кого пугать то? В кабине нет пилота 😃
Кресло вроде бы есть, а пилот где?
Пилот сигарету уронил на пол, поднимает.
я вспоминаю историю создания… начиная с МАКСа 2007, когда пьяные чоповцы даж стендовый самолёт фотографировать не давали… а потом ажиотаж в JP со статьями перед чемпионатом ))) как движки для самолёта по всей европе собирали… ))) какие же мы тогда быди наивные юноши с горящими глазами ))) а ведь классное время было! ))) а как мы за вас переживали, в Дейтоне! ))) и потом сколько путаниц было между двумя Виталиями на ДП 😁
ээх… какое время классное было!
Виталя, как-то странно мне даже показалось, что ты именно эти фотки выложил! Ты, вероятно, был на тысяче мероприятий, а говоришь именно про JP-2011 ! Я был только на этом JP и с большой теплотой вспоминаю те дни и тот заключительный вечер. Как Виталий (другой, чемпион который)) взахлеб рассказывал о событиях и переживаниях только что выигранного чемпионата, все они были очень свежими, эти эмоции и чувства. Как уважительно и почтенно стали относиться к нему и всему РУСДЖЕТу после того чемпионата. И как приятно было оказаться в компании этих людей, которые выигрывают, проходя через невероятные риски и трудности. Да, было круто.
Да, было круто.
да, такого ДП ни до ни после небыло… один только заключительный вечер чего стоил! Москва, Райне, Нижний Новгород, Рига, Питер, Киев, Одесса, Кёльн! говорю же, Юноши со взглядом горящим… а теперь друзья всё чаще приходят на пять минут на ДП… отметится, сунуть бутылку водки в руки в подарок и изчезнуть… а жаль… Нет, был ещё Марманд! Но это совсем другая история… надеюсь ни кто не в обибе ни за шашлыки, ни за братание народов ))) Марманд с нашей сборной было конечно тоже очень душевно, надеюсь ни кто на нас с Юрой не в обиде…
Никаких компромиссов. Глядя на эту модель невозможно понять, что она изготовлена для борьбы в классе 13,5 килограмм. Та же тщательность, такая же детализация как и у модели для класса 20 килограмм.
