Похоже, проходит на них мода. Новые самолёты без винглетов выпускают.
Демонстратор имеет очень много отличий от серийной машины кроме законцовок, оперение, шасси, начинка кабины, двигатели с воздухозаборниками, нос, механизация, практически это другой самолет. На нем в 90х совместно с итальянцами проводились испытания, потом все наработки разделились и появились самолеты-клоны у нас Як130, у них М346.
Его к одному из МАКСов перекрасили в камуфляж и сейчас он в таком виде стоит в ЛИИ на базе КБ Яковлева.
А серийный самолет, который на верхней картинке (01) весной пережил четвертую перекраску и сейчас выступает в Фарнборо.
Добрый день!
Интересует узел открытия и закрытия сопел с “жабрами”.
Собираюсь подобное использовать на импеллерной моделе, чтобы импеллеры не пострадали во время взлета(постадочная полоса - обычное поле).
Жабры нужны так понимаю для подготовки (закрытия/открытия) сопла, чтобы не сломало или чтобы двигатели все время имели тягу?
Добрый день! Интересует узел открытия и закрытия сопел с “жабрами”. Собираюсь подобное использовать на импеллерной моделе, чтобы импеллеры не пострадали во время взлета(постадочная полоса - обычное поле). Жабры нужны так понимаю для подготовки (закрытия/открытия) сопла, чтобы не сломало или чтобы двигатели все время имели тягу?
День Добрый:)
ну сначала… закрываются и открываются не Сопла а Воздухозаборники.
А во вторых если прикрыть воздух то-бишь кислород в двигатель где происходит сгорание топливо-Воздушной смеси, то двигатель заглохнет!
ну для импеллера наверно просто тяги не будет:)
ну для импеллера наверно просто тяги не будет
на импеллерной модели лучше не делать закрытие воздухозаборников, тяги совсем не будет… площадку просто используйте получше…
Як-130 - уже третья модель сошла со стапелей… Сухой вес за счет оптимизации конструкции удалось снизить до 15.8 кг…
Для модели такого размера и с двумя двигателями - это рекорд! С таким весом и тягой 20 кг взлетает с разбегом 3 метра… Для аутентичности с копийно отделанной моделью пришлось догрузить после облета 3.5 кг свинца…
Як-130 в действии …недаром он не просто учебный, но и учебно-боевой…
Отличное видео от Андрея Лаптина…
подготовка к Чемпионату в Испании идет полным ходом…
Завтрак в поле… как у трактористов…😃
А что за лужа под моделью?
А что за лужа под моделью?
Что, не видно? - Люди Выпивають! и закусывают…😛
Да нее, с кондюка натекло…😁
… Виталий, а может и вон ту деревеньку?
Ну ладно, Паша, ещё две ложечки, вон ту деревеньку и домой!
Виталий, расскажи, пожалуйста, какие изменения произошли за год при подготовке боевого экземпляра к ЧМ-2012 ? Как на этот раз реализовали имитацию “пирошнура” на фонаре, делали матрицу? Ниши шасси в каком виде?
Павел, много что добавилось на боевом…за это время…
Сильно облегчили модель…новые двигатели JetCat P-100 (тьфу-тьфу…вроде все хорошо…), новая более надежная топливная система…новые приемники S-BUS2 c телеметрией…
очень много добавилось по копийной отделке, то что не доделали в прошлый раз…
сделали матрицу для пирошнура - теперь он лежит как влитой на новом, полностью переделанном фонаре…
модель теперь начинает полет с подвесными баками…сбрасывает … и продолжает пилотаж без баков…
В прошлом году было сложно, но это полдела. Теперь победу надо удержать. Думаю, этому должно способствовать более спокойная подготовка и предсказуемая силовая установка. Надеюсь, все доработки оставят позади конкурентов на стенде и полет будет более надежным. Удачи в чемпионате! Желаю Победы.
Павел, не забывайте, Джет Мастерс и Чемпионат Мира по копиям - это совершенно разные соревнования. Та победа была завоевана, теперь надо завоевать совершенно новую! За что мы болеем!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"416128d73df9550077793889":{"_id":"416128d73df9550077793889","hid":4637,"name":"Aleksey_Gorelikov","nick":"Aleksey_Gorelikov","avatar_id":null,"css":""},"41764b3e3df955007779363d":{"_id":"41764b3e3df955007779363d","hid":4773,"name":"avtandil","nick":"avtandil","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"42674ac03df955007779135f":{"_id":"42674ac03df955007779135f","hid":6981,"name":"pilot43","nick":"pilot43","avatar_id":null,"css":""},"42e515a43df955007778fec5":{"_id":"42e515a43df955007778fec5","hid":8334,"name":"akirill","nick":"akirill","avatar_id":null,"css":""},"433793513df955007778f0ab":{"_id":"433793513df955007778f0ab","hid":9300,"name":"Борисов","nick":"Борисов","avatar_id":null,"css":""},"438ce5bd3df955007778e208":{"_id":"438ce5bd3df955007778e208","hid":10426,"name":"Palar","nick":"Palar","avatar_id":null,"css":""},"44c766a43df9550077789de0":{"_id":"44c766a43df9550077789de0","hid":15714,"name":"r-jet","nick":"r-jet","avatar_id":null,"css":""},"44d268673df9550077789b81":{"_id":"44d268673df9550077789b81","hid":15908,"name":"VTR","nick":"VTR","avatar_id":null,"css":""},"47da97d03df955007777cc6f":{"_id":"47da97d03df955007777cc6f","hid":32508,"name":"Санек301","nick":"Санек301","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4801122c3df955007777c055":{"_id":"4801122c3df955007777c055","hid":33433,"name":"gab_arm75","nick":"gab_arm75","avatar_id":null,"css":""},"4a78aa473df955007776b6fe":{"_id":"4a78aa473df955007776b6fe","hid":51771,"name":"vlad_den","nick":"vlad_den","avatar_id":null,"css":""},"4e4d4eba3df955007774f614":{"_id":"4e4d4eba3df955007774f614","hid":96836,"name":"AlienRainbow","nick":"AlienRainbow","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5171","hid":83,"title":"Турбореактивные модели, турбины","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Турбореактивные самолёты, эксплуатация турбин.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":455,"post_count":31535,"last_post":"677d4ebc6bffb2a544f55e47","last_topic":"5f5e73af3df9550077be6466","last_topic_hid":559067,"last_topic_title":"Реактивный пилотаж FAI F-3-S, 3-4октября г.Старица","last_ts":"2025-01-07T15:56:44.143Z","last_user":"4aa7eb413df955007776a426"}},"topic":{"_id":"4ccd10223df9550077652764","hid":208703,"title":"Новый проект для соревнований - Як-130","views_count":658788,"last_post_counter":2580,"cache":{"post_count":2501,"first_post":"4ccd10223df9550077652a0c","first_ts":"2010-10-31T06:43:46.000Z","first_user":"44d268673df9550077789b81","last_post":"6270fea2ab4003070ce638b8","last_post_hid":2580,"last_ts":"2022-05-03T10:06:26.536Z","last_user":"4a0a65ce3df955007776e43e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5171"},"subscription":null,"pagination":{"total":2501,"per_page":25,"chunk_offset":974},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
