Начало реактивного моделизма в Приморском крае
Алексей приветик! 😃 Обрати внимание на сервы SAVOX SC-1256TG! 20кг. усилие, 0.15 cкорость. Алюминевый корпус, титановый редуктор. Китайцы продают в среднем за 1300р. Американы их во всю используют. Я себе комплект закажу для хорнета.
Не страшно?
А мне Хорнет пришел.😃 Сегодня получил.[/QUOTE]
Поздравляю… жду фото…
Не страшно?
По ним отличные отзывы Володя в Американии и Еврии, да и туфту S.M. для своих моделей предлагать точно не будет.
Поздравляю… жду фото…
Спасибо Алексей! Выложу!
Вот и я дождался Velox XL. Пока разместил птицу на балконе.😃
В субботу все же состоялся облет Velox XL два взлета две посадки , для первого раза я считаю не плохо…
полет красивый - практически бесшумно приближается, а потом звук турбины прилетает; идет ровно, как по рельсам, очень отличается от полета винтомоторных машин. взлет и посадка - супер. в общем, поздравляю!
Спасибо Жека впечатлений масса, в основном положительных я тебе скажу и ощущения в корне отличаются от полета на винтомоторных (к стати турбина понравилась, работа ровная, отклик нормальный, запуск на раз два три, да и по расходу экономичная) , 21 на вылет, ну по крайней мере я уже знаю что модель летает , а то я бы извелся гоняя думки как да что, полетит не полетит
Поздравляю Алексея и всю Уссурийскую тусовку с Событием! Реальный прорыв! А че в нем еще и томоза есть?
Мне показалось, что неминуемо должен выкатиться за полосу…
спасибо Женя, конечно есть тормоз на него и надежда…
Да уж Алексей тебе хорошо, а мне страшно, мне предстоит через это пройти.
Алексей приехал на поле глухим, слепым, некого не вижу, некого не слышу, в себе замкнутом, руки и ноги ходили у него ходуном, но, не смотря на это облетал птичку. После посадки к нам вернулся тот Алексей, которого мы знаем, сразу прозрел, стал слышать и всех замечать, правда, руки остановить сразу не удалось, они жили своей жизнью, тряслись.
А на самом деле это прорыв, событие которого ждали многие, не зря проведённые бессонные ночи в моделки.
Начало реактивному моделизму в Приморском крае положено.
Ещё раз Алексей поздравляю, ты первый, кто поднял в небо R/C Jet в Приморском крае.😃
Начало реактивному моделизму в Приморском крае положено.
ТОЧНО ПОЛОЖЕНО!!! 😃 Мои авации!!!
Примите от РУСДЖЕТа поздравления!
Алексей поздравляю!!!
Я же говорил, прекрасный самолет:)
Удачи в дальнейших полетах!
Главное, практически все учтено: огнетушитель, посторонние на площадке, схема полета…
Мои поздравления от самых северых Jet-любителей из Архангельска!!!
Спасибо ВСЕМ ребята, и каждому в отдельности, за поддержку, это и правда событие для Приморского края, на подходе еще один пилот , так что поддержка, подсказки и понимание нам потребуются. Принцип полета малость понятен, теперь будем налетывать часы, для уверенного пилотирования. А Олег прав в себя я пришел только после первой посадки, т.к. напряжение присутсвовало на протяжении всей сборки модели и расслабиться получилось только с касанием шасси полосы, вот это и правда приятное ощущение. Уверенность вселяло еще и то что все собрано своими руками и нештатная ситуация могла произойти только по нелепой случайности… Экономичность KingTech K170E приятно удивила, за 4 с лишним минуты съела чуть меньше половины баков, это из 5 литров топлива. Весь полет проходил на 50% газа за и сключением взлета 80%, тяги турбины хватает с избытком, но не мешает…Мне очень понравилось … Ещё раз спасибо всем за поздравления…
теперь будем налетывать часы
Крайне важен налет - не останавливайтесь…
Крайне важен налет - не останавливайтесь…
Конечно, и желание огромное, только я сейчас на Камчатке до середины августа. Вот как прилечу так и займемся полетами, а тут пока начну F15 собирать что бы перерыва не было, ну а Вам удачи, такую красоту собрали.
с желтыми “САВКАМИ” проблемы были?
Использую SH-1250MG мини и Savox SC-1258TG стандартные. Проблем в работе с ними не замечал, очень быстрые машинки. Однако присутствует люфт, особенно на мини, и скачалкой он очень ощутим. Заказал Hitec HS-5245MG - люфт меньше, пищат меньше, но еще пока не эксплуатировал.
Да понятно что не плохие, и Bluberd нормальные… просто не охота эксперементировать на хорошей моделе , так что на основные силовые узлы однозначно JR , на управление носовым шасси , закрылки, наверное для экономии можно поставить что нибудь подешевле. Но мое мнение лучше не экономить , дороже себе будет…
Но мое мнение лучше не экономить , дороже себе будет…
Полностью согласен. Савоксы, проверено,- работают. Но не так, как хотелось бы. Склоняюсь больше к Hitec. Оптимальное соотношение цена-качество. JR- проблема- цена, а то что они отрабатывают свою цену- вряд ли, скорее будет физический износ. Bluberd, это слишком- не рассматривал , и не рассматриваю вообще.