Кто о чем, а вшивый о бане 😃 Я смотрю задняя кромка крыла стреловидность имеет определенную 😃 А как выполнена навеска закрылка? Видно там петли, сфотать можно?
Чуть позже выложу. Закрылок висит на полоске ткани, приклеенной по нижней кромке. Элерон - по верхней. Они бесщелевые. Чтобы не цеплялись боковыми поверхностями - имеют ощутимые зазоры.
Вовка, а как собачки твои отнеслись к этим тестам???
Судя по фоткам, струя от работающего двигателя аккурат в их вольер отрабатывает…
У них на веранде таунхаус на три семьи я построил, плюс за домом площадка для выгула. Короче, есть где досуг провести пока я самолётом занимаюсь 😃
А как выполнена навеска закрылка?
У них практически на большинстве моделей рули навешены на тряпке. У меня на хоке элероны на тряпке, на хорнете и закрылки и элероны тоже…😲
понятненько…
понятненько…
Хотя это тряпкой я бы с натяжкой назвал, более похоже на что то такое, синтнтическое…
Проверил центровку и чуть не заплакал:
прийдется в нос засунуть 950г. В итоге сухой вес получится 17500, взлетный 22000.
:oНормально так получается
…прийдется в нос засунуть 950г…
Как раз хоррроший комплект FPV получается:)
Но, кроме шуток, хотелось бы когда-нибудь увидеть HD видео с борта вот такого джета.
Этого видео полный ютуб 😃
Володя, если готов еще пару дней покопаться с самолетом, то позвони, расскажу, как скинуть минимум 500г. Дистанционное похудание, результат гарантирован. Вон Валентин Баленко почти 700 г сбросил после пары сеансов. Кашпировский отдыхает.
Хотя необходимость почти килограмма балласта изрядно меня огорчила, не могу не рассказать о том, как впечатлился пневмоклапанами Джет Троникс. Это просто песня! 😃
Правда дня три ушло на вкуривание инструкции, но зато потом всё заиграло просто прелестно!
Во первых не нужны рестрикторы - клапана можно настроить на копийное замедление уборки/выпуска.
Во-вторых - после запирания стоек на замки можно перекрывать всю магистраль за клапаном, минимизируя потери воздуха. Плюс ко всему всё по-человечьи сделано: шасси убрано - красные лампочки, шасси выпущено - зелененькие горят 😃
Я проникся 😃
Володя, если готов еще пару дней покопаться с самолетом, то позвони, расскажу, как скинуть минимум 500г. Дистанционное похудание, результат гарантирован. Вон Валентин Баленко почти 700 г сбросил после пары сеансов. Кашпировский отдыхает.
Павел, спасибо, обязательно завтра позвоню. 😃
Вон Валентин Баленко почти 700 г сбросил после пары сеансов.
…850 граммов как корова языком! Паша, я Володе уже намекнул о некоторых направлениях этой борьбы. Но на F-4 более сложный случай.
Да, случай сложнее, но против нашего лома еше ни одна зараза не устояла…
Паша а можно немножко поподробней про ваш лом?😃 А то у нас сейчас миг-29 500-600 грам в нос хочет:)
Да, случай сложнее, но против нашего лома еше ни одна зараза не устояла…
В моих армейских извилинах роятся кое- какие догадки. Но все, что можно в нос засунуть - уже засунуто, а выпиливать из хвоста практически нечего, там всего 4 маленьких шпангоута. Хотя конечно, если удастся выпилить даже 200г, то это уже 400 г. экономии…
Но этим я займусь наверное после облета.
Проверил центровку и чуть не заплакал:
прийдется в нос засунуть 950г. В итоге сухой вес получится 17500, взлетный 22000.
4,5 литров топлива?
Воолдя, керос же легче весит, бери 770-780 гр. в одном литре…
4,5 литров топлива?
5,7 литров
Воолдя, керос же легче весит, бери 770-780 гр. в одном литре…
Согласен. Я по 0,8 считаю. Так спокойнее, без иллюзий получается 😃
Я по 0,8 считаю.
Ну вобщем так и есть… ))
В итоге сухой вес получится 17500,
Странно как то… Мой хорнет по сухому весу получился 14.900, при тех же практически габаритах…😲😃