вот, кино нарезал…
снято экшнкамерой, закреплённой на голове фотографа. 😃
поэтому кино немного DOOMистое 😃
один из рабочих моментов даже не стал вырезать 😃
Дима, завидую!!!
А у нас Солнышко, +15, штиль, а я третий день валяюсь с температурой за 38, блин…
А у нас Солнышко, +15, штиль, а я третий день валяюсь с температурой за 38, блин…
Не мог на плохую погоду перенести болезнь? Давай выздоравливай уже…
Сегодня громко сел на вынужденную.
В полёте турбина ушла на холостые и не вернулась. Ручку газа передёргивал - не помогло.
На калькуляторе ничего. В меню INFO- LowRPM.
Батарея заряжена нормально, втч и по версии калькулятора.
Крыло и нутрянка целы, фюз пополам. Бум починять.
ПыСы. до меня ещё 2 самолёта падало по отказу. 😦
по поводу турбины: как давно чистили фильтр? Если грязный - это может быть причиной отказа.
Наиболее вероятная причина - перегиб топливопровода, вызванный смещением топливного фильтра во время выполнения фигур высшего пилотажа.
складной самолёт 😉
Да уж, соболезную по самолету. Что случилось? Причина падения?
Виктор, выше описано.
В принципе сейчас в раздумьях, или чинить, или фюз пилить заново. Крыло целое.
Наконец добрался до фюзеляжа. Чинибельно малыми силами, НО следы топлива. Есть вероятность поиметь ненадёжную склейку. Будем пилить новый фюз.
