Су 30 СМ, масштаб 10.
Всем привет!
Представляю вашему вниманию проект СУ30СМ. Масштаб 10, под две турбины 45 размера или импеллеры. На настоящий момент изготовлены матрицы консолей и хвостового оперения. Болванка фюзеляжа практически готова и после небольшой доводки можно будет приступить к снятию матрицы.
Сергей, какие профиля вы использовали для оперения?
Дерзкий, агрессивный, красивый прототип. Выделяется из всего семейства огромным выразительным фонарем + ПГО. Удачи с вашим новым питомцем!
Сергей, какие профиля вы использовали для оперения?
Профили практически как на оригинале.
Маньяк 😃
Эх расшивку бы ему ))))
А зачем? На Ил-14, 10 миллиардов заклепок сделано и никто даже внимания не обратил 😃
Сергей а как должны внимание обратить?
И все-таки интересно, чертежи Су-30СМ где брали?
Скольки процентный профиль на руле высоты?
Все зрительно обратили внимание, но содержимое карманов желающих не позволяет приблизить Ваши шедевры - к потенциальным пользователям…Уровень Вашего мастерства и это понятно, а где-то и справедливо, не направлен на создание - простого и недорогого…Скольким по карману - приобрести такую модель или какую-либо Вами созданную?..Известные люди, в “Школе реактивщика” изложили всё просто и подробно…Но никто не предложил и не создал- технологию создания простеньких моделей реактивных(типа Бумеранг и т.д.)…А есть и ещё проще модели…С чего начинать новичкам? С таких сложных и дорогих моделей?..К слову: Лет 6-ть назад был в Ростове и видел как замечательно летала модель реактивного, похожего на этот, самолёта вырезанного из пенопласта и покрытого стеклотканью… Первоначально та модель вырезалась для импеллера, но в последний момент - хозяин покрыл её стеклотканью и поставил турбину…Его уровень познаний, как реактивщика - был средний…Себестоимость той модели - сущие копейки…Такое надо создавать для нашей публики…
.А есть и ещё проще модели…С чего начинать новичкам? С таких сложных и дорогих моделей?.. видел как замечательно летала модель реактивного, похожего на этот, самолёта вырезанного из пенопласта и покрытого стеклотканью… Такое надо создавать для нашей публики…
Вряд-ли Сергей хоть сколько-нибудь ориентируется на “такую” публику. Все без исключения турбореактивные модели - для мастеров и пилотов, достигших чего-то по меньшей мере, в финансовом плане, бюджет начинается от 3 к$. Полагаю, тема посвящена постройке серьезной композитной модели, а не обсуждению “с чего начинать попроще и подешевше”.
Ваша крайняя фраза напоминает пожелание пересаживаться с Мерседесов на Жигули ).
Вырезать из пенопласта что то и поставить мотор стоимостью 3-4т евро???нужно быть достаточно обеспеченным чтоб так раскидываться моторами )))
У автора темы есть неплохой тренер который вполне конкурирует по стоимости и на порядок выше качеством .но копии полукопии это всегда неоправданно дорого, а часто космически дорого)))
Это если строить самому ну а если покупать то ещё дороже)
Внимательно и ещё раз - внимательно читайте и не вырывайте отдельные предложения из общего…Куриленко вкладывает огромный труд в свои произведения - шедевры и они массово не раскупаются у него и не будут в силу вышеперечисленных причин и обстоятельств…Он сам говорит:- Никто даже внимания не обратил…У скольких, Вас умников, есть возможность финансовая - купить у него его модели…Пошарьте в своих карманах…А рот открываете…
Эх расшивку бы ему )))
Все эти копийные фенечки вес нагонят немаленький, что очень будет критично в данном масштабе. Его и так будет непростая задача сделать летающим а не метающимся по небу на безумной скорости.
А зачем? На Ил-14, 10 миллиардов заклепок сделано и никто даже внимания не обратил
Я обратил, облизнулся и пошел керосин замешивать 😁
Может стоит попроще и соответственно дешевле что-то создавать…Хоть вложенный труд окупить…
Все зрительно обратили внимание, но содержимое карманов желающих не позволяет приблизить Ваши шедевры - к потенциальным пользователям
К великому сожалению у 90% желающих в настоящих реалиях и на пеналет средств нет, а вскоре и самолетик из бумаги будет практически недосягаем…