Реактивный пилотаж FAI F-3-S, 3-4октября г.Старица
Идея хорошая, но на подготовку очень мало времени. Второй комплекс для импеллерных ооочень не простой. Даже не знаю, хватит ли заряда на аккуме. Ну и как я понял второй комплекс для мастеров. По мне, так лучше включить в него фигуры из реактивной авиации, а не из F-3A. Но это чисто моё мнение, организаторам виднее. Если Питер успеет подготовить технику и потренить первый комплекс, то приедем с фенами. Будем стараться 😃
По мне, так лучше включить в него фигуры из реактивной авиации, а не из F-3A.
Хочется отметить, что финальный комплекс не очень сложный. Там нет ни одной фигуры, которые обычные любители не делали просто на полетушках. Единственное серьезное отличие, это то, что фигуры логически проистекают одна из другой и права на ошибку нет, комплекс непрерывный без холостых пролетов. Весь комплекс занимает около 5 минут, так, что даже электричкам топлива должно хватить. Мое личное мнение, что для первых состязаний в этом классе очень прилично, при определенных навыках и тренировке даже у любителя есть неплохие шансы быть в призах. Поэтому желаю всем участникам победы и мягких посадок, а состязаниям стать регулярными и открыть наконец в России новый, перспективный класс. У нас есть все шансы стать законодателями тенденций в данном классе на мировых и европейских соревнованиях. Удачных стартов.
Пугающая тишина в ветке.Все в силе ? Кворум состоялся ?
Пугающая тишина в ветке.Все в силе ? Кворум состоялся ?
Народ едет.
Коэффициенты для фигур.
Комплекс «Р»
0.Взлёт 5
- Петля 3
- Полёт на ноже 4
- Обратная кубинская восьмёрка 4
- Фигура 9 с бочкой на вертикали 3
- 45°, половина бочки (выход на спину) 3
- Медленная бочка 4
- Квадратная петля 4
- Посадка 6
Комплекс “F”
0. Взлёт 5
- Петля с вписанной бочкой в верхнем 90° секторе 4
- Половина обратной кубинской восьмёрки 2
- Полёт на ноже 3
- Иммельман 2
- Обратная кубинская восьмёрка с полубочкой и полной бочкой (выход на спину) 4
- Половина петли вниз 1
- Фигура “9” с бочкой на вертикали 3
- Сапог “из зоны” с полубочкой вниз 3
- Три полубочки под 45° вверх (выход на спину) 3
- Половина квадратной петли вниз 2
- Медленная бочка 3
- Половина кубинской восьмёрки 2
- Квадратная петля с полубочками на верхней и нижней сторонах 5
- Посадка 6
Кто-то едет еще, а кто-то уже тренируется
Народу приехало даже больше чем ожидалось… Ветерок был довольно крепенький но почти по полосе. Старт разбили, полатку чуть не сдуло, но тем не менее все подлетнули и убрали модели на ночь в ангар. Завтра в 9:00 старт первого тура.
Успехов участникам и организаторам! Интересно посмотреть, с какими моделями выступают спортсмены.
С интернетом там не очень, так что пока вот так.
Список участников:
- Хакимов Шамиль (Мск) - AVANTI (edf)
- Комков Руслан (Спб) - МиГ-21 (edf)
- Горифзанов Марат (Мск) - JOKER
- Захаров Олег (Мск) - L-29
- Житный Дмитрий (Мск) - AVANTI (edf)
- Язоничев Андрей (Мск) - AVANTI-S
- Алехин Александр (Мск) - FLASH
- Горнелавец Алексей - VIPER
Фото участников
Общая фотография и судьи
Первый тур отлетали. Результаты в таблице.
Прошел второй тур. Результаты в таблице, 2 человека по очкам идут ровно.
Результаты после 3-го тура. У Язоничева Андрея вышел из строя Jatcat P-100 - отрыв лопатки турбинного колеса.
Финал. Комплекс F. Захаров Олег, Алехин Александр, Горифзанов Марат, Гориславец Алексей.
Результаты 1 тура.
На сегодня все. Завтра финал.
Очки перед финалом. Очки (приведенные к 1000) по итогам 4-х туров Комплекса Р для финалистов идут в зачет как 1-й тур Комплекса F.
Финальный день.
Итоги: 1 место - Алехин Александр. 2 место - Захаров Олег. 3 место - Горифзанов Марат
Еще немного фотографий.
Отличные вышли соревнования!
Первые и последние пилотажные соревнования в этом странном году прошли в октябре !
Огромное спасибо всем причастным - организаторам, судьям и жюри, пилотам и сочуствующим! Получил море позитива, как неофит в реативной теме забрал с собой бесценный опыт и знания более опытных спортсменов-моделистов.
Отдельное спасибо Андрею Даванкову за предоставленную инфраструктуру аэродрома и теплый прием. И главная моя благодарность Олегу Захарову , за продвижение реактивного пилотажа в России и организацию первых соревнований по классу FAI F3S в наше стране. Очень надеюсь на продвижение этого сложного и зрелищного класса в дальнейшем и поддержку на уровне федерации авимодельного спорта.
Всех с почином!
Еще не утихли в душе впечатления о прошедшем фестивале Большие Гуси и снова афиша о проведении соревнований в любимой всеми нами Старице. Решение было принято оперативно, надо ехать и воочию посмотреть что такое настоящий соревновательный процесс. В непростой обстановкой в мире многие массовые мероприятия в этом году были просто отменены поэтому это событие стало просто подарком судьбы. Для первых стартов нового, раннее не проводимого в России этапа, собралось достаточное количество пилотов чтобы своим примером зажечь сердца фанатов реактивного моделизма и примкнувших к ним фенщиков. Хочется выразить слова благодарности директору аэродрома Даванкову Андрею и его коллегам обслуживающих данную площадку за оперативное решение вопросов связанных с организацией соревнований и четкое взаимодействие в организации полетов. Захарову Олегу желаю не потерять энтузиазма и непременно продолжать развивать и совершенствовать соревнования в данном класс с целью вовлечения новых пилотов и пропаганды малой авиации. Всем огромное спасибо за отлично проведенное время и бесценный опыт. Так держать!
В Старицу приехал второй раз, в подобных сборах участвовал впервые, впечатления - как в космос слетал!
Аэродром отличный, руководство аэродрома во главе с Даванковым Андреем большие м8олодцы. Мало того что площадку предоставили безвозмездно, так ещё и руководство полётами с приоритетом в нашу сторону организовали!!! Огромное, человеческое Вам СПАСИБО!!!
Также, от всей души хочется поблагодарить организаторов мероприятия Олега Захаров и Марата Горифзанова. Спасибо Вам!!!
С благодарностью к судейской бригаде. Спасибо за то что Вы нашли возможность принять участие и рассудит наш батл!
И конечно же молодцы все участники, которые не смотря ни на что нашли возможность и Смелость поддержать дебютировавший в России новый класс в моделизме!
Лично сам получил массу положительных впечатлений, новый, качественный заряд, опыт и главное - знакомства с замечательными людьми, энтузиастами и фанатами своего дела!
Всем хочется пожелать здоровья (очень актуально в наше время), удачных полётов, погоды миллион на миллион, замечательных моделей (самолётов) и в будущем, регулярных встреч на Чемпионате России в классе F3S, ну и побед конечно!!!
Очередное видео моих впечатлений о соревновании 😃