Собираем ТРД
Да что ж тут непонятного-то, все и так предельно …
Одно время мне довелось работать (не на рядовых должностях) в немецкой фирме, которая занималась в свое время размещением заказов на металло-обработку здесь на Украине. Так что положение на практически всех предприятиях машиностроения здесь в области (и не только) знаю можно сказать довольно неплохо.
Поэтому сами понимаете - Ваш проект мне интересен именно в том, последнем аспекте.
Телефон мой Вы прекрасно видели в личке. Если выйдете на испытания, - пригласите, с удовольствием посмотрю.
Что касательно “коммерции”, как Вы изволили выразится, - ине она в данном направлении НЕИНТЕРЕСНА. Поэтому будьте совершенно спокойны: “перебивать” известные турбо-хиты я не буду и конкуренции Вам не составлю
Не вопрос если это дело не взорвется приглашу, в личке телефона не видел
шас занимаюсь самим блоком управлени турбиной + клапана + стартер
Думаю сделать перерывчик в этом деле на пару недель, пока детали делают, пока сессия пройдет, после сесии думаю аппаратуру свою испытать…самопал какникак =) правда с надежностью я перестарался, передатчик на 4 ватта и приемик с чувствительностью 2 Мкв/м …
а черт с ним…надежность прежде всего…
Буду благодарен, если все ж перед взрывом (хочется посмотреть, а то ведь эти идиоты, которые палят феерверками в центре города после 22-х часов надоели).
Личку мою Вы просматривали, а там ссылка на мои сообщения (в “Барахолке” по Су-34), там и телефон.
Николай
Пока запускать нечего 😉 как только , позвоню, не забыть главное
Борис, если не секрет: какая херсонская alma-матерь растит таких героев?
Борис, если не секрет: какая херсонская alma-матерь растит таких героев?
Что же…заглохла ветка? Где прототип ТРД
Ктонибуть подскажите, можноли в качестве компрессора ТРД воткнуть компрессор от пылесоса (двух ступенчатый).
P.S я решил делать из того что в гараже заволялось, а заволялось: старенький 600Вт-ый пылесос и печка отопления от запорожца, спрямляющую систему турбины почти сделал.
из того, что в гараже завалялось, можно будет сделать только то, что там валяться и продолжит.
Так значит с компрессором пылесоса ни чего не получится 😦 ?
Только если взять компрессор из пылесоса Kirby… 😃
Так значит с компрессором пылесоса ни чего не получится 😦 ?
С моего низенького шестка - кажется, что порвет. -Вследствие очень низкой жесткости самих турбинок, их будет невозможно нормально сбалансировать, а крутить придется со скоростью - в несколько раз превышающей жалкие 2-5k RPM. Кроме того, подозреваю, что они рассчитаны на эффективную работу именно в том диапазоне скоростей, в котором и работают штатно, т.ч. их геометрия изначально не подходит. Надеюсь старшие товарищи меня поправят, если я ошибаюсь или уточнят, если прав.
С другой стороны - первые образцы двигателей, господин Шреклинг делал с колесом компрессора, выглядящим практически точно как те, что используются в пылесосах. Другое дело, что он их сам делал (и сам же видимо и рассчитывал) с точностью и запасом прочности намного большими, чем в пылесосах.
Почему, кстати, он отказался от такой формы и перешел на крыльчатки компрессора с открытыми лопатками? Из-за большой массы и инерционности? Или эффективность не удовлетворяла? -В книге, вроде написано, что они хорошо работали…
всем привет
народ подскажите кто может, сами мы незнающие, вобщем нужно рассчитать какя мощность потребуется для работы радиального компрессора при заданном объеме и давлении
всем привет
народ подскажите кто может, сами мы незнающие, вобщем нужно рассчитать какя мощность потребуется для работы радиального компрессора при заданном объеме и давлении
Мощность высчитывает так: Nк = Lк*Gв , где Gв - расход воздуха (кг/сек)
Lк - работа компрессора по повышению давления 1 кг воздуха при данной температуре в необходимое количество раз (дж/кг)
Работа по повышению давления считается так (для воздуха): Lк = 1003,45*Т1*((Пк^0.286) - 1)
Т1 - температура перед компрессором, в кельвинах, Пк - отношение давления за компрессором к давлению перед компрессором, в Паскалях
Мощность высчитывает так: Nк = Lк*Gв , где Gв - расход воздуха (кг/сек)
Lк - работа компрессора по повышению давления 1 кг воздуха при данной температуре в необходимое количество раз (дж/кг)Работа по повышению давления считается так (для воздуха): Lк = 1003,45*Т1*((Пк^0.286) - 1)
Т1 - температура перед компрессором, в кельвинах, Пк - отношение давления за компрессором к давлению перед компрессором, в Паскалях
большое человеческое СПАСИБО
Подскажите пожалуста на какой модели авто стоит колесо компрессора на 66мм в диаметре
Я тоже собираю KJ 66 и столкнулся с аналогичной проблемой, кое какую информацию по турбокомпрессорам нашёл здесь: www.turbomaster.info/eng/…/compressor_3k.php и здесь: www.turbo3k.com/catalogue/d-1566/
Пока запускать нечего 😉 как только , позвоню, не забыть главное
Сколько воды утекло, сколько керосина сожжено - да что-то все не видно чуда - а всем бы хотелось бы глянуть… Может покажете?😉
Конечно покажу, проблем нет, двигателем занимаюсь относительно недавно, около 5 месяцев .
Остальные фото будут позже.
Конус чуток не получился
Ну это как бы и всё что мне удалось изготовить на сегодняшний день самому.
Не хватает колеса компрессора и колеса турбины.
ЧПУ не применялись.
Внешняя обечайка изготовлена из термоса irit (нержавеющая сталь 18/10)