Чертежи бойцовок 1/12
Кто нибудь имеет чертежи Як 9 для изготовления из бальзы? Здесь есть мегаобсуждение такой модели, но я не понимаю по немецки. Пробовал достучаться до разработчика, некоего Timo на этом форуме но там даже зарегистрироваться не могу, админ не присылает письмо с линком активации аккаунта.
Heil,а какие проблемы с немецким?описание перевести могу,(можно ещё Господина Борода попросить)этот ЯК с нетворка,(по второй ссылке англоязычный какойто )там и чертёжик есть,правда так себе схематичный но собрать можно,я вчера качнул его.Если что очень интересует можно немца спросить,-хотя некоторые чертежи бесплатно скидывают а некоторые на базар отправляют,
Этот Як настолько прост, что можно вообще не уметь читать ни на каком языке, снимков и чертежей достаточно 😃. Все равно спасибо.
Не хотелось бы обижать московских пилотов, но ваши Firefly окрашены в цвета индийских ВВС. Это что не похоже на окрас 1945 года.
Смотрите внимательно правила. “The model must be a scale or semi scale A/C of a warbird built between 1935 and 1945.”. FireFly MkI выпускался до 45-го. В 46-м его сменил MkIV. А вот после войны оставшиеся FureFly`и британцы распродали. Так что в правила все укладывается. У коллеги Якимчука есть FireFly датских ВМС, а еще существовали Тайские FireFly MkI. Данный вопрос глубоко штудировался при выборе шкурки самолета.
Игорь , процитируй , пожалуйста пункт правил , регламентирующий временной промежуток нанесения опознавательных знаков на прототип . И потом , вот тебе какая не все равно , чего там у супостата на ж…пе намалевано ? Главное - что там лента прицеплена ! Лучше бы про наждачку разговор завел …Я ведь на следующий сезон внаглую оберну переднюю кромку 40 номером , и если ты начнешь возмущаться , отправлю к призеру Чемпионата Мира Саше Якимчуку , посмотреть на его “Накадзиму” …А заодно привезу звуковой тахометр и покажу вам всем реальное количество оборотов , на которых летает Якимчук …А ты - про раскраску , да про коки …Не мелочись . Ибо сказано : “…Кто из вас без греха , тот пусть первый бросит в нее камень …” (С)
По правилам самолёт выпускавшийся в период 1935-1945 годов и подобная окраска. А наждачка, да пусть она будет-судить легче и бои веселее получаются!
Игорь , вот приеду к тебе в Молдавию на “Ил-2” с тузом пик на фюзеляже - что делать будешь ? Протест подашь ?
На "Пилот пати " будете лишены налива,за неправильный кок и не копийную окраску
Отведён за бруствер и приговор приведён в исполнение…
А пилот пати дело добровольное-слабохарактерных там нет… 😃
А я вообще ройял флэш нанесу!
По правилам самолёт выпускавшийся в период 1935-1945 годов и подобная окраска. А наждачка, да пусть она будет-судить легче и бои веселее получаются!
Я специально привел цитату из правил. Приведите, пожалуйста, цитату из правил, регламентирующую окраску.
В данном случае нет нарушения правил ! вопрос скорее исторический , лично я очень надеюсь что индийские ВВС внесли достойный вклад своим участием в войне.😒
Ну а если на Темпесте таскали мишени в 1954 году я могу, получается, его так раскрасить?
Ну а если на Темпесте таскали мишени в 1954 году я могу, получается, его так раскрасить?
Согласно правилам ДА. Главное, чтобы модификация была не послевоенная.
В данном случае нет нарушения правил ! вопрос скорее исторический , лично я очень надеюсь что индийские ВВС внесли достойный вклад своим участием в войне.😒
Если уж соблюдать все тонкости истории, то тогда возможен только один вариант боя - команда на команду. Причем у одной команды должны быть самолеты ВВС одной страны (а дальше - хлеще: одного фронта минимум:) ) А у второй должны быть корректные по типу и раскраске противники. Например вместе с Bf-109 в раскраске Эриха Хартмана не может летать Зеро, а Спит не может иметь раскраски Тихоокеанского ТВД. Так мы не только коки введем, но и ретракты и фигурки пилотов, с необходимым условием, чтобы голова пилота поворачивалась (серва).
ВВС Индии как таковые не принимали участия в боях WWII. А вот индийские пилоты воевали против Японцев на стороне союзников.
Задал вопрос Международному Координатору-пусть решает. Если честно, то я считал, что можно красить только в окраски 1935-1945 года. Если что-то измениться, приму как закон.
Задал вопрос Международному Координатору-пусть решает. Если честно, то я считал, что можно красить только в окраски 1935-1945 года. Если что-то измениться, приму как закон.
Если окраска только 35-45 и в правилах написано “warplane” тогда еще вопрос координатору сразу: А можно ли раскрашивать в цветовую схему самолетов учебных эскадрилий? Например желтая Накадзима Якимчука? Ведь под “warplane” это уже не укладывается.
Вопрос о послевоенной окраске, учебный полк во время войны - это тоже война, солдаты тыла тоже герои…
Вопрос о послевоенной окраске, учебный полк во время войны - это тоже война, солдаты тыла тоже герои…
Ага, а самолет воевавший, а после войны перекрашенный уже не герой?
И крась в цвета героя,а не пенсионера.😁
Ромас, я готов красить в цвета 35-45 года (слава богу зрение пока позволяет), но сделаю это только после приведения всех аппаратов всех участников в плане внешнего вида, в соответствие с копийностью. И пусть за копийность тоже будут очки. Тогда и самолеты наши буду красивее и копийнее. А пока будет Светляк индийским.
А мы с Берекетом все равно будем красить правильно !😛 Ждать пока все начнут соблюдать правила глупо … Ставить оценки за копийность -тупиковый путь, а нам надо развиваться и двигаться в перед !
А мы с Берекетом все равно будем красить правильно!
Да пожалуйста:)