Координатор 1/12 России
Ахаа-…одной не отделаешся,я тут уже прикинул,только на один Гатчинский этап десяток нужен,ведь у меня еще и сын.Форами оснащать,жаба душит,придется электро придумывать,да чтоб одним комплектом начинки,на все модели…?
Вы в Гатчине планируете вместе с сыном пробиться в финал?
Уверяю, что пяти самолётов на двоих Вам с сыном хватит на Гатчину с вероятностью 99%… Мы с Вадимом на этапы КР ездим в двоём и за последние три года приняли участие в более 25-ти стартах, так вот ни разу нам не удалось с ним разбить вдвоём даже ЧЕТЫРЕ самолёта! Три было не раз… А вот четыре ни разу… Даже в МС- 08г, где мы на пару отлетали в нехилой компании 12 боёв, и он занял 1-е место а я 5-е, нами не было разбито ни одного самолёта, я так даже ни одного винта не сломал, Вадим наверно тоже…
Так что слухи о черезмерной дровосечности ОПЕНа сильно преувеличены…
З.Ы. Чтоб Вы знали а другие не думали… В правилах не написано что можно применять ТОЛЬКО ФОРЫ, либо ЭЛЕКТРО… У меня так до сих пор нет ни одного самолёта с Форой… И даже соски нет. Стоит обычный штатный хоббийный мотор с баком- погремушкой… Да форы используют многие, но далеко не 100% и на этапах побеждают точно не только на них… И на сезон 10 года у меня есть сильное желание ещё раз доказать это… А Вам слабо?
Да бог с ним с опеном,разбиремся как нибудь,просто что-то не в ТЕМУ пишем.
Призадумался…
Призадумался…
Бездельники думают 😃))))
Призадумался…
А что тут раздумывать, Антон?
У тебя есть бойцы, команда. Ведь должен кто-то развивать опен в Питере?
Ну не мое это, нам с Алексеем асискомбат бы поднять, да пупок не надорвать…
Ты пойми правильно: мы тебя поддержим и будем в опене выступать, как я и обещал, на Питерских и Гатчинских этапах, было бы желание с твоей стороны.
Мы должны понять, точнее осознать наконец - развитие не может идти только в одном конкретном направлении - все классы, которые есть возможность развивать просто обязаны быть поддержаны и максимально развиты. Иначе будет болото!
Надеюсь, Михаил Анатольевич не обидится за оффтоп:)
Братцы , нарисовалась проблема . Оказывается , НК в России есть ! Зовут его Сергей и проживает он в Америке (!!!) . К счастью , оказался он небезразличным человеком и прорезался на “РС Сомвате” у С. Дудина . Предлагает устроить здесь или у Дудина голосовалку , выбрать нового НК -1 и НК-2 , потом он отпишется Райнеру и сложит с себя полномочия . Вот такой вот детектив … Теперь по делу : предлагаю : НК-1 - Дронов М.А. , НК-2 -Лукашов Василий . Очень прошу , проявите активность , ибо времени , как обычно , нет .
Вот фраза: “Преклоняю перед тобой колени за всё, что ты сделал для опена, но ГДЕ РЕЗУЛЬТАТ?”
Я считаю, что результат то, что класс жив! Не смотря на то, что его состав ощутимо изменился. И заслуга Михаила в этом велика!
В моей галаге только Курылев и Дронов (Пахомчег вряд ли возбудится от этой должности).
Господа, альтернатив то нет! И не надо!
Но надо четко понимать за что данный юнит отвечает, что обязан сделать и какие у него для этого ресурсы.
Уверен, что Михаил будет этому делу во благо!
А вы у Василия спросили?Конечно его организаторские способности,и свободный англиский вещь для НК неоспоримо нужная,но спросить все-таки надо…
Лёша , вот ты и спроси . И убеди в нужности и полезности этой работы . Тебе - поближе …
А административный ресурс? Думаю, у Михаила ОН (ресурс) поболе.
Разъясните мне (и не только) в чем заключается суть работы. Какие функции нужно выполнять? В простой и доступной форме, пожалуйста. И по-русски…😃
Василий ! Ты же языками владеешь! На сайте у Райнера все в стихах расписано ! А самое главное - держать связь с Райнером и компанией , оповещать нас о решениях , и самому участвовать в выработке оных . Миша Дронов - большой практик , вот в теории ему нужен надежный помощник . А с ресурсом у него все в порядке . Стекло можно резать таким ресурсом …
Пока я буду по сайту Райнера шастать да стихи читать, Вы тут уже все за меня решите…
-
нужен четкий ресурс без флейма для обсуждения проблем асисяйства. Без этого не вижу смысла “подписываться”. К Дудину???
-
нужен четкий и открытый механизм взаимосвязи с Михаилом Анатольевичем, прозрачный. Чтобы избежать “толков”. Потому, как это такая работа, которая ведется постоянно, а результат ее всплывает лишь изредка.
-
если “подпишусь” (одной ногой уже, Вам осталось лишь “подтолкнуть”), нужно будет открытое обсуждение проблем и пожеланий, выработать последовательный план их поднятия у Райнера, и обоснование для всего этого…
- нужен четкий ресурс без флейма для обсуждения проблем асисяйства. Без этого не вижу смысла “подписываться”. К Дудину???
Ну, а чего ж велосипед изобретать? Серега аккуратно сайт содержит, если нет явных противоречий с OPEN, то зачем искать что-то другое?
Тем более, что ресурс не должен зависеть от кандидатуры НК…
На счет п.1 - подождем реакции Сергея. Я только за. Ограничить права в отдельных ветках (носящих чисто информативный характер) можно, так?
Меня больше всего волнует п.3:) точнее, беспокоит. Конструктива мало, а выдвигаться надо единым фронтом, а не “бандой отщепенцев”.
Даже имея таких сильных личностей, как Михаил и Василий,без бордака в России будет не обойтись,и к этому надо быть готовым,зесткой субординации тут не установишь.
Леша , дорогу осилит идущий . Миша вызвался сам , Василия , думаю , уговорим , один хрен ни мне , ни тебе этой головной боли не потянуть . Лешка Твердохлебов еще смог бы .Молодой , толковый , энергичный . И не гад . Может , если Василий заартачится , на Лешу насесть ? А с другой стороны - справедливо , если один НК из Москвы , а другой - из Питера . В создании злостной коалиции уже никто не обвинит …
…если один НК из Москвы , а другой - из Питера . В создании злостной коалиции уже никто не обвинит …
Лишь бы как в басне “Лебедь, рак и щука” не получилось…
Я не артачусь, просто хочу сразу расставить все акценты. Чтобы потом для меня и для других сюрпризов не повылезало.
Например, есть две злободневные идеи по правилам, которые так или иначе рано или поздно нужно будет донести до Райнера:
- снять для России баранку за севшую батарею (уже обсуждалось),
- снять минимальное ограничение веса (вроде тоже неоднократно “рассматривали”).
Теперь представим картину, что меня, допустим, по пункту 2 Алексей Миронов попросил обратиться “в центр” и что-то пробить. Я, как координатор, спрашиваю мнения пилотов. Думаю, не нужно объяснять, какой “гадюшник” тут же поднимется?
Я надеюсь, что я ошибаюсь, но смотрю я на все ветки, что здесь поднимаются, и грустно мне. “Спокойно, Маша, я в печали”…
Вот я про что. Отсюда и ресурс нужен без флуда, и дисциплинированность в отношении голосований, и прочие рабочие моменты. Если этот механизм не то, чтобы заранее выработать, а хотя бы не обозначить - то назначить можете кого угодно - толку будет ноль без палочки.
Василий, вот www.rc-combat.md/content/articles/index.php?articl…у молдавских товарищей есть на сайте положение , может тебе поможет выработать алгоритм действий.
Спасибо, читал:) оттого и задал ряд вопросов.
- снять для России баранку за севшую батарею (уже обсуждалось),
А никто не задумывался о логике наказания за севшую батарею? Это вовсе не дискриминация.
А никто не задумывался о логике наказания за севшую батарею? Это вовсе не дискриминация.
+100
А никто не задумывался о логике наказания за севшую батарею? Это вовсе не дискриминация.
Допустим вам никто не запрещает,делать дозаправку топливом и экономить на весе,в процессе боя,а мне поменять батарею нельзя,дискриминация в чистом виде,наглая подстава от ДВСников.
Логика достаточно прозрачная, пока тянет - лечу и рублю, потом уклонение от боя. Учитывая уроки Искры, хороший тренированный пилот может рубить с частотой в 19-25 секунд, как это и происходит на соревнованиях, пока есть ленты. Т.о. достаточно продержаться 1,5-2 минуты, нарубить и сесть, получив преимущество и не подставляясь.