Постройка бойцовки Бутылочного типа
Да вы правы я об этом не подумал ,беру свои слова обратно!
Как 25-го? А календарь для чего составляли, а на последних стартах зачем говорили одно, а пишите другое? - это не дело мужики!!! С таким успехом можно вообще с календарём не париться - полетели когда захотели, а если люди планировали своё время с учётом календаря - им Вы что скажете?
Рома, на последних стартах говорилось, что следующие переносятся на конец сентября, чтобы больше времени на подготовку, ну и еще по ряду причин, такое бывает…, проводим ИБ вместо зальных, которые накрылись в принципе, вместе с залом…, позже не раньше, не вижу смысл поднимать кипешь…
forum.rchobby.ru/index.php?showtopic=16028&pid=105… это уже офицеально…
В том то и дело, что не ерунда. Народ с работы интресуется и пригласил я их на конкретную дату, естественно они спланировали своё время с учётом этой даты. Да и вообще люди в парке подходят и спрашивают…А представьте такую ситуацию, что люди едут из других городов (или стран) купили заранее билеты, сделали визы, распланировали время, а тут раз и перед фактом ставят…
Пора бы привыкнуть, бутылочники они такие ветренные…😈
А Васин календарь это вообще шедевр.
Алексей, да в том то и дело, что Васей лично, в микрофон была изречена фраза о том, что следующие старты намечены на середину сентября, но никак не на конец. И естественно ближайшая по календарю более-менее середина это 11 число.
… офицеально…
ШедеВрально😂
Алексей, да в том то и дело, что Васей лично, в микрофон была изречена фраза о том, что следующие старты намечены на середину сентября, но никак не на конец. И естественно ближайшая по календарю более-менее середина это 11 число.
Рома, видимо чего-то неправильно понял, но уже говорилось, что даты могут измениться, и об этом сообщим за-ранее…
Пора бы привыкнуть, бутылочники они такие ветренные… А Васин календарь это вообще шедевр.
ПАПАРАРАЦЫ отрабатывают свой хлеб…,ну-ну…
ШедеВрально
А не пройтись-ли мне по Вилиаму нашему БзМ Шекспиру…, с поп-корном и помидорами…
Может лучше по грамматике пройтись, начиная с букваря?
Подлечить безграмотность?
Может лучше по грамматике пройтись, начиная с букваря?
Неее, я предпочитаю по девочкам…, ну а когда ПАПАРАЦЫ цепляются за единственную опечатку, это к победе…
Может лучше по грамматике пройтись, начиная с букваря?
Подлечить безграмотность?
Извиняюсь за офф…
Почитываю авто ветку - как же там много ошибок и опечаток в словах… но, как же хорошо, что там нет таких зануд как вы
Почитываю авто ветку - как же там много ошибок и опечаток в словах…
Тоже безграмотные? Это плохо, в авиа разделе с грамматикой полная беда только у некоторых бутылочников…Смешно читать, ну и отношение к безграмотным постам соответствующее.
Не будем обращать внимание на визги желтой прессы, а продолжим разговор о постройке бойцовок.
На соседней ветке поднят вопрос как вклеивать хвостовое оперение к “бутылке”?
1.Бойцовка под АСИС. Хвост из ячеистого полипропилена (коропласт). Самый простой способ, это фиксация бамбуковыми штивтами (палочки для шашлыков), после фиксации лишнее срезается.такое крепление идеально держит полетную нагрузку, а при сильном ударе просто отщелкивается, и так-же легко прищелкивается обратно, без разрушений.
Если хотите закрепить намертво, то вместо штивтов длинные тонкие саморезы 3*20, очень хорошо для этого подходят саморезы от видио кассет, такое крепление вырвать практически невозможно, но при этом велика вероятность разрушения самого оперения…
2.Бойцовка для ИБ. Хвост из потолочки, армированной скотчем или органзой на акволаке.Идеальный вариант вклеивать на Ухопор, предварительно зашкурив глянцевые поверхности в местах склейки. К сожалению хвост из потолочки спасти при таране практически невозможно, по этому не стоит увлекаться усложнениями данной конструкции набирая при этом вес.
Наконец-опять по делу!
Я вообще хвост не вклеиваю - нашёл своё решение;) - держится намертво, выдерживает относительно большие нагрузки и в случае чего можно произвести его замену.
[QUOTE=Bf-109;2787946]Я вообще хвост не вклеиваю - нашёл своё решение;)
И как это выглядит конструктивно?
Я вообще хвост не вклеиваю - нашёл своё решение - держится намертво,
Рома, давай рассказывай, всем очень интересно!
В хвостовой части фюза протыкаю насквозь три отверстия перпендикулярно продольной оси. В одном проходят подкосы стабилизатора, а в два других вставляется вязальная проволка (сечение диаметром 1мм) с одной стороны и закручивается пасатижами с противоположной. Тем кому я делал модели может обратили внимание, а может и нет:) Меняется путём раскручивания проволки и вынимания подкосов. Сколько на это требуется времени - я не засекал, но я думаю врядли кто-то берёт с собой в поле запасной стабилизатор. Если повреждения терпимы, то клей и скотч никто не отменял, ну а если в “труху”, то это уж дома в спокойной обстановке обвести по контуру и сделать новый…
Если повреждения терпимы, то клей и скотч никто не отменял, ну а если в “труху”, то это уж дома в спокойной обстановке обвести по контуру и сделать новый…
На самом деле армированный хвост из потолочки редко разлетается в клочья, и как правило ремонто пригоден прямо в поле, т.ч. если есть необходимость, то между турами всегда можно успеть…, а вообще запасные хвосты это вещь нужная, но больно уж неудобно возить в собранном виде…
а вообще запасные хвосты это вещь нужная, но больно уж неудобно возить в собранном виде…
Эт точно! А вообще, в тех моделях где нет подкосов стабилизатора - получается даже в поле минут за пять можно заменить, при наличии запасного…
Вот слепили тут самолётку - свежак, сегодня на соревнованиях облетали, полетел с первого раза, даже не триммировали…
доброго дня многоуважаемые коллеги! интересны советы более опытных в бутылочниках людей, нежели я, а именно, как бутылку можно растянуть, в смысле чтобы она стала длиннее? надувать в ширину у меня получается, а вот в длину, это пока не очень 😦 мож кто что подскажет?