Search in topic

Постройка бойцовки Бутылочного типа

Вот наваял😇

Вот наваял😇

Шикарный Фокка… Когда облет планируется,вес,масштаб,электрика?

Fw-190 размах 857, длина 680
Реплика на Ла размах 870, длина 720

Вес к сожалению сказать не могу - не взвешивал, начинка под Союз 500, облет в следующую субботу если погода позволит.
Лашка была облетана только не эта, а так сказать ее первый вариант, фюз делал из 5 бутылок, сейчас доработал получилось из трех, полетный вес у 5 бутылочной вышел под 490 гр, в крыле был карбон на выходе из пике крыло сложилось, но скорость как отметили наблюдавшие была на пределе видемости модели.

скорость как отметили наблюдавшие была на пределе видемости модели.

То есть практически околосветовой ?😛

ну так получилось, у страха глаза велики

FW-190,построенный вместе с Валерой311971. Вес планера-210гр,размах-86см,длинна-72см,расчетный полетный вес-460гр.

ну, а как насчет встретиться в небе? 😃

Легко! Дособираю, Облетаю и в БОЙ.

Сегодня полетали… Правда ленты были широковаты 20-23мм и из серпантина,бумажные шершавенькие такие. В кадре “ревет” як 😁😁😁

“ревет” як

Серёга возьми ты винт нормальный с широким комелем типа APC плюс к тому отбалансируй, то что он у тебя флаттерит - не есть хорошо. И подшипники разбиваются и энергия дополнительно затрачивается на этот самый флаттер. Батареечка в таком режиме повышенной токоотдачи врядли долго протянет. Электричка должна шуршать, а не реветь.

Электричка должна шуршать, а не реветь.

Спасибо,учту. Вот только винтик крайний уже подломил,теперь буду ждать из поднебесной новые,да балансир делать… Понятно что видео не очень,но все же что скажешь про модель?

,теперь буду ждать из поднебесной новые,

Примерно 35 минут уходит на изготовление винта из березы или липы .Руками . Еще 5 - на балансировку .

Примерно 35 минут уходит на изготовление винта из березы или липы .Руками . Еще 5 - на балансировку .

Я подумаю над этим. Тем более есть маленький опыт.А вот из чего? На мой взгляд липа наверное предпочтительнее в данном случае будет,чем берёза?

В Вашем случае подойдет и ольха и тополь и липа и кедр , в общем , любые мягкие лиственные породы . Только я Вас умоляю : Не надо ДУМАТЬ ! Просто возьмите - и сделайте .

но все же что скажешь про модель?

Трудно понять, но судя по всему стандартная модель для ИВБ. Первое, что бросается в глаза - большой радиус виража и вываливание из первой же петли, хотя возможно пилот намеренно её не завершает. По крену вроде нормально.

Заканчиваю постройку вот такого зверя,но есть один момент.Хочу сделать “зализы” крыла. У Олега из Питергофа на многих моделях есть. Так вот вопрос можно сказать к нему.Как Вы их делаете,формуете на болване,или еще как?

сбылась мечта патриотов - бутылка с удобным доступом к акку:P

фотки подробно
fotki.yandex.ru/users/bobb92/album/313655/

Заканчиваю постройку вот такого зверя,но есть один момент.Хочу сделать “зализы” крыла. У Олега из Питергофа на многих моделях есть. Так вот вопрос можно сказать к нему.Как Вы их делаете,формуете на болване,или еще как?

Серега! отлично получается!!! сейчас тоже муссирую тему зализов!

сбылась мечта патриотов - бутылка с удобным доступом к акку

Ключевое слово - “Монокок” . Очень хорош также учебник “Сопротивление материалов” под ред. Федорова .

Ключевое слово - “Монокок”

У Петра бутылочная часть не несущая, там видна силовая коропластовая часть. Думаю, это тоже жизнеспособный вариант при правильном исполнении, я о таком думал, но мне с бутылками возиться не хочется потому, что не хочется возиться с красками.

Заканчиваю постройку вот такого зверя

хороший томагавк, похожий. Мне оч. нравится.

Доброго дня всем!
Скажите пжлст, какова максимальная толщина болвана, чтоб в не раздутую бутыль влезал?
И еще вопрос к Сергею, автору первого поста на этой странице. Фонарь кабины пилота у вас из двух корочек? Т.е. переплет отдельно осажен и вырезан, и являет собой часть фюзеляжа, а внутри еще одна прозрачная корочка? Я правильно понял?
Спасибо!