Search in topic

Современные модели для воздушного боя ACES : характеристики

22,5м2, скорее всего пчепятка

Очепятка , проверял .

Вот так будет 25.5 м2 😉 закрылки шевелятся даже…,а ежеле убрать ,то меньший вариант площади. Но если вы утверждаете что очепятка, то я спорить не буду…😁

если вы утверждаете что очепятка, то я спорить не буду…

А я всегда утверждал , что эстонцы - народ добрый и покладистый .

закрылки шевелятся даже…

Ромас , ну ты такой затейник , такой затейник …

Сайюн

Красива птычка.
Последний сбитый (за 5 минут до конца войны) во Второй Мировой Войне самолет;)

Сайюн имел площадь >25квадратов

Открыл в Автокаде, отмасштабировал до размаха 12,5 м. Померял площадь - 25,48 кв.м. Так что ок и без закрылков.

Ромас, у нас новая пилотесса??? Даёшь больше, красивых и летающих!!! Утрём Европе нос нашими пилотессами!!! Хай слюнями подавятся!!!

а мы все строим и строим

Очень правильно делаете . Молодцы . Респект .

Облетали “Сайюн” . Полное соответствие ожиданиям . Быстрый , неожиданно разворотливый , отличный самолет для холодной погоды . Будем причёсывать дальше .

неожиданно разворотливый

Это как ? Сам поворачивает куда хочет ? или фиг на ручке удержишь ?
(надеюсь не задел и на жалобу,чтоб забанили, не нажмете ?)
Да, когда тепло летать нельзя ? ведь воздух мене плотен и модель не столь устойчива

неожиданно разворотливый

Уж очень тяжел получился первый экземпляр , фюзеляж Леша с Максом переупрочнили до состояния бейсбольной биты , крыло я обтянул полуватманом (140 г/кв.м.) , стабилизатор в крафт-бумагу зачем-то затянул (флаттера боялся) . Машинки Лешка впендюрил тяжелые , батарейка бортовая - тоже не самая легкая . В итоге - более 1300 грамм . Для его площади - ОЧЕНЬ много . Ожидал , что полетит быстро , в петле будет сыпаться , в змейке - ожидал инертности . Для начала (закономерно) оказалась задней центровка . Приклеили 20 г на мордащку - и всё полетело . А неожиданно оказалось , что не валится самолетик в петле , резво вертит мордочкой в змейке , да и в “ведре” не сыпется . Пропорции хорошие , профилёк удачный .На ручке спокоен , не брыклив . Центровку нужно еще подвинуть вперед . Очень высокая угловая скорость “бочки” , что радует . Построим второй образец , с удовольствием дам полетать .

(надеюсь не задел и на жалобу,чтоб забанили, не нажмете ?)

Ну зачем Вы так , Михаил Анатольевич ? Мне кнопка без надобности , я русским литературным владею в достаточной степени …

Да, когда тепло летать нельзя ?

Можно . Но в жару и безветрие лучше лететь на больших моделях типа “Бэттла” или “Тензана” . А в холодную , влажную и ветреную погоду - на маленьких , типа “Ил-10” , “Нанзан” и “Сайюн” .

Но в жару и безветрие лучше лететь на больших моделях типа “Бэттла” или “Тензана” . А в холодную , влажную и ветреную погоду - на маленьких , типа “Ил-10” , “Нанзан” и “Сайюн” .

ух ты…эт ежли Ил-10 маленький…то какой же у меня???

Нано-ишак!

то какой же у меня???

Прости , Витя , не разглядел . Микроскопа с собой не было .😛

ух ты…эт ежли Ил-10 маленький…то какой же у меня???

Витя, у тебя самый козырный самолет всех времен и народов!!!

Это как ? Сам поворачивает куда хочет ? или фиг на ручке удержишь ?
(надеюсь не задел и на жалобу,чтоб забанили, не нажмете ?)
Да, когда тепло летать нельзя ? ведь воздух мене плотен и модель не столь устойчива

Михалнатольич, на жалобу жмем только опосля нескольких предупреждений, только если гражданин совсем в неадеквате и не реагируя на предупреждения продолжает тупо гадить на ветку. Бимбу вот хоть и не с первого раза , и с трудом, но уговорить не гадить на календарь вроде удалось.Спасибо ему.
Про неожиданноразворотливый самолет для зимы мне тоже кстати интэрэсно и непонятно.
Витальич так и не понял я о чем ты говоришь, или у Васи набрался умных бессмысленных словесов?

у Васи набрался умных бессмысленных словесов

😂😂😂 Жжоте , батенька . Просто держа в руках маленький , тяжелый самолет -копье с минимальным миделем , относительно острым и тонким ламинаризированным профилем , небольшими площадями отклоняемых поверхностей , на выходе получить вполне себе вертлявенькую игрушечку - было несколько неожиданно . Так понятнее ?

Нет! Площадь? Нагрузка? А размеры рулей параметр вторичный.

Вот тут позвольте с Вами не согласиться!!!

Не согласиться? С чем?

А размеры рулей параметр вторичный.

Вовсе даже нет. Чем больше руль, тем на меньший угол его требуется вставить в поток при сопоставимой эффективности. Заодно и самолет тормозится меньше.

Площадь? Нагрузка?

Не поленился , специально для Михаила Анатольевича - посчитал . Площадь 19,4 кв.дм , вес 1386 грамм , нагрузка 71,4 г/дм. кв.