Почему в России не делают бойцовки АСЕS ?
по пенопластовым коркам теоретически можно штук 20 в день клепать,
реально без трудовых подвигов - пару сотен в месяц можно.
Фокус в том что ишак был первым-тренировочным по этой технологии, сейчас мы многое делали бы иначе,
т.е. для больших серий формы надо делать несколько поудобнее для сборки-разборки - в идеале под автоматическую разборку как у китайцев.
но пропадет изюминка…
Все твои модели, Ромас, что я видел, разлетались у Гатчинцев в хлам. А летели так, что близко к линии безопасности на них пилоты летать боялись. Говорили, что не рулятся они вообще.
была озвучина цифра -5000 р. и это за бутылку…???
Это полный комплект с аппаратурой.
реально без трудовых подвигов - пару сотен в месяц можно
Спасибо.
Реально ли заказывать у вас отдельные элементы? Скажем, крылья? Можно в личку. Спасибо.
Тема некудышная и безперспективная
Прости меня , о Великий и Ужасный ! Вслед за Могучим и Венценосным ты втаптываешь меня в дорожную пыль ! Поделом мне , нечестивому ! Я тебя просил как родного - сделай хорошие фото своих “Поморников” , положи в тему , а ты ? К апрелю-то хоть разродишься ? Бизнацмен ты наш …Неторопливый …
Вася все что пишешь - банальная зависть… Повторюсь строю для себя. кому интересно покупают , а если все так плохо как ты говоришь, то почему берут…
Реально ли заказывать у вас отдельные элементы? Скажем, крылья? Можно в личку. Спасибо.
можно, но они вряд ли вам подойдут, у нас шибко развит центроплан(из-за характерного большого зализа крыла).
Витя , а кроме И-16 - что еще освоили ?
Вася все что пишешь - банальная зависть… Повторюсь строю для себя. кому интересно покупают , а если все так плохо как ты говоришь, то почему берут…
гы…мы, кстати , тоже строим в основном для себя… просто оказадлось что еще кому то нравится.
иногда просят даже браковынные - на стенку повесить.
Прости меня , о Великий и Ужасный ! Вслед за Могучим и Венценосным ты втаптываешь меня в дорожную пыль ! Поделом мне , нечестивому ! Я тебя просил как родного - сделай хорошие фото своих “Поморников” , положи в тему , а ты ? К апрелю-то хоть разродишься ? Бизнацмен ты наш …Неторопливый …
Андрей, тему не хотел обидеть - прости. Ну подумай сам сможет ли производство удовлетворить все вкусы и предпочтения.
тему не хотел обидеть - прости
Да шучу я - насчет темы . А вот фотоаппарат в руки взять для пользы общего дела - было бы неплохо .
Витя , а кроме И-16 - что еще освоили ?
главное - освоили технологию( точнее несколько технологий) быстрого прототипирования из пены.
это 3Д-ЧПУ фрезеровка и ЧПУ-резка проволокой. обычно в одном самолете сочетается и то и то.
сейчас по ним народу кучу всякой ерунды делаем, от бойцовок опен-класса до планеров-металок, недавно даже для F2D формы делали.
для опытных самолетов это быстро и удобно. как пример Як-3/Як-9 на котором летала Юля.
а уже для отработанного варианта(пока только для ишака) - это алюминиевые литые матрицы и вспенивание шарикового пенопласта в автоклавах.
Это уже делается тогда когда уже сильно ничего меняться не будет. в том же ишаке в первых вариантах компоновка была совершенно другой - всё поменяли по результатам полетов, а особенно встречь с матушкой-землей.
Дык … До “Лате-298” , “Арсенала” “Тензана” и “Хоукер Хенли” - руки не дошли еще что ли ?
Из бойцовок - И-16(на фотке первій вариант со съемным капотом),
Як-9/Як-3 и для WW1 Бристоль МС1
Дык … До “Лате-298” , “Арсенала” “Тензана” и “Хоукер Хенли” - руки не дошли еще что ли ?
Эт к кому вопрос то?
Если ко мне - то я пока наверно из-за избытка патриотического романтизма рассматриваю только советские прототипы,
вот недавно подсказали Су-1 - очень будет хорош под резку проволокой. есть еще один ну очень прикольный монстрик. Если времени хватит все повеселитесь - такого точно еще никто не делал, а ленты рубить должен как газонокосилка 😃
идей много - времени маловато.
попробуем успеть, мы тут слегка станочков прикупили - ежли запустим вовремя - то в несколько разх больше сена смогём заготовить для нашей коровы. 😃
Хорошо бы подыскать какое то акриловое/полиуретановое/полистирольное(нано ) покрытие как аналог скотча
Жесткого НЕТ
Получается типа пленки ПВА.Ну чуть жестче.Есть в аэрозоле.Но лучше обратить внимание на термоусаживающеюся пленку.Можно нанести рисунок,жесткая.Широко Применяется в пищевой промыщленности - для примера - на бутылках с соком и йогуртом
Жесткого НЕТ Получается типа пленки ПВА.Ну чуть жестче.Есть в аэрозоле.Но лучше обратить внимание на термоусаживающеюся пленку.Можно нанести рисунок,жесткая.Широко Применяется в пищевой промыщленности - для примера - на бутылках с соком и йогуртом
у нас можно применить обратную схему - покрывать саму матрицу перед вдуванием шариков а потом уже вспенивать, что то подобное применяли американы для производства спасательных кругов. чехи в альфа-модел фрагменты крыла, центроплана и фюзеляжа делали вакуум-формовкой а затем в них укладывали и доформовывали полистирол.
вариантов немало, найти бы самый быстрый и подешевле (самым дешевым может оказаться неубиваемый гибридный угольно-кевларовый аэроплан 😃 )
пока что обклейка скотчем - самая трудоемкая операция 😃
можно, но они вряд ли вам подойдут, у нас шибко развит центроплан
я имел в виду на заказ по нашим шаблонам (можно формам).
Витя , а кроме И-16 - что еще освоили ?
кстати - сейчас из битых ишаков делаю несколько “Чаек” И-153, уже нарезал крылья, прикинул компоновку, должен получится ну очень верткий аппарат.
да и скорость должна получиться неплохая.
я имел в виду на заказ по нашим шаблонам (можно формам).
с пенопластом одна беда - много места занимает 😃 - замучаешься пересылать.
тут надо уточнить - что именно заказывается.
Если резка струной и если уже есть шаблоны - то вам самим проще и быстрее порезать струной у себя - мы раньше так и делали пока не слепили ЧПУ-резку.
Если делать формы для вспенивания шариков - то это довольно дорогое удовольствие.
Вася все что пишешь - банальная зависть…
Нет, Ромас. То, что я пишу про твои модели и про то, что они разваливаются в хлам - банальная правда.
Василий, а Штайн (Чехия), как производитель, в России ничего не должен проводить???
Игорь, читайте внимательно то, что я написал, и не устраивайте василюковщину.
Касательно Чехов - уверен, если бы чешские производители всерьез решили предложить свою продукцию на российском рынке - связались бы с местными НК и предложили бы свою спонсорскую помощь.
Отсутствие таковой реакции означает лишь то, что им и без российского рынка живется неплохо.
И я точно также уверен, что как только (и если) в России разовьется ACES до более-менее приличного уровня и массовости, то производитель (на уже готовый и сформированный рынок) появится довольно быстро.
А вот формировать рынок “с нуля” никто не хочет. Как всегда чужими стараниями пытаются вьехать в рай.
Если делать формы для вспенивания шариков - то это довольно дорогое удовольствие
Именно такой вариант и нужен. Из пены резать - мы и сами можем. Покупать экструдер для обеспечения спроса в 60 единиц в месяц - смысла нет. Проще к Вам присоседиться. Если получится договориться.
Транспортировка не проблема, в 21 веке живем, у моего друга своя транспортная компания.
Напишите, пожалуйста, во что обойдется изготовление формы по нашим чертежам у Вас, в Украине. Ну, диапазон от и до. И сколько будет стоить одно крыло “из шариков”.
“Лате-298” , “Арсенала” “Тензана” и “Хоукер Хенли”
Вот это феня…
то почему берут…
Потому, что до недавнего времени у нас все было только под ЭЛЕКТРО, а твои покупатели летают на ДВС.