Великие Луки. Первый Этап Кубка России . Этап Еврокубка.
А, когда начнется регистрация, хочется понимать,
кто будет участвовать…
Вот положение. Завтра отдам на подпись.
А предварительная регистрация к Алексею. А если срастется то в будущем будет заниматься наш обаятельный секретарь Лена Волкова. Она будет работать на соревнованиях. У неё есть опыт и она здорово справляется. Заодно и познакомитесь. А она разберется в вашей кухне соревнований.
А, когда начнется регистрация,
Сергей, да вот хоть прямо сейчас в этой теме.
- Зазулин Андрей , Москва , “Ямщики” . Вторая мировая . “Союз-500” . Пилот-пати .
- Зазулин Андрей , Москва , “Ямщики” . Вторая мировая . “Союз-500” . Пилот-пати .
не нашел в программе “Союз”.
плохо искал?
- ПРОГРАММА
6.1. Предварительный регламент соревнований:
28 июня 2013г.:
с 9-00 по местному времени - прибытие, регистрацияприбывших участников.
Время тренировочных и свободных полетов в день прибытия неограничено.
29 апреля 2013г.:
8.00 – 10.00 – прибытие и продолжение регистрации участников;
10.00 – 10.30 открытие и начало соревнований WWII (в случае если спортсмен не успел зарегистрироваться до 10.00, он пропускает 1 тур без права перелета);
10-30 -13-00 - соревнования в классе WWII
13.00 – 13.30 – перерыв на обед
13.30 – 18.00 – соревнования в классе WWII
18.00 – 19.30 – начало стартов WWI
30 апреля 2013г.:
9.00 – 12.00 – 3-ий тур и финал WWI.
12.00 – 15.00 – Последний тур и финал WWII
16.00 – награждение победителей, закрытие.
Показательные запуски, разъезд; финал
Таки может оно того стоит?
Голубков мл ww2 Гатчина, страховка, машина, пати, обед, уютный сартир, возможно скорая
Брылев Дмитрий, Беларусь, Могилев, WWII, 1 машина, пати, обед, привезу Союз 500.
Алексей Твердохлебов , Москва , “ЯМщики”. WWII. Пилот-пати.
плохо искал?
В Положении , после пункта 10.2 , под грифом “Важно!”
Папилин Антон, Москва , “Ямщики” . Вторая мировая . “Союз-500” . Пилот-пати
Люди, сто баксов – это полмодели. Которых вы везете штуки по четыре, и морально готовы не привезти обратно ни одной. Плюс бензин и всякая прочая фигня. Вы же понимаете, что это – не жадность, а суровые реалии. Ну, непривычная цифра, да – но это ни разу не повод для того, чтобы отказываться от самой затеи. Завязывайте это гнилое счетоводство, поехали в Луки!!!
есть разница когда для народа, а когда для организаторов.
19.05.2013 - RC Combat 1/12 (ACES) WWII - этап Еврокубка. Эстония. Нарва
стартовый взнос был 10 евро, приежим гостям с России гостиница бесплатно, въезд на поле бесплатный, а в 10 евро стартовых еще входил полноценный обед, что то кроме Голубковых не отважился приехать! это так мысли в слух.
Андрес, Вы собираетесь приехать? Если да - персонально для Вас будет учитываться только въезд автотранспорта на поле и страховка. Если нет - создавайте свою тему и обсуждайте ценообразование.
На сегодняшний день стартовый взнос all included составляет: 500 рублей - въезд, житие в кемпинге; 500 рублей общая стоимость страховки; 1000 рублей собственно стартовый взнос. Оплата за выступление в классах не взимается. Итого: 2000 рублей.
По пилот-пати - не возьмусь подсчитывать. Надо знать общее количество участников, готовых ехать. Исходя из этого буду чесать репу. В любом случае - пропьем и проедим всем кагалом все образовавшиеся излишки.
Готов конкурировать с Данчем по части раздачи кофе страждущим.
А Вы не хотите первый раз впустить иностранцев на территорию аэродрома бесплатно и с символическим стартовым взносом например 10 у.е. так сказать для поддержания массовости и рекламы кашки. Ну страховка это дело святое.
Зато на следующий год хоть будет понятно, что и как.
Иностранцы приезжают на территорию аэродрома не первый раз. Не далее как в первых числах были представители славной страны Эстония. И стойко платили.
Дим, я готов не брать взносы со всех и вообще всегда, но мои устремления вряд ли поддержат секретариат, главный и линейные судьи и много кто еще, кто не готов работать в собственные выходные забесплатно.
Я помню тему на моделке с похожими предложениями к организаторам ЧЕ. 😉
Леша если статус ваших соревнований был ЧЕ или ЧМ, я бы Тебе и слова не сказал.
Вы сейчас просто создаете прецидент, что будет способствовать повышению взносов всеми, что для меня не есть хорошо.
Лишний раз убедился, что у Нас главный судья, секретариат и т.д. просто супер и нам повезло с этим.
Дим, ты побывай, погляди, а потом поймешь: легко ли будет повторить подобный прецедент. Если легко, принесу публичные извинения, посыплю главу пеплом и буду возмещать финансовый и моральный ущерб все потерпевшим. У меня желание: создать возможность проведения этапа в хороших условиях и на хорошей поляне. Есть желание делать это на регулярной основе и ввести этот этап в традицию. И ничего более. Если я сейчас прогнусь под всех желающих, то как я объясню в будущем, что вот сейчас-то надо скомпенсировать все, что было недокомпенсировано ранее. Если я ошибусь в расчетах, то мне будет проще уронить ценник на все блага, чем задирать его. В любом случае, окончательно все можно будет понять только в момент регистрации какого-то количества желающих. Как-то так.
Положение где в 6 пункте добавлен стартовый взнос и исправлены орфографические ошибки.
Уважаемый Алексей! Флудить здесь не хочу! Если у Вас появиться желание - перезвоните,тема есть!
1.1. (Это обязательно)
Стартовый взнос – 1000 рублей.
Пропуск для проезда на территорию на автомобиле – 500 рублей.
Страховка третьих лиц – 300 рублей. (с пилота)
Медицинская страховка от несчастного случая – 200 рублей. ( для пилота и механика)
Стартовый взнос - это ПИЛОТ на любое количество войн. Правильно?
Пропуск для проезда… - На конкретный АВТО. Правильно ?
Страховка третьих лиц – 300 рублей. (с пилота) т.е. ПЛАТИТ тока пилот. Правильно?
Медицинская страховка от несчастного случая ( для пилота и механика). Вот это вообще не ясно. 200 платит пилот. Если у пилота нету Механника? Или если человек-Пилот приехал на поле на машине с двумя помощниками, и помогать в разное время будет то один то другой. Нужно будет каждому сдать по 200 ???
Стартовый взнос - это ПИЛОТ на любое количество войн. Правильно?
Да.
Пропуск для проезда… - На конкретный АВТО. Правильно ?
Да
По страховке не готов ответить.
По страховке не готов ответить.
По страховке, скорей всего,
ответственность перед третьими лицами - платят только пилоты,
медицинская (вероятнее всего не медицинская, а страхование от несчастного случая) все участники, включая судей.