Модели для СОЮЗ-500
Витя , а ежели отправлю тебе ЕРР и коропласт - пяток моделек для меня изобразишь ?
Не вопрос, изобразим, и пяток, и десяток, и разных прототипов,
А машинка действительно одна, но кому надо 2 сделаем по желанию! Просто не на всех моделях это настолько легко реализуемо.
Каждый в этом мире реализовывает задуманное, вот и я реализовал МОРСКОГО ВОЛКА, а на очереди еще пяток прототипов - всем хватит!!!
Не вопрос, изобразим, и пяток, и десяток, и разных прототипов,
… на очереди еще пяток прототипов - всем хватит!!!
поподробней про прототипы. пожалуйста😒
Витя , а ежели отправлю тебе ЕРР и коропласт - пяток моделек для меня изобразишь ?
витя, а конструкции под ЕПП/пеноплекс меняете?
Опыт эксплуатации в течение сезона показал несомненное преимущество конструкций из ЕРР+коропласт на оперении против чистого пенопласта . Они живучее , более ремонтопригодны между турами , легко переносят мелкие столкновения в воздухе , некритичны к боевым повреждениям типа “Форточка” , в общем и целом гораздо трудоспособнее , нежели бюджетные варианты . Короче , с прицелом на тумбочку - ЕРР . Если это не Витя Трухан и не Мишанька Голубков . Этим - всё равно , они и на радиоуправляемых мыльных пузырях супостатам хвоста нарубят … Ну и тренировки , конечно , круглогодично и до седьмого пота …
Вот проба пера.
Красивый,а подробности?..И судя по всему красивый пока электроники на нем нет…
Вот проба пера.
Чоткий плоскатик !!! Хотел такой построить , да не собрался . Как летит ?
Пока не летал. Осталось установить сервы, кабанчики, тяги.
Пока не летал. Осталось установить сервы, кабанчики, тяги.
На этот движок винт 8*6 подходит лучше всего,проверено…
На фото 8×6E. Мотор буду менять на 2830 (2215), а винт подбирать по ходу.
фюзеляж из экструды?
Фюзеляж из экструды голубого цвета. Крыло ППС25 (маловато). В перспективе тоже будет экструда.
Фюзеляж из экструды голубого цвета. Крыло ППС25 (маловато). В перспективе тоже будет экструда.
Вес планера? В граммах…😁😁😁😁😁😁😁
Все что на фото 248 гр. Добавить 3 сервы 30 гр., регулятор 30 гр., аккум 130 ≈ 440 гр.
Фюзеляж из экструды голубого цвета. Крыло ППС25 (маловато). В перспективе тоже будет экструда.
Это конечно здорово, но фюзеляж из экструды это не очень практично, при контакте ломается пополам.
Вот rcopen.com/files/526e6b9d9970730077d826f1 Ил-2 по бутылочной технологии, отказался от эксплуатации в боевых условиях из за того что крыло из пены при всех его укреплениях стало тяжелым 137 гр, плюс РН и РВ из потолочной плитки, вес полетный был под 500 гр.
Крыло из экструды тоже не айс, после каждого сражения резать новое крыло как то утомительно, поверьте на слово за сезон я к своим самолетам после соревнований резал по новому крылу, плюс тренировки в итоге около 17 крыльев за сезон (пробовал и пену и экструду), в результате перешел на ЕПП, на закрытии сезона при контакте из крыла вырвало кабан, еслибы была бы пена или экструда крыло на выброс, а так циакрин и крыло снова в строю. Пожалейте свое время и удачи Вам в сражениях.
ЕПП в руках не держал, но много слышал. Покупать дорого, искать на помойках не хочется. Других мест не знаю. Буду пробовать молдавскую технологию. Хотя последние творения их конюшни тоже из ЕПП, если не ошибаюсь.
Покупать дорого, искать на помойках не хочется
На помойках врятли найдете, а вот купить -лучше купить (режется так же как и пена), с лихвой окупится отсутствием необходимости резать новое крыло.
to Rulik74: Юра, привет! А можно ТТХ Ил-2, если не сложно!
to Rulik74: Юра, привет! А можно ТТХ Ил-2, если не сложно!
Размах 850, остальное в пропорции. Вес описан ваше. Скорость витража не замерял пока.
Покупать дорого,
Юрий , Вы как будто в средневековье задержались . Уже давно это всё стоит вполне подъёмных денег и с лихвой окупается . Все Белорусские и Молдавские спортсмены , пожелавшие работать с ЕРР , его получили и поработали . У меня на “Фулмарах” фюзеляжи из ЕРР были !!! 3 года назад ! Дорогу осилит идущий .
Андреи, на сколько площадь крыла Бэтла меньше площади Биркэта ?
Все Белорусские и Молдавские спортсмены , пожелавшие работать с ЕРР , его получили и поработали . У меня на “Фулмарах” фюзеляжи из ЕРР были !!! 3 года назад ! Дорогу осилит идущий .
Будем искать.