Модели для СОЮЗ-500
Год назад пытался наладить формовку винта из расплавленного ПЭТ, все получается, только винт получается хрупким как стекло, почитал литературу, выяснил что форму надо охлаждать до -20 градусов, чтобы ПЭТ не успевал кристаллизоваться, пытался загнать морозилку в глубокую заморозку, домашние не дали, на этом все и закончилось, этой зимой если будет мороз…, а если получится, построю маленькую морозилку…
купи термос и заливай жидким азотом %))
Полиформ - штука хорошая, но в определенных пределах. но предельная температура эксплуатации при сохранение приемлемой прочности +50, далее размягчается наружный слой как пластилин. А так да , пользую. особенно еже надо быстро что то изготовить как реплика ключей и тд.
Здравствуйте всем. Есть пару вопросов по теории. Сегодня облетал новый Ил-2. Тот что деталями подарил нам Валера Леонов. Летит хорошо, только моторчик слабоват, буду менять. Но не об этом. Все знают, что модели в полете скручивает, особенно например при резкой петле, и малым ее диаметром. И чем меньше петля , тем она больше на растянутую бочку похожа. Так вот, я начал играть с центровкой и добившись максимально задней центровки при комфортном управлении, тенденция к скручиванию стремится к нулю. Модель практически делает ровную петлю и бочки в разными направлениями вращения практически не отличаются. Знатоки аэродинамики есть…?
Так в чём тогда вопрос???
Так в чём тогда вопрос???
Как ЦТ на это влияет…?
😮
А скручивает не из-за центровки, а в основном из-за профиля и крутки крыла… Центровкой можно только уменьшить/усилить этот эффект.
А скручивает не из-за центровки, а в основном из-за профиля и крутки крыла… Центровкой можно только уменьшить/усилить этот эффект.
Ну так я об этом и спрашиваю
Всё очень просто . Чем переднее центровка , тем больше усилий нужно для поворота конструкции вокруг центра тяжести (правило рычага) , соответственно тем на бОльшие углы нужно отклонять управляющие поверхности для достижения желаемых (малых) радиусов . Чем больше угол отклонения , скажем , руля высоты , тем ближе срыв потока с оного и потеря эффективности . Сдвигая центровку назад Вы уменьшаете углы отклонения рулей , они работают в благоприятно ламинарном потоке и сохраняют свою эффективность . Поэтому же лучше отклонить широкую доску на 5 градусов , чем узкую линейку на 30 градусов . Однако есть опасность перегнуть палку и получить на выходе вертихлявую салфетку , с минимальными радиусами петель , но шарахающуюся от каждого порыва ветра и категорически не желающую стабилизироваться и лететь по прямой . Компромисс надо искать , однако …
Всё очень просто . Чем переднее центровка , тем больше усилий нужно для поворота конструкции вокруг центра тяжести (правило рычага) , соответственно тем на бОльшие углы нужно отклонять управляющие поверхности для достижения желаемых (малых) радиусов . Чем больше угол отклонения , скажем , руля высоты , тем ближе срыв потока с оного и потеря эффективности . Сдвигая центровку назад Вы уменьшаете углы отклонения рулей , они работают в благоприятно ламинарном потоке и сохраняют свою эффективность . Поэтому же лучше отклонить широкую доску на 5 градусов , чем узкую линейку на 30 градусов . Однако есть опасность перегнуть палку и получить на выходе вертихлявую салфетку , с минимальными радиусами петель , но шарахающуюся от каждого порыва ветра и категорически не желающую стабилизироваться и лететь по прямой . Компромисс надо искать , однако …
Вот грамотный ответ и доходчивый. Спасибо.
Самураи готовы к бою. Применение нанотехнологий позволило скинуть вес до 445г взлётного. Остальные ТТХ обычные. ВААЩе не скручивает!
Самураи готовы к бою.
Не , не готовы еще . Саке не налито и не выпито .
и повязку на лоб еще надо… ))
…И лоб зелёнкой помазать . Крест-накрест , блин …😛
Самураи готовы к бою
Я смотрю у “кишек” все больше поклонников… 😛 Скоро от “солнц” в небе, ослепнуть можно будет.😆😆😆😆
Да это лучше , чем “Вокруг - кресты , кресты …кресты …” (С) "В бой идут одни “старики”
“Вокруг - кресты , кресты …кресты …” (С) "В бой идут одни “старики”
😛:P:P
Один из моих любимых фильмов…
Саке не налито и не выпито .
Это - когда “… две минуты на подготовку! Пилотам проверить аппаратуру. И закусить.”
и повязку на лоб еще надо… ))
…И лоб зелёнкой помазать . Крест-накрест , блин …
Не, звезду на шлеме трогать не дам!!! Мы ж в душЕ советские люди!
Скоро от “солнц” в небе, ослепнуть можно будет.
Поправимо. Следующий на очереди - Спит в Советской раскраске. Звездастый!
Да это лучше , чем “Вокруг - кресты , кресты …кресты …”
Ничего не могу с собой поделать,нравятся немцы,хоть убей.Есть в их облике какая то необъяснимая хищная красота…
Не я так не могу, у меня дед воевал,Белоруссию освобождал, а я свастикой летать, да нет увольте
Не я так не могу, у меня дед воевал,Белоруссию освобождал, а я свастикой летать, да нет увольте
дык летай на них хоть со звездами - были и такие …так же как ишаки, яки и лавки с крестами…
или рисуй румынские/чешские/итальянские/японские опознавательнные.