FPV и Радиобой
Ну вот, сваял, наконец, кинище )) Надеюсь, время было потрачено не зря. Местами прямо Ил-2. Видна там и разница между камерами, кстати.
Зачет !
Камера, та что с дико зелёной кислотной травой, вообще никак. С такой да же просто пилотаж летать сложно.
Камера серебристого аппарата чудовищна.
Мне кажется пилот может летать вообще без нее, он практически экстрасенс! 😃
Ну вот, сваял, наконец, кинище ))
какие компактные очки у Олега!! пишут?😒
фоку в бой не пустили?
Ну, это Предатор 4-й на заводских настройках, там написано. Некоторым вот нравится )) Ну, надо сказать, ленту с него увидеть все же проще ))
фоку в бой не пустили?
Фока летала, но она не фпв. А так Олег летал на моем 109, но уже по своим очкам. В середине представления мессера опять ушатали, так что он там в эпизодах…
В такой кислотной картинке вообще что то сложно рассмотреть. Либо Ютуб качество убил наглухо.
В такой кислотной картинке вообще что то сложно рассмотреть. Либо Ютуб качество убил наглухо.
ютуб едва ли, но она а) записана на Ичайн б) подверглась двукратному редактированию и перемасштабированию. Могу сказать, что моя Эрроу, записанная на Скаут, со скидкой на масштабирование, смотрится в ютубе так же, как изначально…
Да уж. Если запись не картой захвата, а чайновской DVR, то не только качество страдает, ещё и часть моментов можно потерять.
Я то пишу на нетбук через карту захвата AverMedia. Но напрягает каждый раз всё это включать. Вот думаю, может какой автомобильный видерегистратор, рассчитанный на подключение доп камр, приспособить.
Ну, это Предатор 4-й на заводских настройках, там написано. Некоторым вот нравится
Да, для самолётов Предатор действительно не вариант. Пропеллер сьедает весь кадр, а с учётом того, что на самолёте надо смотреть далеко, картинка вообще каша, конечно.
На моих расстояниях и высотах Предатор ведёт себя гораздо лучше.
И вы были правы, для самолёта поворотка камеры нужна. На больших расстояниях и высотах, прям хочется осмотреться, а в отличии от Дрона тут не крутнешься вокруг своей оси.
Ну и по прежнему считаю, что нужен сценарий. Один пилот (команда) рубит столбики, например, а второй пилот (команда) их в это время атакует.
Я вообще не понимаю, как вы без хэдтрекера летаете. Это же абсолютно неудобно, особенно в бою, где надо держать взгляд на противнике.
Ну и по прежнему считаю, что нужен сценарий. Один пилот (команда) рубит столбики, например, а второй пилот (команда) их в это время атакует.
конечно, все будет осмысленно, об этом уже думали. Но сперва надо достаточно народа найти и вообще отработать и навыки, и матчасть. Не всё ж сразу. Но скоро )
Я вообще не понимаю, как вы без хэдтрекера летаете.
ну и здесь аналогично. Конечно, и в этом направлении активная работа идет, просто всё еще не собрано воедино. Но при выборе “не летать вообще, пока всё не будет готово” и “летать с тем, что пока есть” мы всегда выберем второе, иначе и готово никогда не будет ))
Антон, ты уже наверняка сориентировался в необходимом и достаточном минимуме комплектухи для ФПВ бойцовки, я имею в виду именно комплект оснащения, в который входит ВМГ, видеооборудование и прочие поворотки.
Озвучь плиз просто ценник, а точнее диапазон стартового ценника для входа в класс.
чайновской DVR, то не только качество страдает, ещё и часть моментов можно потерять.
Качество не сильно страдает, а вот за (не помню сколько, но уже близко к 10) ни один эпизод не пропал. Пишет всё, даже сплошные помехи.
Антон, ты уже наверняка сориентировался в необходимом и достаточном минимуме комплектухи для ФПВ бойцовки, я имею в виду именно комплект оснащения, в который входит ВМГ, видеооборудование и прочие поворотки.
Озвучь плиз просто ценник, а точнее диапазон стартового ценника для входа в класс.
Я про это хочу отдельное кино сделать, но пока так: надо разделить этот вопрос на несколько.
-
вмг? да что вмг, для начала берешь свой СОЮЗ-500 и просто летаешь не в полный газ, этого достаточно для начала. А для потом желательно немного покрупнее, но с союзовской же ВМГ. Союз немного мелкий и дерганный для фпв, но на первое время годится. А со стабилизацией так и вообще годится.
-
куда смотреть – это самое индивидуальное, и, возможно, дорогое, если с глазами не слишком повезло. Диапазон от 3000 за ичайн и подобные б/у до… ну до 30000-40000 за новые топовые очки. Мой Скаут сейчас в районе 15000.
-
та часть фпв, что ставится на модель. И вилка здесь начинается от примерно 2000 за комбо типа Caddx Firefly (это камера сразу с передатчиком и антенной; не очень рекомендую, но если денег прям совсем нет, то лучше так, чем никак, и чем совсем трэшовый нонейм). Далее, разумно-достаточный вариант, передатчик за 1500 нормальный, антенна 500 и камера примерно 2500. Ну это новое если. А так – барахолка… Стабилизация, если надо, примерно 1500. Трэкер – что-то типа 2500 на ХК, или паять самому на ардуинке, это 1000-1500. Поворотка – ну тут готовых подходящих нет, это уже творчество. Ну две сервы понадобятся, а там уж умелые руки ))
То есть, на фоне С-500, ничего такого, что нельзя себе позволить, в принципе занимаясь такими вещами. Ну, вот только если не очки. И к аппаратуре есть вопросы, мне, например, придется ее менять из-за трекера. Спектрум не катит. Коплю на Джампер ))
Поворотка – ну тут готовых подходящих нет, это уже творчество.
На Али приемлемых повороток я не находил, а вот у rc-cam.ru есть неплохой вариант от FAT SHARK, и еще парочка, которые как минимум можно взять за образец для самостоятельного изготовления.
С трекером на ардуине есть проблемы: найти хорошо работающую плату датчиков оказалось не просто, на рынке одни китайские клоны. У меня уже три нерабочие платы валяются (.
мне, например, придется ее менять из-за трекера.
Мне кажется с трекерами вы накушаетесь. Всякое уплывание там сплошь и рядом.
А канала руля управления не хватает? На бойцовках же РН нет?
Мне при заходах на столбики бойцовкой РН не хватает.
Мне кажется с трекерами вы накушаетесь. Всякое уплывание там сплошь и рядом.
посмотрим. Надо сказать, что прецезионность там и не нужна на практике.
А канала руля управления не хватает? На бойцовках же РН нет?
скажем так, чем скорость больше, тем у РН ниже эффективность, да и пользоваться сложнее, и наоборот. Сейчас скорость такая, что чуть быстрее – и он как не был нужен, так и дальше не нужен, но если чуть медленнее – то уже хочется.
- Мне кажется с трекерами вы накушаетесь. Всякое уплывание там сплошь и рядом.
- А канала руля управления не хватает? На бойцовках же РН нет?
- богаааааааааааааааааааааааааааааааааатый опыт использования в ил-2 подсказывает, что достаточно иметь кнопу “обнуления центральной точки” иликактамоноправильноназывается.
если обзор управляется криво, то на полсекунды ставлю голову прямо-кликаю-дальше снова все нормально
- к хорошему быстро привыкается: кроме поворовотов влево\вправо, скоро захочется еще и вверх\вниз.
и вообще, руками надо не обзор крутить, а управлять самолетом (в идеале - еще и ногами 😛)
Мне кажется пилот может летать вообще без нее, он практически экстрасенс!
В такой кислотной картинке вообще что то сложно рассмотреть. Либо Ютуб качество убил наглухо.
Пилоту впринципе пофиг на чем летать, но в планах HD линк. Конкретно моё видео пережатое и чрезстрочное. Скинул Антону уже нарезку из всех записей и случайно пожал её, в итоге раскадровка и общая картинка хуже чем на DVR и хуже чем просто в шлеме. Но в целом да, предатор в ясную погоду делает цвета очень яркими на стандартных настройках.
Ещё CCD матрица была бы лучше. Другой лайвхак - красить пропеллер в черный, тогда полос почти не видно.
Я вообще не понимаю, как вы без хэдтрекера летаете. Это же абсолютно неудобно, особенно в бою, где надо держать взгляд на противнике.
Возможно, на следующих полётах, ХТ уже будет. Он дейстивительно нужен. В прошлом году летал просто с повороткой. Раньше летал с ХТ но не бои.
Сейчас делаю новую версию поворотки (уже третью) в виде модуля чтобы ставить на разные самолёты. Встает даже на 760мм самолёт)
Нужно ещё одну-две итерации провести чтобы убрать все недочеты.
А канала руля управления не хватает? На бойцовках же РН нет?
В оригинале нет, однако А-17 уже оснащен РН, так что на следующих полётах будет нормально управляться 😃
Его действительно очено не хватает при атаке стобиков и просто в полёте когда нужно чуток довернуть к ленте, но это сделать невозможно без РН и приходится крутить 1 оборот бочки (это точнее получается чем просто крен и потянуть, как ни странно). Вообще столбики было сложно атаковать, сильный порывистый ветер в воздухе не мешает летать, а у земли создает сложности.
В прошом году была неопределённость с матчатью. Сейчас всё понятно, можно остальные моменты подбивать.
Размер платформы поворотки 40х60мм. Диаметр поворота “головы” - 36мм. Под камеру 19х19 (все микро-камеры, предатор, арроу и многие другие). Сервы 3.7г.
При желании можно поменять кронштейн камеры под другую.
Крепление модуля поворотки к самолёту делается под самолёт.
Люфт без смазки 1-2 градуса. Густая смазка должна выбрать и его. Пока не тестировал со смазкой.