18 июля 2015 "Внуковская Жара": Середнево, СОЮЗ-500, ACES (этап еврокубка)
Скорость и динамика в АСЕС падают. Он оказывается ближе к СОЮЗу.
Скажу как я сторонний наблюдатель - Союзу до ACES как до Магадана вприсядку по скорости, динамике и зрелищности. И, кстати, со нами приезжали два человека, видевшие летающие модели впервые в жизни - так это и их мнение тоже. А самолет, воткнувшийся в землю перед ними в двух метрах привел в полный восторг (это о безопасности 😃)
Если б воткнулся в башку - восторгу было бы ещё больше…
Van Der Graaf
А давайте про это в соотв. ветке (напишу развернутый ответ)
Скажу как я сторонний наблюдатель - Союзу до ACES как до Магадана вприсядку по скорости, динамике и зрелищности. И, кстати, со нами приезжали два человека, видевшие летающие модели впервые в жизни - так это и их мнение тоже.
Что касается зрелищности – оно, вне всякого сомнения, так, орущие и бьющиеся в щепоту модели смотреть, ничего в них не понимая, разумеется, веселее, чем тихие и небьющиеся, а уж если такое еще в машину или в башку кому прилетит – так и вообще кайф на весь день (башка и машина чужие, и ответственность чужая, это ж кайф). Но это именно что для непонимающих, а деньги в кассу за просмотр они, увы, не заносят. Что же до самих участников, то можно, конечно, стряхнуть пыль с говномётов образца 11-12 годов и устроить веселую полемику, но… есть количество стартов и количество участников там и там за 14 и 15… и нужно ли что-то еще… Скорость и динамика… я вас умоляю 😃 Она в электро-опене больше, да сейчас там и пилотов и стартов больше… и это медицинский факт…
Союзу до ACES как до Магадана вприсядку
Огромные , сильные , хищные и жестокие динозавры тоже не замечали маленьких , серых и проворных млекопитающих , снующих между страшными саблевидными когтями на их лапах …И так забавно наблюдать их окаменелости в Палеонтологическом Музее … История нас рассудит .
Друзья!Немного не в тему.Фотоаппарат"Cannon",серебристый никто не находил?Я в печали…
…и еще очень интересно видеть такое большое число “поклонников” АСЕСа – в “спасибках” под постом с бахвальством о его невероятной крутизне… не в небе…
орущие и бьющиеся в щепоту модели смотреть, ничего в них не понимая, разумеется, веселее
Честно говоря даже понимая, рёв, скорость и разлетающиеся в дрызг модели смотрятся куда эффектнее 😉
Скорость и динамика… я вас умоляю Она в электро-опене больше
Но в Опене электро нет ни рёва ни обломков на всё небо, не говоря уже о самом внешнем виде моделей. Потому в зрелищности ACES он проиграет.
История нас рассудит
Тут мы сами творим историю 😎
Друзья!Немного не в тему.Фотоаппарат"Cannon",серебристый никто не находил?Я в печали…
Фотоаппарат нашелся!Наш форум это великая вещь!!!
Тут мы сами творим историю
Я наверное не туда смотрю …В списке топ-пилотов АСЕS , ну , во всяком случае , в первой сотне Европы , я как-то фамилии Дегтярёв - не обнаружил . Трухан есть , Яковлевы , Голубков … Больше чегой-то творцов Истории - не наблюдается …
Больше чегой-то творцов Истории
Этих Вам мало ?
Этих Вам мало ?
Простите великодушно , но Вы-то каким здесь боком ? Пусть они (эти достойнейшие спортсмены) - сами выскажут СВОЁ мнение .
Андрей, считайте меня зрителем, ведь можно быть зрителем ?
ведь можно быть зрителем
Можно . Наблюдайте . Это - бесплатно .
P.S. Володя , ничего личного . Не принимай на свой счёт . Моё отношение - никак не меняется , мы просто беседуем .
…и еще очень интересно видеть такое большое число “поклонников” АСЕСа – в “спасибках” под постом с бахвальством о его невероятной крутизне… не в небе…
Антон, ты в АСИСе добился чего нит путнего что б судить, или “Зубров” Lazy, pakhomov4 и др. считаешь менее компетентными неж ли ты?
Выступи на международном Аиркомбате, расскажи там как крут Союз в сравнении с ACESом, здесь то зачем опять за рыбу деньги…
И почему тебе не понять,что не все считают так, как хочется тебе.
Антон, ты в АСИСе добился чего нит путнего что б судить, или “Зубров” Lazy, pakhomov4 и др. считаешь менее компетентными неж ли ты?
Выступи на международном Аиркомбате, расскажи там как крут Союз в сравнении с ACESом, здесь то зачем опять за рыбу деньги…
И почему тебе не понять,что не все считают так, как хочется тебе.
Вот . Практика - критерий Истины . Потому я и говорю - пусть про АСЕS говорят люди , которые что-то в АСЕS УЖЕ сделали .
или “Зубров” Lazy, pakhomov4
При всей неизбывной любви и уважении к двум вышеозначенным персонажам , позволю себе заметить , что в ентим самом спорте эти два Джентльмена отнюдь не блистали . Более того , ни разу не взлетели . Что , впрочем , ну никак не умаляет их компетентности и авторитета . Заслуженного .
Эта…Я чё сказать хотел. Хватит нас с Пахомомчиком склонять, да? Не скатывайтесь в гейство.
ничего в них не понимая
Вы простите за нескромность давно стали великим бойцом в ACES? Давно не совали лицом в место, где вы ничего не понимаете?
Меньше шовинизма и заносчивости.
Из “Курилки” , но очень уж понравилось …
Не долетал в Союзе по субъективным обстоятельствам, но пару боёв удалось совершить в Опене Электро, с единомышленниками. Скажу Вам, драйв совершенно другой! И тактика, и скорость, и возможность летать в обратке, стабильность полёта при любом ветре, и дешевизна изготовления и ремонта моделей, их живучесть и полученное удовольствие! Не судите за откровение, но некоторые бойцы уже расстались с Союзом и перешли в ОПЕН электро по этой причине! В Союзе, определюящим успеха, в большей мере является прочность материальной части. Конечно опыт и тактика, бесспорно, не маловажны! Судейство - вообще ни к чёрту! В одном бою, специально следил за отрубами, было всего 4-5. По судьям - 15! И какой может быть объективный результат??? Два класса совмещать вообще не стоит. Все вымотались в ожидании. Да и взносы за участие удивили не меня одного. При таком количестве участников, можно было бы сделать и подешевле.
Олег с привеликим удовольствием уступаю тебе место организатора стартов в классе Союз 500. Следующие этапы за тобой. Организовывай пожалуйста.
А я, просто поучаствую с привеликим удовольствием.
В отношении судейства, шашкой надо было махать на соревнованиях, принципиальней нашего главного судьи ещё невидел, можно было обсудить любой вопрос тем-более что касаемо отрубов.
Честно говоря даже понимая, рёв, скорость и разлетающиеся в дрызг модели смотрятся куда эффектнее… в Опене электро нет ни рёва ни обломков на всё небо, не говоря уже о самом внешнем виде моделей. Потому в зрелищности ACES он проиграет.
Да-да, кто же с этим спорит? Я – нет. Я, ведь, граждане, ТАКОЙ ЖЕ зритель, как и вы! 😃 Мне тоже нравится АСЕС… смотреть, как и вам. И не участвовать. 😃 За что же вы, дорогие мои, укоряете меня? Не за то ли, что я-то, в отличие от вас, знаю разницу между “смотреть” и “участвовать”? 😃
Антон, ты в АСИСе добился чего нит путнего что б судить
Ай-яй-яй, Олег, Олег… Я уверен, ты-то не забыл разговора годичной примерно давности, когда я, тоже на эмоциях, позволил себе замечание о твоем летном/боевом опыте… и твою реакцию… Ну я-то, положим, свою вину признаю, и считаю, что мне так говорить не стоило, а тебе-то – не стыдно сейчас?..
И, главное, а что это я такое СУЖУ?
Перечитайте, все, что там есть – это констатация того, что АСЕС стал медленнее и ближе (и это, во-первых, медицинский факт, во-вторых – следствие недавних изменений в правилах, пришедших из боготворимой вами европы, то есть явление вовсе не случайное, а запрограммированное), и один совсем не риторический вопрос о том, куда АСЕС сейчас движется. И, на самом деле, я-то без ответа на этот вопрос – проживу. Мне кажется, он для пилотов (не зрителей, конечно) АСЕСа важнее…
Можно . Наблюдайте . Это - бесплатно .
P.S. Володя , ничего личного . Не принимай на свой счёт . Моё отношение - никак не меняется , мы просто беседуем .
Андрей, я давно Вас знаю, потому ничего личного тут не видел и не вижу 😃